熊本、宇城|
JR三角駅・駛進世界文化遺產的A列車

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三角線是九州地區較少人知道的一條鐵道路線,每日A列車從熊本車站出發,最後停靠在終點站三角車站,A列車把所有對世界文化遺產有興趣的旅客都載進了「三角駅」。


來到熊本,有著名的熊本城、熊本熊等等。而身為一個鐵道迷這次來到熊本主要是想朝聖這條位於熊本市西南端的鐵道支線「三角線」。再出發前做了很多關於三角線的功課,由於這條路線是單線雙向通車的支線,每日僅有幾班特急列車從熊本駅運載著旅客出發前往,時間沒辦法做一個比較彈性的規劃,所以這次就捨捨棄了用搭火車的方式進入三角駅,而是轉搭巴士的方式拜訪三角駅。

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02|天草三角線(三角線)的終點三角駅。那W曲線的雨遮搭配黃色的車站外觀,不說真的會讓以為這一座美麗的教堂而不是一座車站。

這次周遊九州買的是SunQpass巴士周遊券,這張票券可以在熊本也是通用的,可以搭乘熊本市區內及近郊的各式巴士,而我們也好好運用了這張車票,從熊本搭乘巴士到了「三角西港」。從熊本發車前往三角西港的巴士班次其實很多,但因為他後續會開往天草地區,不經過三角駅,如果想去三角駅的朋友就得在三角西港這站下車,再透過走路或是轉乘當地公車的去三角駅,遊客的話可以順道遊被列入世界文化遺產的「三角西港」,而我們也是在這站上、下車,再用散步的方式慢慢走到了三角駅。


A列車時刻表。一日來回三班,並不是每日都有發車,詳情請洽官方網站:✅ 點我

A列車主要奔馳在熊本往三角駅的三角線上,中間會停一站宇土站,每日往返的班次不多,是非常具有特色的一條支線。前往三角駅的方式除了搭火車之外也可以搭巴士,而鐵道迷一定會很喜歡搭專門跑在三角線上的「A列車」。「A列車」名稱之由來是因為天草日文為:Amakusa,因此取了A開頭。

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04|來到三角駅,車站大廳內採用木頭紋理的壁面,築構起整個三角車站溫潤氣息,搭配充滿懷舊風情的吊燈,散發出的懷舊感更是讓人陶醉在其中,因為遊客不多,整個車站的氣氛格外悠閒。

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05|整座三角駅的色調統一,包含售票櫃檯及門簾等等,都讓人感受到日本人在設計及環境的視覺統一所下的用心。

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06|三角駅的自動售票機也是特別訂製的款式

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07|三角駅相當舒適漂亮的候車空間

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10|走出三角車站,眼前望去的即是一片蔚藍大海及「三角港フェリーターミナル」,這是搭乘遊船及渡輪的主要港口:三角港,同時也是大河劇「坂上之雲」的拍攝場景。

從三角駅出站後對面就是三角港,從這邊你可以透過搭船「天草寶島Line渡輪」的方式前往天草本渡港及松島等地區,許多旅客也會買A列車與船運的聯合套票,一次體驗兩種不同的交通方式前往天草。

相關的乘船資訊可參考:✅ 點我

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11|三角車站出站後隨即是「三角港フェリーターミナル」。

這棟建築名為「海のピラミッド」,是金字塔的意思,也有「海之金字塔」的寓意,建築也是延續「三角形」,提供給遊客候船及遊客旅遊諮詢,樓下還有一些區域是辦公室,遠看其實就像是一根竹筍一般矗立在港邊。

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12|外觀是三角形的竹筍形狀,內部則是像是海螺般的螺旋,由可以一層一層地慢慢走上去頂層看風景。

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13|三角港旁也是天草地區的公車總站,在這邊可以轉乘巴士前往三角西港,或是透過走路的方式去也可以(腳程大約二十分鐘)。

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14|熊本三角線為單線雙向通車。

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14|前往三角西港的途中,見到這一棟被綠意包覆的建築很喜歡!

其實後續行程如果要延伸到天草地區,搭火車到三角駅的話還是需要轉乘,如果搭巴士的話,就能夠直達,比較方便一些。而如果只是單純想看看三角駅,你問我選擇搭火車或搭巴士哪個好?雖然兩種交通方式所看到的風景截然不同,無可否認的是都很美麗,搭火車勢必票價會比較貴,而巴士會比較便宜,班次也比較多一些,就看看你的時間規劃及口袋預算了。

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作者:許傑 我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。 旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列 持續連載更新中。 協助推廣、住宿體驗、攝影合作 歡迎來信:[email protected]