新北、平溪|
十分車站.十分老街平日傍晚的樣子

新北,平溪景點,平溪線,十分車站
黃色的平溪線小火車又滿載了一群人來到了十分車站。這群人不同膚色、不同髮色,來自於不同國家,講著不同語言,卻都是有著滿滿願望而來到平溪,想把那些心裡的願望都寫在了明燈,隨著冉冉升空,祈求願望也會隨之實現。


平溪是天燈的故鄉,更是滿載人們的冀望與寄望的地方。自從電影「那些年我們追的女孩」在此拍攝後,來自各國的旅客紛紛湧入平溪,讓平溪地區每逢假日就陷入了擁擠的情況,好像來台灣沒到平溪就等於沒過台灣一樣。這次入住在平溪十分老街的民宿,來深度感受這個白天人潮水泄不通的老街入夜後會是什麼樣的面貌?

十分車站|Shifen Station

隸屬路線|平溪線
台鐵編號|232
車站位址|新北市平溪區十分里十分街51號
上行車站|大華車站(往 海科館、八堵
下行車站|望古車站(往 菁桐)

從台北拜訪平溪大約一個多小時,如果想玩得更深度,其實也可以參加Klook的在地導覽團
行程提供平溪天燈體驗、十分老街、十分車站及十分瀑布,並有台北市區飯店的來回專車接送,讓旅程更加方便與順利!
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02|人少的時候,列車長會貼心的問候每個搭乘平溪線列車上平溪的旅人。

前往平溪的方式隨著時代發展,也有了更多元的選擇,像是台灣好行就串連起平溪、深坑及木柵,讓遊客可以持著一張票券,滲透更多地方。但我還是最喜歡搭乘台鐵的平溪線列車,從八堵上車後,一路沿著瑞芳、侯硐、三貂角、十分、平溪等等,一站一站慢慢晃進去,這是我認為最能夠享受到平溪風光的一種旅行方式了。

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03|平溪線十分車站,平溪線最初是為了運輸自沿線礦坑開採而得的煤礦而興建的路線,後來並兼辦客運,進而轉化成觀光路線,是台灣僅存的三條支線鐵路。

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05|十分、菁桐、平溪等站是平溪沿線中最最熱鬧的三大車站,而十分老街正是台灣國片「那些年我們追的女孩」的取景地。

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06|目前平溪線沿線都有設置悠遊卡感應機,可以使用悠遊卡、台灣通及一卡通,省去購票麻煩可以刷卡快速進站,還享有票價九折優惠。

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07|小小的雨遮,總是擠滿了人。尤其是每年元宵前後平溪區舉辦天燈嘉年華之時,十分車站總是會被遊客給擠爆,對比現在的樣子,真是輕鬆多了。

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08|十分車站是台鐵平溪線的中點,也是平溪線上最大的車站,因為採礦需求在1918年誕生,後來煤炭產業逐漸式微,原本運載煤礦的鐵路轉型為客運的列車,搭配天燈的意象,平溪線的觀光也隨之起步高飛。

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09|從十分車站旁的小徑都是店家,只要是白天,總是擠滿了來自世界各國的觀光客。

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10|因為沒有明文的強制規定,來到十分老街內總是可以看到許多遊客在軌道上逗留、放天燈,形成了相當特殊的景象,這在台灣算是非常難得一見的場景。

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11|從十分車站一直走,大約五分鐘隨即來到十分老街。

十分老街是平溪最早開發的地區,十分老街附近的聚落也是平溪區最大的。老街雖然不長,店家也不多,最大的特色就是與鐵道並存,當平溪小火車緩緩經過時,發出轟隆隆聲響,行人與火車的距離只有一、兩公尺而以,是非常特別的體驗。遊客也可以行走在軌道上,在這邊體驗放天燈,是非常受國內外觀光客歡迎的景點。

十分老街內有著在地居民自己成立的商鋪,販售各式各樣的平溪伴手禮、天燈紀念品及在地美食,我最喜歡的還是這間「榕樹下米粉湯」,是我每次來平溪都會吃的一家小店。

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14|平溪是台灣天燈的故鄉。

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15|「火車門前過」風貌是十分老街才有的獨特風景。

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17|除了販售天燈,老街內也有手工天燈的傳統工房可以參觀,深度了解天燈的製程。

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19|過去天燈的顏色其實沒有這麼多,近年來隨著觀光需求才發展出五顏六色的天燈,每個顏色象徵著一種願望,有祈求愛情、健康、平安等主題,任君挑選。

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21|平溪特色的小食「芋頭餅」

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22|平溪線小火車,黃色的車廂在山林中搖搖晃晃的,好可愛。

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23|十分老街的天燈販售除了款式較為特別的之外,全都均一價販售,不用擔心會被坑錢。

十分老街大多都是賣天燈的商店,放天燈也成了遊客去十分老街必做的事。有些店甚至還提供多國語言服務,例如韓文、日文、英文等,相當貼心。不過,因為平溪線上的火車班次算是非常頻繁,在鐵軌上放天燈的時候也要格外注意安全(其實在鐵軌上放天燈的話店家是會被罰款的)但是這其實很難取締與管制,大多數遊客還是會站在鐵軌上放天燈。

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24|看著來自世界各地的旅客把滿滿的心願寫在天燈的四面上,心願也隨著天燈緩緩昇空上達天廳,相信是他們人生旅程中難得的體驗。

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25|夜幕籠罩的十分老街,街燈染的暈黃,遊客還不願離去,冉冉升空的天燈依然挾帶著象徵希望光芒,在這漆黑的山城之中持續飄盪許諾。

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26|一早從文湖線轉乘台灣好行進到平溪區後,一整天都在台鐵平溪線沿線景點遊蕩,一路玩到了傍晚才甘願搭上列車回民宿。第一次住在平溪選擇在比較熱鬧的「十分車站」旁的民宿。

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27|當末班車駛入十分車站,下車的旅人三三兩兩,列車短暫停留後,也就收工折返了。

「是今晚在平溪的旅客嗎?」列車長一邊驗票一邊這樣問候著,或許是深怕旅人搭錯了列車上了山,一句簡單的話語聽得出列車長的貼心。
末班列車駛過了侯硐車站、三貂嶺車站,接著銜接上了開往十分車站的終點小火車,夜深了,外頭的風景是一片漆黑,如同車廂內空蕩的畫面一樣安靜,對比白天的平溪車廂是擠都擠不上來的景象,實在寂寥。

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28|隨著街道安靜,浪浪們也窩在路旁安靜的睡著了。

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29|白天的十分車站附近人潮總是水泄不通,晚上少去了遊客喧擾,忽然變得好寧靜。

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十分老街觀光客散去後的夜晚,回歸了一種寧靜的感覺,未電氣化的平溪線火車鐵軌白天充斥著放天燈的人潮,入夜後火車走了、人潮也跟著走了。凌晨時分的十分街道太安靜,小狗也都睡的香甜。

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作者:許傑 我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。 旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列 持續連載更新中。 協助推廣、住宿體驗、攝影合作 歡迎來信:[email protected]