熊本電車:景點、路線、搭乘方式|
買張一日券・搭熊本電車玩熊本城

熊本市電
旅客到熊本自由行,跑市區景點除了可以搭公車之外,最方便的交通就是搭「熊本路面電車」。抵達JR熊本站後會發現離熊本最熱鬧的市區還是有段距離,這時就可搭乘「熊本市電」前往各大景點及市區,更是體驗熊本風情的一種方式。搭乘熊本市電的好處是發車穩定、班次密集,電車分為兩條路線,連結車站、百貨公司、熊本城等觀光景點,可作為在熊本市內的主要交通工具


熊本市電兩條路線簡單明瞭,每個站也有設置獨立號碼,初次搭乘也不用怕看不明白,上下車請留意廣播即可。市電也推出了「熊本市電一日券」搭配觀光景點使用最划算。是自由行觀光客到熊本旅遊時最省錢、便利的選擇。

什麼是路面電車?

「路面電車」系統介於公車及傳統火車之間,與火車相同的是得運行在固定軌道中,得由高架電纜供電後電動機才能驅動運行,但又能像公車一般與汽車共用路權。速度比火車慢、又比公車快一些。
過去車廂並無設置冷氣,不過隨著時代演變,現在的車廂也加入了許多新元素,最大的改變還是在於空調。列車也不再是傳統的單節列車,可視人潮及時段加掛或縮減,但是長度一般都不長。簡單來說,就是台灣高雄的「輕軌」,是日本很常見的公共運輸工具。

熊本市電歷史

熊本市電
到日本旅遊不難發現許多城市都有「路面電車」的蹤影。熊本市營電車(簡稱:熊本市電)由「熊本市交通局」管理,早在西元1924年就已通車。後期因為自用車普及曾面臨過「全線廢線」的危機。1950年代原本要改以巴士的方式運行,後來改以引進新型列車等運行策略才得以保留了下來。幾經波折下,我們現在到熊本旅遊才有便捷的市電可以搭乘。

熊本市電列車介紹

熊本市電
九州夏季相對於日本其他地區來說較長、也較為炎熱,過去熊本市電的列車並無設置空調,隨著時代演變,為了讓旅客能夠更舒適的搭乘電車,透過改裝方式加入了空調,是日本最早有冷氣的路面電車,提高了搭乘舒適度,更讓旅客享受到便利的交通服務,因此獲得許多殊榮。
在1997年後,熊本市電領先日本各地引進了「雙節式輕軌型低地板電車」;2009年再度打造新型列車,車體充滿流暢線條、看起來更時尚,讓整個熊本市區的輕軌系統有了新的風貌,成為熊本市區中移動的美景。

熊本市電
仔細觀察,熊本市電列車的塗裝設計相當多樣,有的外型復古、有的線條時尚,都代表著城市的進步與美學的進化。

熊本市電
熊本市電由熊本市交通局所營運,每部列車分配有獨立的駕駛員負責收費及開車的工作。

舊型的電車因車廂延續傳統風貌,採用木地板及絨布座椅。但車廂內部較為狹窄,人多時嬰兒車及大行李就有可能會推不過去,隨身物品太多的旅客我建議等候「新型低地板列車」搭乘比較妥當。

熊本市電
熊本市電也是全日本首個在沿線軌道鋪上草皮「軌道綠化」的路線。

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8800型列車編號101車廂是復古車廂,紅豆色的塗裝滾上金邊,可愛的屋頂則是承襲自明治時期至大正時代的意象,是輛把時光都穿在身上的列車。

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9700型分別在1997年、1999年、2001年推出,是低底床列車最初的原型。

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0800型路面電車2014年推出,特色是擁有超低車床、寬敞舒適的乘車空間,是熊本市電目前最新型的車款。這輛「COCORO」由著名的鐵道設計師水戸岡鋭治監造,時尚流線的外型走在街道上相當引人注目,是目前熊本市電的「招牌電車」。

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1090型電車目前熊本電鐵擁有七輛,綠色的版本則是最原始、未塗裝改造的樣貌。

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1955年及1957年製造生產的1090型電車塗裝上可愛的粉紅色,仍然奔馳在熊本市區中服務市民。

熊本市電路線介紹


熊本市電屬於軌道系統中的「輕軌系統」,熊本市電路線系統呈現Y字型,在熊本市區中分別運行「路線A」及「路線B」兩條路線。從「辛島町」到「健軍町」是交疊路線,路線A以往返「田崎橋」與「健軍町」之間運行;路線B則是往返「上熊本駅前」與「健軍町」。


車身外觀會跑馬燈顯示路線名稱。

兩線分手的「辛島町」可進行換車動作,下車先投地費用後與司機說:轉車(日文:のりつぎ Noritsugi)後,司機會遞給拿給你「乘換乘車券」,須在20分鐘內進行另一條線的轉乘。
等搭上了下一台市電列車,不用另行付費,把「乘換乘車券」丟入運賃箱即可。若使用一日券或是電子卡搭車的話就不用特別取券。

🏷 備註:
熊本市區中有兩種大家比較容易混肴的系統,分別是「熊本電鐵」及「熊本市電」。熊本電鐵就像是台灣的電車,主要有「菊池線」及「藤崎線」兩條路線。而熊本市電就是路面電車。

 搭乘方式


搭乘方式:
後門上車、前門下車(若是搭乘低底盤的新型列車,則不限前門或後門下車)
搭乘費用:單程均一價|大人170日圓、小孩90日圓
(支援全國通用的Suica、ICOCA、nimoca等電子票券刷卡乘車)


🎫 熊本市電一日券:大人券500日圓、小孩券250日圓

除了市電一日券之外,也發售許多與市電相關的景點優惠聯票,如果規劃行程發現一天得搭超過三次,就非常推薦購買「熊本市電一日票(500日圓)」最划算。
可參閱:✅ 市電、電鉄電車、産交バス、電鉄バス、熊本都市バス共通1日乗車券(施設利用割引付)

🏷 備註
如果零錢不足,可在車輛前後的兌換機上兌換貨幣,兌幣後請將費用投遞至司機旁邊的「運賃箱」中
車上不提供兌換1萬日元,5000日元及2000日元的鈔票。

熊本市電景點

到一個城市旅遊,搭乘當地便捷的鐵道系統穿梭景點是最方便的事情了,熊本市的交通,主要有鐵道、市電、巴士等3種,市區內並沒有地鐵系統,主要還是得靠路面電車-「熊本市電」及巴士兩種為主。
熊本市電班次密集、發車穩定、串連起熊本車站、市區景點及百貨商圈,是熊本市內的相當重要的公共交通工具,個人也覺得這是旅遊熊本最便捷的交通工具首選了。

📌 熊本市區景點列表總整理

📍 景點名稱景點資訊景點介紹
🏯 熊本城
Kumamoto Castle
🚃 熊本城、市役所前
車站 ID:10
 熊本市電A系統 
 熊本市電B系統 
熊本城別稱銀杏城,是熊本地標也是日本三大名城之一。但熊本城在2016年4月地震以後,受災嚴重。目前很多區域禁止入内,但是可以從二之丸廣場和加籐神社及其周邊區域看到天守閣等。

 

💰 參觀費用:免費參觀
🏷 備註:因熊本大地震城堡目前修築中,預計開放時間不明。
官方網站:✅ 點我

🐻 部長辦公室

くまモンスクエア
🚃 水道町
車站 ID:12
 熊本市電A系統 
 熊本市電B系統 
日本最知名的熊本熊部長的辦公室(Kumamon Square)成立於2013年暑假,位於「鶴屋百貨」中,每日都有大批旅客湧進只為了一見熊本部長本人,而熊本部長的見面會一天僅有二場,活動都集中在假日,建議要與部長本人合照的話請先上官網查詢。

 

⏰ 營業時間:10:00-19:00(配合百貨公司營業時間)
💰 參觀費用:免費參觀
官方網站:✅ 點我

🎁 市中心
 

🚃 通町筋
車站 ID:11
 熊本市電A系統 
 熊本市電B系統 

到熊本也不能錯過市中心的購物行程。熊本最熱鬧的地區都集中在通町筋這一代,由上通、下通連貫,全長達一公里的商店街集結各式吃喝玩樂等設施,藥妝、雜貨等等知名連鎖店。
上通段的店家多為書店、咖啡廳、甜點;下通則是以生活、藥妝、雜貨、美食、服飾店家居多,比上通更熱鬧一些。💰 參觀費用:¥0
🎨 熊本市現代美術館

🚃 水前寺公園
車站 ID:18
 熊本市電A系統 
 熊本市電B系統 

熊本市現代美術館展出「現代藝術」,館內展出當地藝術家作品,部分展區須購票入場,大廳則是可以免費參觀,適合逛累的旅客在此稍稍休息。

⏰ 營業時間:10:00-20:00(週二公休)
💰 參觀費用:依展覽性質而有不同收費
官方網站:✅ 點我
⛲️ 水前寺、成趣園

🚃 水前寺公園
車站 ID: 18
 熊本市電A系統 
 熊本市電B系統 

佔地約7萬平方公尺水前寺成趣園建於360年前,名稱是引用自中國詩人陶淵明的「歸去來辭」中的一節「園日涉以成趣,門雖設而常關」,是熊本著名的庭園。

園區中清澈的湧泉來自於阿蘇山的伏流,池水終年清澈不乾涸,搭配假山、大草地、池上浮石等,組成美麗的畫面,是日本國家天然紀念物、國家名勝、指定史跡。

⏰ 營業時間:
3月至10月|07:30-18:00
11月至2月|08:30-17:00
💰 參觀費用:成人400日圓、初中生、小學生200日圓。
官方網站:✅ 點我

 

熊本通町筋

熊本市電,熊本景點

熊本上通、下通商店街

熊本市電,熊本景點
熊本市電,熊本景點

水前寺成趣園

熊本市電,熊本景點
熊本市電,熊本景點

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評分者:許傑
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作者:許傑 我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。 旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列 持續連載更新中。 協助推廣、住宿體驗、攝影合作 歡迎來信:[email protected]