青森縣的津輕鐵道是日本最北的私鐵，每年入冬後都會推出季節限定觀光列車的「暖爐列車（ストーブ列車）」，顧名思義就是把懷舊的暖爐搬進列車中，並用燒炭火的方式提升整個車廂的溫度，這在現代化列車奔馳的時代中非常罕見，不過卻是過去沒有暖氣供應的年代中唯一能夠讓乘客在乘坐列車變得舒適的唯一方式。
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標籤: 日本鐵道旅行
愛媛、伊予｜JR下灘駅・青春18中神隱的海上軌道
「手上的車票還沒到終點，不要隨意下車，否則就會等上很久很久，才會有下一班車。」來到很有名的下灘車站，一下車就要再等上兩個小時才會有下一班車，雖然天氣不是理想的那樣，十度氣溫從海面迎風吹來，冷的刺骨不已，但唯有來到下灘車站，才明顯感受到這句話深遠的寓意。
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岩手三陸鐵道：時刻表、劃位、搭乘方式｜東北限定暖桌列車！在宴席列車北三陸號上吃海膽便當
「座敷列車/暖桌列車」行駛於日本東北岩手久慈站到宮古駅區間的「三陸鐵道」，此路段先前受東日本311海嘯影響，全線中斷，經過數年復建完成了北段及南段的修復，修建後的三陸鐵道在2018開始運行限定的「宴席列車北三陸號」，提供特殊款式的「暖桌列車」給遊客體驗搭乘，並且在搭乘日的前一個月就開始接受預約，如果沒預約到，也可以改搭自由座，同樣是可以體驗到三陸鐵道沿線的美麗風光。
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嵐山電鐵：景點、路線、搭乘方式｜搭嵐電去嵐山・嵐電車站的世界遺產巡禮
嵐山電鐵又稱「嵐電」，路面電車已經在京都街頭行駛超過百年，運載著各年代京都人的生活記憶。嵐山是京都著名的景點，現在成為觀光客到嵐山自由行、感受京都慢活一種鐵道體驗，可購買一日券當天無限次搭乘嵐電，延伸到周邊的景點去玩，巡遊京都的神社、廟宇，展開懷舊的文化行旅。
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阪堺電車：景點、路線、搭乘方式｜搭上大阪唯一的「チンチン 電車」・展開百年電車的冒險旅
阪堺電車於西元1911年（明治時代）使用至今，串連起大阪與堺市居民的感情，擁有百年以上的歷史，是大阪市區中僅剩的路面電車。主要分為兩條營運路線，周邊近郊的景點也在電車的串連下連成一氣，可以選擇在「天王寺駅前」或「惠美須町駅」這兩個電車的起點站搭上電車前往「堺市」。站站停靠的電車，站點簡單明瞭、也有設置獨立號碼，初次搭乘也不用怕看不明白，是我近期在大阪體驗過最悠閒的旅行方式。
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南風特急、麵包超人列車｜四國限定！搭麵包超人列車環遊四國（列車時刻/搭乘資訊）
ＪＲ四國推出四國限定的「麵包超人列車」，旅客只要搭上麵包超人列車，就能隨著正義與歡樂的列車，穿梭在麵包超人作者「柳瀨嵩老師」的故鄉四國的每個城市。
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富山、雨晴｜JR雨晴駅・眺望世界最美麗海灣－富山灣（雨晴海岸）
列車駛離高岡駅後往海岸線前進，終點站為「冰見」。這一條冰見線的班次很少，但沿途車站的名字都很詩意、很耐人尋味。幾個月前，在找北陸地區的車站列表時，意外時候發現這個車站的名字叫做「雨晴駅」，光是名字就很有畫面。上網爬了一些圖片與資料，很吸引我的目光，讓我深深著迷，更下定決心有一天一定要來拜見這座車站。終於，這天我搭上了冰見線，終於要來一見她的真面目了。
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富山、高岡｜世界唯一的哆啦Ａ夢輕軌電車・哆啦Ａ夢散步道（ドラえもんの散歩道）
日本北陸地區的富山縣是哆啦Ａ夢作者「藤子不二雄」的故鄉，來到這裡不僅有哆啦Ａ夢（ドラえもん）博物館、哆啦Ａ夢公園、哆啦Ａ夢散步道，打造出一台哆啦Ａ夢輕軌電車，而且是限量一台的夢幻哆啦Ａ夢電車。
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佐賀、武雄｜JR武雄溫泉駅．九州第一名的佐賀牛便當/1天只要500日元的電動腳踏車這裡租
搭著電車到JR武雄溫泉車站，有很多事情可以做，除了在車站內可以租到腳踏車外，吃一盒車站內限定販售、而且是九州第一名的佐賀牛便當更是不可錯過的事情。
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都電荒川線：景點、路線、搭乘方式｜搭上東京僅存的路面電車，走進村上春樹的風景吧！
東京市區有一條曾出現在村上春樹的唯美描繪中的「都電荒川線」，全線共三十站，是東京市區碩果僅存的路面電車，當列車不疾不徐的行駛在路面上，成了東京最悠閒的風景。
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