宮城、船岡|船岡城址公園/白石川堤一目千本櫻・難得一見的夢幻四月雪櫻

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去仙台看櫻花吧!【JR東日本】仙台市觀光廣告-櫻花篇「仙台へお花見に行こう」短短一分鐘的廣告取景的地點就在距離仙台不遠的船岡城址公園拍攝。距離仙台二十分鐘電車車程的「船岡城址公園」及「白石川堤一目千本櫻」是宮城縣境內最著名的兩個櫻花名所,兩個景點其實緊貼著,花季期間很適合安排成仙台賞櫻半日遊
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福島、會津若松|會津若松城・櫻花滿開的鶴城美景

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會津若松城是福島縣重要的景點,也是會津若松市春天的賞櫻名所,城堡周圍種滿了吉野櫻,每當春日花開的季節上千株的櫻花齊力綻放,那美景真的讓人感動不已。冬季期間,則是搖身變成會津繪蠟燭節的舉辦會場,不同季節都有不同的活動,對於會津若松人來說,是一個相當重要的場域。
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福島、南會津|塔崖・百萬年時光焠鍊而出的懸崖奇景/福島30景

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福島下鄉町的「塔崖」光從字義上就讓人倍感期待,也是到會津若松旅遊時許多旅客會自駕前來參觀的一個景點。「塔崖」如其名,是指江河邊的峭壁或陡峭斜面經過百萬年來的河流的沖刷、風雨的侵蝕後造成風化的所產生奇景,是時光用萬年焠鍊而出的「福島30景」。
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宮城、松島|松島鹽釜一日遊・搭乘塩釜松島遊覧船/丸文松島汽船遊松島湾

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丸文松島汽船-松島⇔塩釜航線」這條航線是從松島出發,沿著松島灣海岸繞行一圈後,最後抵達鹽釜的「海之門觀光船」乘船處,串連起了鹽釜地區的觀光景點,讓旅客可以不用走回頭路,一路玩松島及鹽釜兩個地區,適合早上玩松島、下午玩鹽釜,反之也可以先去鹽釜觀光接著從鹽釜搭船到松島,透過遊船把兩地串接起來安排成松島鹽釜一日遊很是方便。
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青森、津輕|津輕鐵道・在冬季限定的暖爐列車上烤魷魚(ストーブ列車)

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青森縣的津輕鐵道是日本最北的私鐵,每年入冬後都會推出季節限定觀光列車的「暖爐列車(ストーブ列車)」,顧名思義就是把懷舊的暖爐搬進列車中,並用燒炭火的方式提升整個車廂的溫度,這在現代化列車奔馳的時代中非常罕見,不過卻是過去沒有暖氣供應的年代中唯一能夠讓乘客在乘坐列車變得舒適的唯一方式。
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青森、青森市|八甲田樹冰・東北三大樹冰絕美聖地

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日本東北地區有三大樹冰聖地,最有名、也是最方便去的莫過於山形縣的「藏王樹冰」,接著是青森縣的「八甲田樹冰」、秋田縣的「森吉山樹冰」。在新幹線上查詢官方網站,看到風速減小、纜車開放上山,就立刻改了行程跑來了青森八甲田山,前幾天都因為風速太強、纜車未開放,原本以為這次無緣見到八甲田的樹冰,等了三天終於讓我等到了!
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岩手、一關|日本百景猊鼻溪遊船・隨著船夫撐篙駛入山煙仙境

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日本東北岩手縣藏著許多美麗的絕景,而其中我最喜歡的就是一關市「猊鼻溪」。猊鼻溪在1927年被選爲「日本百景」,爲岩手縣第一指定名勝,同時也是日本政府指定的「史跡名勝天然紀念物」,與「嵯峨溪」、「耶馬溪」合稱爲「日本的三大溪」。
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宮城、南三陸|さんさん商店街・南三陸的繁華第一街再出發!

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南三陸町原是宮城縣沿海繁華的漁業小鎮,直到2011年發生東日本大地震後引發了海嘯,整個小鎮靠海的區域全部被沖走,包含鎮上最熱鬧的南三陸商店街,一夕之間家園全沒了。但沒有家園的南三陸人依然振作起精神,重新再出發,把過去的記憶再一一的重建回來。
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