福岡、門司港|九州鐵道紀念館・九州鐵道的故事從這裡開始

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如果是鐵道迷,肯定都會知道「九州鐵道紀念館」這個地方。顧名思義展示著各式鐵道的配件及列車,主要以九州服役的老火車展示為主,不僅可以看到很多列車,更能體驗駕駛九州的特色列車,非常適合安排為親子出遊的景點。紅磚式建築鐵道館在2007年被認定為近代化產業遺產,並在2014年被登錄為國家有形文化財。
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福岡、門司港|門司港懷舊觀光線・搭上小火車「潮風號トロッコ」前往關門海峽

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門司港懷舊觀光線門司港レトロ観光線)連結了JR門司駅與旁的「九州鐵道紀念館」到「關門海峽布刈站」,是由過去的舊鐵路線重新打造的「觀光鐵道」。並且定期運行觀光小火車,讓旅客來到門司港能夠以徒步之外的方式來體驗這裡的懷舊風情,不僅大人喜愛,許多小朋友搭上潮風號(トロッコ潮風号)小火車,展開滿滿的笑顏,這條鐵道路線深受歡迎!
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廣島電鐵:景點、路線、搭乘方式|日本最大路面電車路網・路面電車的廣島一日遊

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廣島市區以廣島電鐵串連起全日本最大的路面電車網,數量多達九條路線之多。不僅連結了居民的通勤日常,也方便了旅客移動到各個廣島景點。而我雖然不是第一次來拍一般略稱的「廣電」,但走在廣島街頭,看見各式各樣年代的路面電車同時出現,對鐵道迷來說真的會超興奮的。本篇文章與大家分享廣島電鐵的搭乘資訊、票價及搭乘廣島電鐵可抵達廣島景點。希望大家在廣島旅行的時候,可以享受搭乘電車所帶來的便利及樂趣,而不至於迷路(笑)
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福岡、門司港|JR門司港駅・歷時六年修繕的百年車站再現浪漫

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經過六年保存修繕的JR門司港駅終於在2019年3月卸下工程,重新與遊客見面。這座見證當地發展超過百年的古典車站,重新以「大正風華」的外觀吸引來往的遊客,不僅鐵道迷們很感動,往來的遊客也都被美麗的外觀吸引,駐足拍照欣賞,成為門司港最新的老地標
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岡山路面電車:景點、路線、搭乘方式|隨著路面電車駛進桃太郎的故鄉

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台灣高雄有個羊肉爐王國岡山區,日本也有個號稱晴天之國的岡山市。日本的岡山市中有著許多著名景點,例如日本三大名園:岡山後樂園,日本百城:岡山城等等。但旅客來到此沒有便利的地下鐵系統可以搭乘,要移動仰賴的是巴士或者是奔馳在街頭的「岡山路面電車」。
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長崎路面電車:景點、路線、搭乘方式|搭上路面電車找回長崎的緩慢時光

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長崎路面電車是長崎市區的交通動脈。當旅客抵達JR電車抵達長崎站後,就可搭在車站前轉乘路面電車站前往長崎市區的景點,連結了大浦天主堂、出島、新地中華街、眼鏡橋等等著名的長崎景點。不管天氣如何路面電車都提供穩定、密集班次的列車運載旅客,是到長崎市區自由行時最推薦的交通工具,更是體驗長崎風情的一種方式。
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青森、津輕|津輕鐵道・在冬季限定的暖爐列車上烤魷魚(ストーブ列車)

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青森縣的津輕鐵道是日本最北的私鐵,每年入冬後都會推出季節限定觀光列車的「暖爐列車(ストーブ列車)」,顧名思義就是把懷舊的暖爐搬進列車中,並用燒炭火的方式提升整個車廂的溫度,這在現代化列車奔馳的時代中非常罕見,不過卻是過去沒有暖氣供應的年代中唯一能夠讓乘客在乘坐列車變得舒適的唯一方式。
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愛媛、伊予|JR下灘駅・青春18中神隱的海上軌道


「手上的車票還沒到終點,不要隨意下車,否則就會等上很久很久,才會有下一班車。」來到很有名的下灘車站,一下車就要再等上兩個小時才會有下一班車,雖然天氣不是理想的那樣,十度氣溫從海面迎風吹來,冷的刺骨不已,但唯有來到下灘車站,才明顯感受到這句話深遠的寓意。
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岩手三陸鐵道:時刻表、劃位、搭乘方式|東北限定暖桌列車!在宴席列車北三陸號上吃海膽便當


座敷列車/暖桌列車」行駛於日本東北岩手久慈站到宮古駅區間的「三陸鐵道」,此路段先前受東日本311海嘯影響,全線中斷,經過數年復建完成了北段及南段的修復,修建後的三陸鐵道在2018開始運行限定的「宴席列車北三陸號」,提供特殊款式的「暖桌列車」給遊客體驗搭乘,並且在搭乘日的前一個月就開始接受預約,如果沒預約到,也可以改搭自由座,同樣是可以體驗到三陸鐵道沿線的美麗風光。
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嵐山電鐵:景點、路線、搭乘方式|搭嵐電去嵐山・嵐電車站的世界遺產巡禮


嵐山電鐵又稱「嵐電」,路面電車已經在京都街頭行駛超過百年,運載著各年代京都人的生活記憶。嵐山是京都著名的景點,現在成為觀光客到嵐山自由行、感受京都慢活一種鐵道體驗,可購買一日券當天無限次搭乘嵐電,延伸到周邊的景點去玩,巡遊京都的神社、廟宇,展開懷舊的文化行旅
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