花蓮、秀林|
和平車站・水泥工築夢的起點

花蓮,秀林,和平車站
為了生活,水泥工日復一日地搭上了區間車來到了和平車站,用堅持和理想在未來的藍圖上譜出了生命的自白。

清晨六點未到,火車搖晃的很舒服,我在開往花蓮的區間車火車上睡著了。車廂的空氣中忽然飄來一股氣味,是帶有一點塵土與汗水混合的味道。我掙開眼尋找味道的來源;列車車門口站著幾個工人,黝黑的皮膚、深邃的五官,頂上黃色的塑膠安全帽,穿著灰色工作服,上頭沾滿一片一片黑灰色的塵土,幾個工人他們用豪邁的丹田打破了列車的寧靜,開心的聊著天。我看了看他們,心裡正猜想著他們怎麼這麼開心?是要去哪裡時,和平車站到了。

和平車站 Heping Station

隸屬路線|北迴線
台鐵編號|057
車站位址|花蓮縣秀林鄉和平村和平276號
上行車站|漢本車站
下行車站|和仁車站


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02|普悠瑪列車急速行駛過和平車站。

正當我要起身下車時,工人與我擦肩而過,身上的配掛的工具冷不防的打到了我的頭。
「拍謝!拍謝!」工人以一種不好意思卻又豪邁的口吻跟我道歉。
「沒關係!」
我微笑示意後,跟著他們的後頭依序下了車,來到了和平車站。

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03|和平車站月台。

這是我第一次來到和平車站。原以為這山間小站會沒有什麼人,沒想到抵達的時間剛好是上班時間,才踏上月台,洶湧的人潮馬上簇擁了我。月台上擠滿了準備上班的人們,他們不像台北捷運看到的白領族,穿著筆挺的西裝與潔白的襯衫,而是穿著各式各樣的連身工作服及繡上某某公司的制服,手上不是提著公事包,而是拿著大小工具箱,滿滿的人潮,則是以奔騰的姿態朝同個方向走去。工人們有的臉上掛滿笑容、有的掛滿倦容,一窩蜂的往出口方向前進,走在他們之中,我顯得有些突兀。

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05|短暫逗留大廳後,回到月台,和平車站的月台相當普通,但內的側軌道上停放了非常多用來載運水泥原料的空車廂,數量多到看不見盡頭。

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跟著人潮的腳步前進,通過地下道來到車站大廳後,他們就被各式各樣的廂型車給接走了,一日往常般的展開一天的工作之旅了。而剛剛百多公尺長的和平車站地下道原本都被人頭填滿了,但隨著人潮都出了車站後,瞬間恢復一片寧靜,好像是潮水退去般的寧靜,我才得以拍到這張無人得空景。

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07|和平車站連接地下道的扶手是鮮紅色的,我相當喜歡這樣鮮明的色彩。

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08|我來到了和平車站的大廳,售票大廳空間出乎意料的非常寬敞,剪票口更高達5個閘門,可想見尖峰時段進出和平車站的人次有多少,不論是站房或是站場,和平車站都是北迴線上最大的的一站。

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11|和平車站寬敞的售票大廳,尖峰時刻總是擠滿候車的工人,離峰則是一個人都沒有,相當大的反差。

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13|和平車站內並沒有設置便利商店,卻有著一家販售各式各樣水果、麵包、餅乾、飲料的小店,有趣的是早上來還可以看到小店販售米粉湯、油飯、茶葉蛋等等可以果腹的熱食。

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看似平凡的車站,附近因有和平港、和平水泥專業區、和平火力發電廠的關係,仰賴車站通勤的乘客多為在和平水泥工業區裡服務的工作人員。因此在和平車站月台常常可看見穿著廠區制服的工作人員,每日平均仍有千人在和平上下車。離開了和平車站的大廳,站前廣場上繪有有一大片蘭嶼經典太陽圖騰的廣場,象徵原住民的精神,廣場旁則是車水馬龍的蘇花公路。

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16|和平車站站場為水泥貨運場地,設立在人口不是很密集的區域,距離熱鬧的聚落約1公里左右。

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18|從車站候車大廳就能感受到和平車站是北迴鐵路上最大的一站

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19|在列車駛去後,和平車站又瞬間恢復寧靜。

和平車站對過往北迴線的遊客來說只是個不起眼的小站,但對這些仰賴車站通勤的工人們來說,和平車站是他們用汗水築夢的起點。離開前,我輕輕的深呼吸,一種淡淡的水泥塵土味撲鼻而來,我笑了。
「原來這就是和平的空氣阿!」

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作者:許傑 我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。 旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列 持續連載更新中。 協助推廣、住宿體驗、攝影合作 歡迎來信:[email protected]