到東京旅行的第四天，前一天晚上早早就寢，因為今天一早就要離開河口湖，前往下一個城市旅行去。
早上七點，依然興奮得先打開窗簾看看窗口外的富士山，跟他說聲早安後在下榻的「河口湖富士山卡吉羅旅舍」做盥洗
沒想到這時段有很多房客已經起床了，一旁跟我一起刷牙的是日本的女生背包客，她看起來有點害羞。
推著行李，走往河口湖車站去，路途中，原本道路兩旁的雪都融光了
收拾完行李，在「河口湖富士山卡吉羅旅舍」跟櫃檯人員做了退房及告別
我不捨地回頭遠望富士山，今天萬里無雲，看起來更加壯闊，彷彿是揮別雲霧要跟我道別一樣
雖然不想離開這美麗的河口湖，但我還是只能緩步的往車站前進。
從河口湖搭高速巴士到新宿
來到了河口湖車站，我今天搭乘的是開往新宿的高速巴士，候車站牌在車站前的左側，一個寫著3號的站牌。
河口湖車站早上七點多格外冷清，原來是因為環湖巴士九點才首航，所以遊客通常不會這麼早到車站來遊蕩
轉眼，8:10的巴士進站了，一樣是先上網預購訂票車票，並用刷卡付款後得到電子票，只要上車前出示手機電子票即可。
上了車，搖搖晃晃之中太舒服，沒多久時間就陷入昏睡。
大約兩個小時過去，發現車子行駛的速率好像變慢了，原來是遇到了塞車。
選擇搭乘高速之前雖然有上網去爬了文，說搭乘高速巴士回程到新宿時很容易遇到塞車而延遲
原以為一大清早不會遇到塞車，沒想到真的幸運的被我遇到了，於是回程的時間又多了半小時
好險，在行程的排定計畫中已經把塞車這段插曲事件，預先準備了寬裕的緩衝時間。
抵達了新宿車站，莫約已經接近十點半，打開了手機先查詢開往藤澤的列車班次資訊
首先要先找到小田急車站，並找到直達藤澤的小田急列車，這一切聽起來都很簡單，但最後遇到了重重困難。
新宿車站前景象
購買小田急電鐵前往藤澤車站
拖曳著行李下到了地下一樓，這段路都沒有電梯，提著大型行李的人真的走的很痛苦。
地下一樓看見了好幾個售票櫃台及自動販賣機，照慣例先打開Google看看之前人家是如何買票的
試著去按了自動售票機，沒想到沒有我們要去的「藤澤」選項及列車班次。
心頭一荒馬上去旁邊的人工售票櫃台詢問，小姐的英文很爛(比我還爛)，拿出一張簡介要我依循上頭的指示去找到相關櫃台
眼看發車的時間快到了，就快速拿著簡章去繞了一圈，沒想到找不到小姐說的那個售票櫃台
於是又回到了櫃檯再跟她做了二次詢問，這時候她才說櫃台在一樓，心中小小罵了一聲髒話後馬上衝上了一樓
終於在一樓的小田急電車人工櫃台買到了開往「藤澤」的小田急直達列車。
在開往藤澤的小田急列車上，看著窗外新宿那蔚藍的天，實在很不想離開這座城市前往下個城市
深怕再下次來到新宿，也是否能有這樣的幸運再遇見這樣的藍天。
在小田急列車的移動中，我們路程約一小時後就從新宿移動到了藤澤車站
前往藤澤的方式有很多種，選擇搭小田急列車只要一小時左右即可抵達，更是最省錢又快速的方式
藤澤車站前廣場看起來很像古都台南前的圓環，但一旁林立的百貨公司瞬間把我拉回現實
「台南車站前哪有這麼多百貨公司。」
入住藤澤車站旁的8Hotel
拖著沉重行李離開藤澤車站，穿過了小巷，莫約三分鐘左右就來到了今天要入住的藤澤8Hotel
這間8Hotel就在藤澤車站旁邊，呈現出木頭質感的外觀，看起來低調卻充滿著設計感。
入住8Hotel的好處是它距離JR車站、小田急電鐵、江之島電鐵等等交通樞紐相當近，若要移動可說是相當方便。
烏天狗｜吃拉麵
在8Hotel寄放好行李後，就近在8Hotel旁的「鳥天狗」吃了碗拉麵，等待著時間再上江之電買票。
「鳥天狗」的拉麵很便宜，一碗550日円起跳，有醬油和鹽味兩種湯頭可選擇，裡頭的料都可以自由加價購
前往江之電購買一日券
下午一點，準時上了江之電的藤澤車站，這座車站隱身在大樓之內，看起來有點像是高級版的平溪小火車
沒錯，它就是與平溪小火車締結為姊妹線的「江之電電車」，在這段期間憑台灣的「平溪線一日券」還可以免費兌換「江之電電車一日券」
而我們要等下午一點購買「江之電午後券」，這張券可以在下午一點以後無限次的搭乘江之電電車
並可用江之電午後券在江之電周邊的場館，如江之島燈塔等等，做相關的折價或是優惠(後續再詳細介紹)
在車站看了江之電鐵的時刻表，莫約12分鐘就有一班列車進佔，在支線中，這樣的班次排列可說是相當密集
江之島午後券下午一點後才開賣
我選擇了排隊上了第一個車廂，第一節車廂可以看見電車駕駛員就在你面前開電車，彷彿電車駕駛員就是自己的專屬司機
隨著江之電鐵的電車緩緩前進，這條江之電鐵沿著湘南海岸的邊際擦肩而過
時而看見蔚藍大海，時而看見純樸小鎮，站站充滿著驚奇，也難怪會吸引了這麼多遊客慕名前來朝聖了。
朝聖鎌倉高校前的平交道
第一站來到了鎌倉高校，鎌倉高校是一個無人車站，原本更是一座平凡不過的臨海小車站了
因為灌籃高手的片頭曲中櫻木花道與晴子相遇場面的一個小小片段，讓這座車站因此活了起來
日日都有許多灌籃高手迷甚至只是單純前來朝聖場景的遊客把這座車站擠得水洩不通
每個人拿起相機在平交道邊拍張照片，紛紛想效仿灌籃高手中的場景。
在我看來，這個平交道跟台鐵桃林支線林口段的某些路段很像，只差有火車沒火車經過而已(!)
長谷車站拜見鎌倉大佛及長谷寺
再度搭上了江之電鐵，第二站來到了長谷站，接著要去朝聖鎌倉有名的大佛及長谷寺
鎌倉地區屬於小型的爬坡地帶，各個景點都距離車站有些距離，但周邊確實有很多店家值得慢慢地瀏覽、尋寶
忽然間這場景讓我覺得有京都的小徑影子，濃郁的日式風情就在街道上暈了開來。
離開了長谷車站，先是去旁邊的冰淇淋店買了一隻蘇打冰，這隻蘇打冰售價為300日円
原以為只是普通不過的一支冰，沒想到冰淇淋裡面藏了很多蘇打糖
吃冰也兼吃糖，好多泡泡就在口中爆開，增添了口感和風味，讓我愛不釋手阿。
進入長谷寺之前需要先購買入園票300日円，江之電鐵的午後一日券是無法折抵門票的。
購票後就在長谷寺園區內簡單瀏覽了一圈，發現長谷寺蠻多金髮碧眼的外國人，大概是宗教在外國人眼中始終是很神秘的吧
(詳細長谷寺介紹待續下篇)
從長谷車站離開後約十分鐘看見了通往長谷寺的指標，依循指標進入到了長谷寺
在長谷寺買了觀音御守
今天主要的行程是去拜見鎌倉大佛，離開了長谷寺時間已經不早了
深怕鎌倉大佛等等就歇業打烊，便加快了腳步往鎌倉大佛前進。
從長谷寺走路至鎌倉大佛約三百公尺，大概十分鐘左右即可看見通往鎌倉大佛的小徑
拜見鎌倉大佛入園一樣需要買入園票200日円，一樣的江之電鐵無法折抵使用。
鎌倉大佛讓我想起了彰化的大佛，但祂看起來有點駝背、看起來有點靦腆，這和彰化大佛的意象是截然不同的
逛了一圈鎌倉大佛，園區有點簡單，若是想要更深度的玩法可就要在掏錢買票，可進入到鎌倉大佛的身體裡面
因為時間有限，接著要趕去江之島看日落，於是就捨棄了進入鎌倉大佛身體裡的念頭。
很草率的結束了參拜鎌倉大佛的行程，火速搭江之電移動到江之島站(希望大佛別生氣，我會再來看你的)
江之島燈塔遇見富士山及藤澤百萬夜景
來到江之島站，要前往江之島一樣要用步行的方式走約一公里左右的路程
今天已經走了一整天的路，這段路走起來著實很吃力，但還是硬著頭皮穿過了跨海大橋，上了江之島。
通往江之島的路上觀光客很多，周邊店家及餐廳選擇也都很多，若是好好逛，這裡肯定可以待上四個小時不成問題
因為趕著上江之島燈塔看富士山夕陽，於是就捨棄了逛街，快速上了江之島。
江之島上的店家有點像是九份或是八里左岸，販售著屬於江之島的農特產、紀念品。
第一次遇見山邊裝手扶梯還要酌收費用的情況，感覺很是新鮮。
來到江之島，我們使用了午後一日券換了門票，這張門票可以搭乘手扶梯快速直達江之島燈塔
江之島燈塔位於江之島之上，沿途都是需要爬坡的路程，因為這一張午後券的關係，讓我們省下了好多爬山的功夫
若是不想辛苦上山，又沒有午後券，不妨就花點小錢買張手扶梯的票吧，至少可以比較輕鬆又快速一點。
上了江之島頂端，江之島燈塔就在眼前與我相望
拿了出了江之島燈塔的門票入園後，就搭了江之島燈塔上的電梯直達觀景台，等候今天的夕陽。
江之島燈塔它著實是一座燈塔，但日本人很聰明，把燈塔及觀景台做了結合，有了雙重用途
不僅可以賺觀光客的錢，也確保了周邊航海的船隻安全，真是一十二鳥阿。
今天日本的天氣很好，能見度極高，在江之島燈塔上甚至可以看見富士山的影子。
原本以為今日的夕陽會在富士山腰邊下山，沒想到日落角度有點偏了，但還是不影響整體之美，讓人著實感動。
看完日落另外一波亮點就是藤澤市的夜景，在江之島燈塔上可以霸氣的把整個藤澤市夜景裝進眼睛裡
360度的觀景台讓遊客可無縫接軌的看每一個角落的藤澤夜景，這片夜景讓我想起了之前去過的熱海，美得讓人難忘。
日本吉野家
看完夜景，時間也接近七點多，趕進奔到了江之島車站搭上江之島電鐵回到了藤澤車站
才八點不到，沒想到藤澤市街道上的餐廳都已經打烊，繞了一圈又一圈，在腿很酸痛的情況下吉野家出現了
這時候看見吉野家好像雪中送炭，二話不說馬上進入了吉野家點了牛肉燴飯來吃，填飽了肚子著實滿足。
吃飽喝足後，用散步的方式慢慢走回了今晚下榻的8Hotel
8Hotel位於藤澤車站旁邊走路三分鐘，整棟飯店走的是美式風格
充滿文創氣息的每個空間一晚只要9400日円，也有很多好朋友都前來住過
希望今晚可以換得一夜好眠，讓我有精神可以繼續明天的每一趟行程。
這段旅程還未了。
📌 東京行旅手札
📍 東京行旅手札 DAY2｜從新宿出發．我們搭高速巴士來去河口湖看富士山
📍 東京行旅手札 DAY3｜河口湖與西湖．原來千年的秘境景點在森林中
📍 東京行旅手札 DAY4｜從河口湖移動到藤澤．坐江之電到灌籃高手片景中
📍 東京行旅手札 DAY5｜東京一日雙塔行．遇見最美的東京鐵塔與晴空塔
📍 東京行旅手札 DAY6｜走進紅花坂的舞台．璀璨橫濱港
