
我很喜歡搭火車旅行,所以這次從吉隆坡搭火車去了檳城。若想用最悠閒的方式感受馬來西亞的風土人情,從吉隆坡搭乘KTM ETS高速鐵道前往檳城,絕對是值得體驗的一段旅程。從繁忙的吉隆坡中央車站出發,列車一路往北疾駛,窗外的景色隨著時光不斷變換,讓人彷彿置身一場慢步調的風景紀行。KTM ETS的車廂環境舒適,座位寬敞,設有冷氣與簡單餐飲服務,不論是單獨旅行或與朋友同行,都能輕鬆享受數小時的鐵道時光。沿途不僅能感受馬來西亞多元的地貌,也能觀察當地人日常通勤的模樣,讓旅程更貼近生活氣息。本篇開箱從吉隆坡KL Sentral 出發,搭KTM去檳城的交通方式與沿途紀錄,讓我們一起展開一段馬來西亞的鐵道之旅!
從吉隆坡搭KTM去檳城
從吉隆坡前往檳城|為什麼選擇火車?一場慢速移動的感官之旅

選擇火車,不僅僅是為了抵達檳城,更是為了享受這份途中風景,讓旅程本身成為回憶的一部分。那種在車廂裡讀書、聽音樂,或只是靜靜地望著窗外發呆的時光,是多麼珍貴的慢活哲學!
從吉隆坡出發去檳城,搭乘飛機是最快的方式。但在效率至上的現代,人們總習慣以最快的速度抵達目的地。然而,旅行的意義,有時恰恰藏在過程之中。我始終相信,火車旅行擁有其獨特的魔力。它不像飛機那般將你隔絕於雲端之上,也不同於巴士的顛簸與侷限。火車,是與土地最親密的接觸,它能讓你以一種更從容的姿態,去感受一個國家的脈搏,觀察其風景、人文與變遷。
- 舒適與空間:相較於巴士,KTM ETS列車的座位寬敞舒適,有足夠的腿部伸展空間,甚至還有餐車服務,讓長途旅行不再疲憊。
- 窗外風景:這絕對是火車旅行最迷人的部分!從吉隆坡的現代都市叢林,一路向北,窗外景色從高樓大廈漸變為鬱鬱蔥蔥的棕櫚園、橡膠林,偶爾閃現的純樸村落與遠方山巒,構成一幅流動的畫卷,充滿濃厚的南洋風情。
- 獨特體驗:這段旅程的終點並非直接抵達檳城島,而是北海(Butterworth),隨後需轉乘渡輪。這「火車+渡輪」的組合,本身就是一種懷舊而獨特的體驗,尤其對於喜歡探索舊時代風情的旅人而言,更是不可多得的機會。
- 避免交通堵塞:馬來西亞的公路交通有時會因節假日或尖峰時段而堵塞,火車則能穩定準時地運行。
- 環境友善:相較於其他交通工具,鐵路運輸通常被認為是更為環保的選擇,這也是我選擇火車旅行的一個小小的堅持。
搭KTM去檳城:購票方式與行前準備

搭KTM去檳城,得先搭乘到北海車站後,載轉搭渡輪。而ETS列車的班次雖然密集,但熱門時段或節假日仍建議提早購票。像我們這次前往檳城剛好遇到馬來西亞的連休日,出發前本來車位還有很多,結果晚幾天之後好的時段瞬間被搶空,現場購票也很幸運地搶到了最後兩張票,只能說如果確定日期和時間,可以提早購票,就儘早,以免向隅!
- 出發車站:吉隆坡中央車站 (KL Sentral)
- 抵達車站:北海火車站 (Butterworth Railway Station)
票種與艙等選擇

ETS列車分為三種等級,以滿足不同旅客的需求,我個人偏好ETS Gold,既能享受不錯的舒適度,時間也不會拖太長,價格也相對合理。
- ETS Platinum:最快速且舒適的選項,停靠站最少,提供更寬敞的座位和額外服務,好比台灣的自強號列車。
- ETS Gold:次一級的服務,停靠站比Platinum多,但仍比Silver快,性價比較高,類似台灣的莒光號。
- ETS Silver:停靠站最多,車速最慢,票價也最經濟實惠,適合時間充裕且預算有限的旅客,類似復興號等等。
購票方式

購票非常方便,主要有兩種途徑,現場購票付款除可以使用現金之外也可以刷卡,相當方便。
- 線上購票:可透過馬來西亞鐵道公司(KTM)的官方網站或「KTM Mobile」App購票。網站介面清晰,可選擇座位,並直接支付。購票完成後,電子車票會發送到你的Email,只需列印出來或存在手機裡即可。建議提早1-2個月購票,尤其是在旺季。但需要先註冊,手續有點繁雜,但是是確保有位置的最佳方式。
- 車站購票:如果想省麻煩,最佳方式是直接前往吉隆坡中央車站(KL Sentral)的售票櫃檯購票。但旺季期間需要碰運氣,如果行程確定,線上購票能省去排隊時間,也更能確保有位。
從KL Sentral 吉隆坡出發前往檳城(北海車站)

KL Sentral是個龐大的交通樞紐,地位好比台灣的台北車站、高雄的東京車站,是吉隆坡旅人的起點也是終點,充滿著現代化的氣息與多元文化的交織。



旅程將從吉隆坡最繁忙的交通樞紐「吉隆坡中央車站(KL Sentral)」啟程。這是一個現代化且設施完善的車站,匯集了多條輕快鐵、地鐵和機場快線,交通非常便利。到達車站後,跟隨「ETS」或「Intercity Train」的指示牌,就能找到前往「北海的月台」。

月台通常在二樓,需要搭乘電梯上樓之後,有一個候車區,閘門入口處會寫著可以進入到月台層搭車的時間。如果太早到的話閘門口的服務人員是不會放行的,通常是在列車發車前十五分鐘才可以依序進場。

當日列車運行的時刻表和運行情況也會全部寫在看板上,請務必多加留意列車動態。

ETS列車的專屬月台也會有服務人員協助旅客乘車,看著那流線型的列車緩緩駛入,真的讓人好期待這段鐵道之旅!

列車編號和台灣不同,是以英文字母對應,車身外會有當節車廂的編號,請依照票根上的英文代碼去找到對應的車廂乘車。



車廂內部整潔明亮,座位寬敞,頭頂上方設有行李架,還有充電插座,對現代旅人來說十分友善。找到我的位置,放下背包,迫不及待地望向窗外。列車準時啟動,緩緩駛離喧囂的吉隆坡,高樓大廈漸行漸遠,取而代之的是逐漸開闊的綠意。

如有大型行李的話,車廂內也有行李架區域,但如果當天乘車人潮較多的時候很容易沒有位置可以放,此時只能放到車廂其他不擋道人出入的空間了。

這段約莫四個小時的旅程,ETS列車以穩定的速度在鐵軌上奔馳,窗外的風景如同一部流動的紀錄片,從城市逐漸轉變成農村風光,串起馬來西亞一座又一座的城市。車廂內,有來自世界各地的旅客,也有許多歸鄉的本地人。他們或輕聲交談,或埋首於書本,或用手機記錄下窗外的美景。很喜歡這種在公共空間裡,人們各自享受旅程,卻又彼此連結的氛圍。
從北海火車站轉乘渡輪前往檳城

ETS列車準時抵達了北海火車站。一下車,便感受到一股不同於吉隆坡的氣息,空氣中似乎帶著海水的鹹味。北海車站雖然不如KL Sentral現代化,卻也整潔有序。最令人驚喜的是,這裡的設計考量到了與渡輪的無縫轉乘。
ETS列車的終點是位於馬來西亞半島西岸的北海火車站(Butterworth Railway Station)。從這裡,需要轉乘渡輪才能抵達檳城島上的喬治市(George Town)。別擔心,轉乘過程都有清晰的動線,基本上是非常順暢!但有個問題是,這座車站沒有手扶梯,電梯也只有一座,全部拉行李的人都在擠一台小電梯,真的是很不方便。



從火車站出來,跟著指示牌走,只需步行幾分鐘,便能抵達檳城渡輪碼頭。這段路程非常方便,即使攜帶行李也不會感到吃力。

抵達北海站後,如果你的飯店不在老城區、或者是距離渡船口有一段距離,建議可以捨棄搭乘渡輪,可以從共構大樓裡面直接轉乘計程車或Grab前往檳城喬治市,這會比搭渡輪過去後再轉搭計程車方便更多(但價格也會高一點點就是)

在碼頭購買渡輪票,票價非常便宜,也是固定時間發船,渡輪大約半小時一班,例假日期間班次會機動調整,運行模式類似旗津渡輪的運營模式,有舒適的渡輪的空間,甚至可以運載機車。

現場都會有工作人員協助旅客購票,檳城喬治市碼頭往返檳城北海碼頭單程都只要MYR2,但需要注意!只能使用信用卡付款!

航程大約15-20分鐘,渡輪便緩緩靠岸。下船後就是檳城喬治市的中心地帶,離許多著名景點和住宿區都非常近。也可以轉搭Grab前往飯店會比較方便一些。
官方網站:✅ 時刻表及票價查詢
我的搭乘心得

這趟「火車+渡輪」的組合,不僅提供了一種交通方式,更是一次充滿地方色彩與懷舊情懷的獨特體驗,為我的檳城之旅,寫下了最美麗的序曲。從吉隆坡到檳城,選擇ETS火車加上渡輪的交通方式,不只是一段A點到B點的移動。它是一場精心策劃的感官之旅,讓你從馬來西亞的現代脈動,逐步過渡到充滿歷史沉澱的南洋古城。沿途的風景、車廂內的氛圍、轉乘渡輪的懷舊感,都為這趟旅程增添了無可取代的深度與意義。
如果你是一位渴望深度體驗當地文化、不滿足於走馬看花,並樂於在旅途中尋找故事的旅人,我真心推薦你嘗試這趟ETS火車之旅。它會讓你對馬來西亞的認識,不再只是停留在表象,而是透過每一次的凝視與感受,與這片土地產生更深刻的連結。這不僅僅是抵達目的地,更是享受旅途本身,讓移動的過程也成為旅行中最溫柔且值得回味的一部分。
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