曼谷機場快線（Airport Rail Link, ARL）是連接曼谷「素萬那普國際機場」與曼谷市中心最便捷且相當重要的交通工具。曼谷機場快線全長28公里，設有八個停靠站，包括素萬那普機場站、馬卡山站和帕亞泰站等。沿途也與BTS、MRT等車站相連，方便旅客轉乘。機場快線提供快速、便捷且準時的停靠站時間，是逃離曼谷塞車地獄的最佳交通選擇。本篇開箱曼谷機場快線介紹，包含票價、時刻表、轉乘BTS＆MRT資訊，讓我們搭Airport Rail Link 往返曼谷自由行吧！

曼谷機場快線｜Airport Rail Link 路線圖

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曼谷機場快線 Airport Rail Link, ARL

曼谷機場快線（Airport Rail Link, ARL）機場快線全長28公里，是連接曼谷市區與素萬那普國際機場的重要交通工具。路線於2010年8月正式開通，它不僅提供快速、便捷的交通選擇，更是串連曼谷市區與素萬那普國際機場最穩定、快速且便宜的交通系統選擇。重點是還能避開曼谷市區的交通擁堵，讓旅客準時抵達機場搭乘飛機。

票價資訊

曼谷機場快線的票價根據乘坐的距離而有所不同，從15泰銖到45泰銖不等。以下是票價的資訊，如有異動請依官方或現場公告為主：

起點站	目的地站	中文名稱	單程票價（泰銖）
蘇凡納布機場站	Lat Krabang Station	拉查巴洛站	15
蘇凡納布機場站	Ban Thap Chang Station	華馬卡站	20
蘇凡納布機場站	Hua Mak Station	馬卡沙站	25
蘇凡納布機場站	Ramkhamhaeng Station	拉加達帕站	30
蘇凡納布機場站	Makkasan Station	拉加巴羅站	35
蘇凡納布機場站	Phaya Thai Station	帕亞泰站	45

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購票教學

1. 自動售票機：在每個車站的入口處都設有自動售票機。機器接受硬幣和紙鈔，並提供英文界面，方便外國旅客使用，只需選擇目的地車站，投入相應的金額，即可獲得車票，車票也與台北捷運相同是提供塑膠硬幣）。但我覺得螢幕有點老舊就是，部份機台很難按。
2. 售票窗口：如果需要找零或有其他問題，一旁也有人員進駐的售票窗口，提供購買車票與諮詢服務，由於是機場沿線車站，車站的工作人員通常會說基本的英語，溝通上沒問題。

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路線及沿途停靠站

機場快線共有八個停靠站，分別是：

車站名稱	英文名稱	車站編號	轉乘資訊
蘇凡納布機場站	Suvarnabhumi Station	A1	無
拉查巴洛站	Lat Krabang Station	A2	無
華馬卡站	Ban Thap Chang Station	A3	無
馬卡沙站	Hua Mak Station	A4	轉乘：MRT 藍線（Phetchaburi 站）
拉加達帕站	Ramkhamhaeng Station	A5	無
拉加巴羅站	Makkasan Station	A6	轉乘：MRT 藍線（Phetchaburi 站）
帕亞泰站	Phaya Thai Station	A7	轉乘：BTS 曼谷輕軌（Phaya Thai 站

如果需要趕飛機，建議提前到達車站，以免因排隊購票或其他突發情況而耽誤行程。而早上7點至9點及下午5點至7點是高峰時段，因為當地部分居民也會利用機場快線通勤，車廂可能會較為擁擠，建議避開這些時間段。

列車的月台與車廂

曼谷機場快線月台層皆設有全高式月台門，以防旅客不小心落軌。

曼谷機場快線的列車設計現代，車廂內部寬敞。車廂內設有舒適的座椅，座位間距適中，適合長時間乘坐。部分車廂設有優先座位，供老年人、孕婦及行動不便人士使用。

每節車廂都設有行李架，方便旅客放置大型行李。此外，車廂內部空間寬敞，即使攜帶行李也不會感到擁擠。但也請隨時注意行李情況，以免遺失、被人拿錯或被盜。

列車配備現代化的空調系統，無論外面天氣如何，車廂內始終保持舒適的溫度，甚至覺得冷氣強到有點冷。而每節車廂內都有電子顯示屏，提供即時的列車資訊，包括下一站到達時間及重要公告。車廂內設有緊急按鈕和監控攝像頭，確保乘客的安全。

轉乘BTS＆MRT

曼谷機場快線主要轉乘BTS＆MRT的車站為馬卡山站（Makkasan）與終點站帕亞泰站（Phaya Thai），Makkasan可以在Phetchaburi站轉乘曼谷MRT（這站共構卻不同名），另外終點站 Phaya Thai則是可以轉乘BTS（N2）線前往市中心。

泰國曼谷MRT現在也可刷Visa、MasterCard等信用卡感應過閘門，相當方便。如果要多次搭乘，也推薦事先上在網路上購買BTS一日券、空鐵兔子卡等交通票券，機場兌換取卡後即可在市區展開使用，會比在現場買票來得方便很多！

票券推薦：🎫 曼谷BTS空鐵1日通票 ｜🎫 曼谷BTS空鐵兔子卡

個人搭乘心得與建議

機場快線的票價從15泰銖到45泰銖不等，對於一個連接機場和市區的交通工具來說，這個價格相當合理，尤其是對於單獨旅行的旅客。也不像計程車或其他轎車服務，機場快線的票價是固定的，不會因為交通擁堵或路程延長而增加費用。另外相比於巴士或計程車會受到塞車影響，機場快線不受交通影響，能夠快速直達市區，節省時間。

由於曼谷機場快線主要連接機場與市區，如果飯店或是前往的目的地不在車站沿線，就需要額外轉乘其他路線或者交通工具。如果行李很多、嫌轉乘麻煩、對於突發的塞車情況不介意的話，同行的旅客為兩人以上就可以考慮叫計程車或是Grab，會比較機動也方便一些喔！

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