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週末或是日本國定假日來到愛媛縣的松山市,可以看到復古又懷舊「少爺列車」奔馳在市中心的路面電車軌道上的可愛畫面,而如果是無緣假日來訪松山市、卻又想了解少爺列車與愛媛縣軌道的發展歷史的話,「少爺列車博物館」就是最佳的所在。少爺列車博物館為免費開放的鐵道博物館,場館雖然規模不大,卻收集了相當豐富、完整的伊予鐵道發展歷史,也介紹了愛媛縣與伊予鐵道之間的緊密關係,少爺列車博物館是鐵道迷、小朋友認識鐵道及當地歷史的最佳玄關。
愛媛、松山景點|少爺列車博物館(坊っちゃん列車ミュージアム)
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少爺列車博物館 交通方式
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少爺列車博物館位於松山最熱鬧的中心,可搭乘伊予鐵道前往松山市駅,或者是先搭JR電車至松山駅後,轉乘松山市電至「松山市駅駅」站,再步行約五分鐘即可抵達。博物館位於一座大樓內,入口即是星巴克,看到星巴克往裡面走就對了!
第一次來松山自由行的朋友肯定會被「松山市駅」及「松山駅」兩站給搞混,這是兩座位置完全不同、鐵道公司也不同的車站。搭乘JR的旅客會抵達的是松山駅,而松山市駅則是伊予鐵道公司經營。
少爺列車博物館展覽
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少爺列車博物館展區為開放式的空間,也免費開放旅客參觀,入口是一間星巴克,所以要找少爺列車博物館的話直接找星巴克入口最快,穿越星巴克之後才會進入到少爺列車博物館的展區空間。而且在看展的時候也可以直接與星巴克的客人對視,感覺超級奇妙。
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少爺列車博物館中展示了愛媛縣、松山市地區的鐵道發展史,而少爺列車博物館所屬的伊予鐵道公司則是四國規模相當大的鐵道公司,業務涵蓋了鐵路、巴士、市區路面電車及百貨公司等產業。
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少爺列車博物館中展示一輛退役的少爺列車實體車輛,也展示了從1888年開始,這些機車如何成為松山市民重要的交通工具,並連續運行了67年。
少爺列車博物館過去是松山市區相當重要的交通工具,為傳統的蒸汽火車。蒸汽火車運作原理基於蒸汽機的使用,其中水在鍋爐中被加熱形成蒸汽,然後蒸汽壓力推動活塞運動,進而驅動火車的輪子轉動。這種火車在19世紀至20世紀初期是主要的陸上交通工具,對工業革命和現代運輸系統的發展有著重大影響。
雖然少爺列車現在已經被更高效的電車給取代,但在週末的市區中仍然可以看到這輛可愛的蒸汽火車奔馳在松山市的畫面,在現代化的城市中留下了懷舊的畫面。
少爺列車博物館規模不大,展覽相當豐富,但大多都是以日文為主。如果如果快速瀏覽的話大概30分鐘就可以走完,但仔細參觀的話,少爺列車博物館大概一個小時至兩個小時才可以看完,有很多有趣的鐵道冷知識和當今找不到的列車物件在館內都可以找到。
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列車軌距的介紹。
我們經常搭乘電車移動,但很多人可能不知道,每條路線的列車軌距都有所不同。使得有的列車在不同鐵道可以相容運行,有的則不行,就像是台北捷運列車不能在高鐵列車上走、五分車則是不能再捷運上跑一樣。而「軌距」指鐵路軌道中兩條鋼軌之間的距離,這個距離對於列車的運行至關重要,因為它決定了列車的穩定性和軌道的建設成本。目前鐵道主流有三種軌距:標準軌(1,435毫米)、窄軌(通常小於1,067毫米)和寬軌(大於標準軌),軌距不同則有助於列車在山區或不同地形中運行。
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伊予鐵道唱歌創作於明治41年,以紀念伊予鐵道公司成立20周年。這首唱歌由當時著名的作詞家大和田建樹創作,並由田村虎藏作曲,歌曲包含25個段落,描述了愛媛縣的自然風光和當地的鐵路景觀,是日本鐵路歌曲中的一個獨特寶藏。它不僅是伊予鐵道的象徵,也反映了日本鐵路的發展和文化。
少爺列車博物館不僅是鐵道迷的天堂,也是想要了解日本近代化過程中交通工具演變的人們的寶庫。博物館內的展品不僅展示了技術的細節,也反映了那個時代的社會背景和人們的生活方式,讓人從展館展開一段紙上行旅,認識蒸汽機車的樣貌。
🚂 愛媛、松山景點|少爺列車博物館(坊っちゃん列車ミュージアム)
景點位置:愛媛県松山市湊町4丁目4−1 伊予鉄グループ本社ビル 1F
開放時間:07:00-21:00
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