說到日本看夜景，北海道的函館夜景是無人不知、無人不曉的。
在梁靜茹「如果能在一起」這首歌詞中，甚至形容到一個女生如果能夠跟喜歡的男生在一起
就會變得更美麗，就像函館的夜景一般。
說到長崎，喜歡美食的人或許會先想到的是長崎蛋糕。回溯歷史，它是擁有一段原爆故事的悲傷城市。
長崎早於1570年開港，是日本西部一個相當重要的港灣城市，造船產業相當蓬勃發達。
在過往的國際貿易中與荷蘭、中國都有密切的交流，受到西方影響較深，使得長崎擁有許多歐洲風格的建築。
撇開歷史的過往，長崎入夜披上了另一款迷人的風貌與旅人相見。
2012年時，由日本夜景觀光Convention Bureau在日本長崎市主辦專門研究夜景對旅遊業影響的「夜景峰會」中
主辦單位根據問卷及實地現場勘查後，評選出了「世界三大夜景」，由香港、長崎及摩納哥獲得新一代的世界三大夜景的頭銜
擠下了原本的三大夜景：香港、北海道函館及義大利那不勒斯，長崎順利地擠下了函館的夜景後，正式取代函館夜景在世界的地位。
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02｜搭乘長崎電鐵至「宝町站」慢慢散步到長崎纜車（長崎ロープウェイ淵神社駅）
要看長崎夜景，最棒的地方就屬稲佐山上的「稲佐山展望台」了。
搭乘長崎電鐵至「宝町站」，接著步行約十五分鐘穿越地下道後跟著指標前進，即可來到稲佐山下的「淵神社」
淵神社一旁正式登上可眺望世界三大夜景稲佐山上的「長崎纜車（長崎ロープウェイ淵神社駅）」
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04｜長崎纜車（長崎ロープウェイ）入口處就在淵神社一旁
05｜若時間足夠也可以參觀一下淵神社
06｜纜車的入口處就在淵神社一旁，售票處旁則是販售長崎相關伴手禮及紀念品。
07｜長崎ロープウェイ來回票價是1230日元，採現場櫃台售票方式受理。
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從山下的長崎ロープウェイ淵神社駅搭乘上長崎纜車約五分鐘左右就可以登上山上的「稲佐岳駅」
長崎纜車15-20分運行一回，營運時間從上午10時至晚上9時（全年無休），來回票價是1230日元。
09｜長崎ロープウェイ山上出站後右側有一個轉角處也是欣賞長崎風景的小角落。
10｜抵達稲佐岳駅後沿著山上的步道走約五分鐘即可抵達稲佐山展望台。
11｜入夜後的稲佐山展望台，入口處也設有一座比較低的觀景區，但我還是比較推薦上頂樓去欣賞比較棒。
12｜稲佐山展望台採螺旋式的走道設計，一邊上升一邊360度全方位瀏覽長崎景緻
稲佐山展望台分為好幾個樓層，一樓則是餐飲及紀念品販售中心，採螺旋式的樓梯一層一層的緩緩上升，上層則是餐廳。
走到最頂樓的觀景台後，外週的防護圍欄也採用了透明材質，可坐在椅子上，慢慢欣賞這眼前最美的長崎風光。
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14｜如果害怕低溫或是強風的朋友也可以在稲佐山展望台室內區眺望夜景，但缺點就是有玻璃反射
15｜隨著夜色漸黑，湧入觀景台的旅客也越來越多，甚至還有遊覽車載著一車車的旅人前來朝聖，還是建議大家提早上來卡位比較好。
16｜隨著夜幕漸黑，長崎市的百萬夜景也拉開了序幕。
17｜稲佐山展望台一旁則是電視台的電波塔，這塔好玩的地方就在不同季節和節日的時候點上不同色彩的燈光，還有主題秀呼應。
18｜天氣晴朗之時，來到稲佐山展望台可以看見夕陽緩緩落下的感動。
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從海拔333公尺高的地方眺望長崎，稲佐山展望台是欣賞「千萬美金的夜景」
建議大家可以在日落前的半小時左右來稲佐山展望台，可以從夕陽一路看到夜景，享受悠閒的長崎景緻。
20｜停著郵輪的畫面彷彿似曾相似，原來就跟台灣的基隆市很像很像
長崎市的地理位置相當特別，市中心三面被山所環繞，這地形與我們台灣的基隆非常類似
都是矗立在依山傍海的環境中，但長崎的城市面積又更為廣大。
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23｜長崎市的地標橋樑「女神大橋」也點起了雪白的外衣
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28｜回程時沿途步道也點起了炫目的燈光，彷彿星光大道一般
因為城市中心發展的蓬勃，原本港灣邊的平坦地帶已經不夠用，於是開始往山坡地區延伸擴散興建
造就現在長崎許多住宅都因此建於山坡地上，形成許多階梯式或斜坡之上的街道，丘陵地形在視覺上更造成了相當特別的層次感。
入夜後，萬家燈火依照山的坡度抬升，更顯得立體，加上長崎港灣的燈光點敍，更為燦爛。
從多個角度欣賞，風貌皆然不同，這都是促使長崎市得到夜景肯定的原因。
長崎夜景
官方網站：點我
長崎纜車
官方網站：點我
營業時間：上午10時至晚上9時（全年無休）
發車間次：15至20分鐘的
備註：12月上旬會因為定期保養暫時停止營運，詳情請見官方網站。
票價資訊：
