旅圖說|機車是台灣的名片・兩輪上的台灣風景


旅行台灣的方式百百種,從開車自駕到搭上火車展開一段環島的鐵道旅行,或是選擇更有毅力的方式騎單車環島,再厲害一點的則是會用徒步環島的方式去認識台灣,每個人有每個人的旅行方式,而不同的旅行方式也會遇見不同的人、事、物,進而創造出屬於自己的旅行故事。不管是什麼樣的方式,只要你肯踏出第一步,台灣的風景與故事就在你的身上悄悄展開了。

旅行台灣這麼多年,很多人很喜歡問我:「最喜歡的旅行方式是什麼?」我總是會回答:搭上火車,再到當地去租一台機車去兜風吧!

即便現在的我不像以前學生時期只能窮遊,已經有獨立的經濟能力也有了汽車駕照可以選擇比較高單價的「租車自駕」方式去旅行,而我為何還是選擇騎著一台機車去旅行?而不是選擇比較舒適的開車方式呢?其實比起開車兜風,我更喜歡把自己沐浴在陽光下,讓手乘著風,追隨著公路的指引,穿梭進入每條鄉間小道,找尋著「機車上的風景」。

台灣是全亞洲機車密度最高的地區

台灣島內大街小巷隨處可見各種型式的機車穿梭,2017年交通部調查指出,平均每平方公里機車數就高達378輛,台灣機車密度仍居「亞洲之冠」,這是屬於台灣的日常風景。不管是台北橋上下班的尖峰時間、或是某國小校門放學後那些等著接小孩上下課的家長、甚至阿嬤去隔壁市場買菜,大多的人都會選擇騎機車,因為機車機動性強、耐用,且油費低,汽車有時候不比機車來得方便,機車可說是台灣最親民、方便的代步工具了。


機車在許多以台灣為主題所拍攝的電影中不難見,甚至如果台灣的電影沒有帶入到機車,就沒有這麼有「台味」,而機車不僅是台灣人的日常通勤,在離島的澎湖、金門、馬祖、甚至蘭嶼、綠島等等,租台機車去環島也是最受歡迎的一種方式。

台灣人為什麼這麼喜歡騎機車?

因為舒適、便捷、好停車。上一秒可能還在台北車站,下一秒拎著安全帽,就能夠立刻騎著機車出發去市政府站了。台北不少白領都選擇騎機車再轉捷運去上班,也因為機車購入的價格便宜、油資耗費不多卻可以達到最遠的串聯,加上台灣給機車的停車格優惠多,停車便利、機動性高,也造就了台灣是機車王國的風景。

你還記得你考到機車駕照時第一次去的地方嗎?

我印象很深刻,在上午在監理所取得機車駕照後,不安於室的我立刻開心的載著妹妹,從桃園車站出發,沿著西濱公路往北,過了林口、八里、穿過關渡大橋來到了淡水。那天,是我第一次擺脫火車與捷運,用騎車的方式從桃園出發到淡水,那時候的成就感有多滿,只有親自騎過一次才知道。也就因為那次,我愛上了這種追風的樂趣,後來的後來,只要是能夠租到機車的地方,我就一定會選擇長乘大眾運輸搭配就近的機車行租機車。

細觀台灣的機車文化,雖然隨著時代追求環保的意識、大衝運輸系統的成熟發達,很多機車族已經逐漸放下機車改以搭乘大眾運輸工具,但小小一台機車,它穿梭在街頭小巷,伴隨著每個人一日故事的開端,承載了台灣人時代中的刻苦的態度,隨著發動機車菸火的氣息,傳遞了簡單、樸實的平淡美,機車是台灣的名片,更是台灣的專屬文化氣息

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許傑
作者:許傑 我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。 旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列 持續連載更新中。 協助推廣、住宿體驗、攝影合作 歡迎來信:twes620700@yahoo.com.tw