福岡、門司港|
九州鐵道紀念館・九州鐵道的故事從這裡開始

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如果是鐵道迷,肯定都會知道「九州鐵道紀念館」這個地方。顧名思義展示著各式鐵道的配件及列車,主要以九州服役的老火車展示為主,不僅可以看到很多列車,更能體驗駕駛九州的特色列車,非常適合安排為親子出遊的景點。紅磚式建築鐵道館在2007年被認定為近代化產業遺產,並在2014年被登錄為國家有形文化財。

九州是許多熱愛鐵道旅行必然會朝聖的地區,有著各式各樣的主題鐵道列車,運載旅客奔馳在這片土地上,如由布院之森A列車、阿蘇男孩、指宿玉手箱鐵道等等,對我這個鐵道迷來說,九州簡直就是「鐵道之國」,搭遍這些主題列車更是許多人的夢想。

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02|九州鐵道紀念館緊鄰門司港車站,步行過來約五分鐘。

福岡縣的門司區不僅是九州鐵道的起點,更是九州鐵道的發源地,為了讓旅客更了解九州鐵道的發展史,「九州鐵道紀念館」在2003開業,並且擁有日本第一個迷你鐵路公園,展示了各式各樣「曾經」在九州各地奔馳的列車及車廂,讓大小朋友到此都能了解到鐵道的故事及發展。

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03|九州鐵道紀念館門司港駅的舊站板。

九州地方第一條鐵路在此誕生,加上作為渡輪船碼頭,門司港周邊因此繁華起來。後來關門海峽大橋及新鐵道的開通,本州與九州串連,門司港不再是旅客搭乘渡船的中點,而是成為像是台灣基隆線這樣的盲腸線,旅客也大幅銳減。

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04|九州鐵道紀念館入場參觀的費用門票為300日圓,導覽簡章提供英文、繁體中文及日文版。

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05|九州鐵道紀念館入口展示各式各樣的列車。

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剛踏進九州鐵道紀念館,各式各樣的列車一字排開,這些都是過去曾經奔馳在九州各地的鐵道列車,從蒸汽火車、電車、柴油車等都有,跨足了各種年代。例如「59634」的列車取自於日文諧音「ごくろうさんよ」,為「辛苦」的意思。而一旁的列車則是九州首輛交流電力機車ED721等型號。這些列車不僅可以近距離拍照觀賞,部份列車也開放車廂讓遊客入內參觀。

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10|九州鐵道紀念館園區其實不大,分為本館、車輛展示場即迷你鐵道公園等區。

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11|九州鐵道紀念館擁有日本第一個迷你鐵路公園,提供小朋友體驗自駕火車的樂趣。

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12|九州鐵道紀念館建築本體也是登録於日本有形文化財。

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14|九州鐵道紀念館利用模型打造出過去販售鐵道便當的畫面,靠近的話還會有聲音,當時假人忽然講話,我整個被嚇一跳。

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15|九州鐵道紀念館一樓,毫無壓迫感的挑高空間讓人逛起來很舒適。

九州鐵道紀念館本館為兩層樓建築,一樓設有模擬駕駛室、商品部門等等,可以買到各式各樣的鐵道商品及紀念品。二樓則是舊文物展示區,除了以攝影作品展示九州鐵道過往的列車風采外,也有許多舊式車票、車牌等等,讓人看的非常癡迷,也整座場館我最喜愛的地方。

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16|昭和時代的鐵道車廂內部。

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17|九州鐵道紀念館提供811電車運轉駕駛體驗,只要投幣就能體驗當列車長的樂趣。

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18|館內展示以博多駅為主的鐵道模型。

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31|海軍藍的潮風號列車非常帥氣,暑假期間則是每日運行,有機會搭乘請一定要把握住!

除了在九州鐵道紀念館可以看到各式各樣的列車外,紀念館一旁的月台則是門司港觀光列車「潮風號」的搭乘處,潮風號是每年3月初到11月底週六、日、假日期間限定運行的觀光列車,如果是暑假來則是每日運行,從九州鉄道記念館駅出發,一路經過出光美術館駅、ノーフォーク広場駅、関門海峡めかり駅,讓遊客用不同的視角去體驗門司港風光。

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32|門司港車站夜景

門司港車站是JR九州最古老的木結構車站建築物,歷經六年修復後,在今年(2019)重現了過去的風華,迎接旅客的到來。而一旁的「九州鐵道紀念館」與門司港車站成為了最佳的鄰居,車站滿是朝聖九州鐵道起點的遊客;而鐵道紀念館則是說著「起點的故事」,讓旅客透過文字、影片及列車實體等體驗,延續過去那些已經消失在現在的懷舊故事。

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作者:許傑 我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。 旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列 持續連載更新中。 協助推廣、住宿體驗、攝影合作 歡迎來信:twes620700@yahoo.com.tw