猴硐車站｜侯硐貓村｜平溪線｜鐵道旅行｜224｜瑞芳區｜新北市｜台灣
猴硐車站｜Houtong Station
隸屬路線｜宜蘭線
台鐵編號｜088
車站位址｜新北市瑞芳區光復里柴寮路70號
上行車站｜瑞芳車站
下行車站｜三貂嶺車站
暫時遠離塵囂漫天的台北，火車裡，我看著窗外的天陰陰的
搖晃之間，令人昏昏沉沉的想發懶，「猴硐站到了」廣播聲響起，把我拉回到了瑞芳這個的寧靜小村莊「猴硐」。
剛踏上了猴硐車站的月台，和那年第一次來猴硐的天氣一樣，溼熱的空氣，天空多雲。
站在車站內看出去的光景，看似熟悉卻又不太相同，月台新刷色的牆面，遠方的柵欄修補了
仔細想了一番，原來我已經三年沒來猴硐了。
02｜猴硐車站列屬於台鐵宜蘭線上的一員，也是通往平溪線上會經過的一個站，時而停靠對號列車，算是個蠻大的站別
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刷了悠遊卡，離開了車站大廳，猴硐車站的外觀翻新了，變的比較現代化也較為新一些
但似乎少了一點什麼味道似的，也說不出來。
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06｜猴硐煤礦園區的遺址
猴硐車站，地處新北市瑞芳區的山凹小站，上鄰三貂角車站、下鄰瑞芳車站
是台灣第一個以動物為主題主打的觀光區，猴硐車站也是台鐵第一個以貓為創意架構去改建的老車站。
我試著想學著像貓一樣，悄悄且優雅的步伐走進猴硐這個小村落，原以為可以在這村落中得到一絲的短暫安寧
實際上卻發現，遊客變的好多好多，好吵。
雖然這裡的一切還是充滿著新奇，但卻不是我印象中的那個安靜猴硐了。
07｜沿著步道前進走，來到了舊時煤礦園區
08｜舊橋邊緣偶然發現一隻慵懶的虎斑貓呼呼大睡著，與下方的基隆河只有一線之隔
09｜台北的母親河基隆河，上游段也流經了侯硐
10｜煤礦舊鐵橋跨越兩岸，矗立了將近一甲子的歲月，依然堅挺守護猴硐
11｜過了煤礦橋可以來到舊時的採礦坑，並可體驗搭乘當時的採礦列車
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13｜採礦車搭乘一次要價150元，並附有專人導覽，約30-40分鐘左右
14｜從基隆河對岸的角度看侯硐車站，感覺截然不同了
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16｜因貓而爆紅的猴硐車站，也因為貓而困惑的猴硐村落
17｜區間車分秒替這猴硐山城載來絡繹不絕的是人潮也是錢潮
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19｜我很喜歡從這角度看出去的猴硐，遠遠的看，靜靜的美
20｜猴硐坑生活館，入園低消50元
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人潮確實替侯硐帶來了商機，也讓外流的年輕人也都願意回來這裡定居、工作
但漸漸的遊客絡繹不絕的湧入，帶來的遍地垃圾、吵雜與大量外來入侵的貓，讓這個小村落變了調。
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在猴硐放慢腳步，隨時都有新發現，原本的串聯村落及車站的舊有天橋改建了，以全新的現代面貌與大家見面
天橋上不變的是還是有許多慵懶的貓咪，或坐或睡的逗留在此。
猴硐的貓咪可以無憂無慮的過生活，餓了有遊客的餵食，生病了有愛貓人士的照料
因為有太多的人帶來棄養，未來的貓咪會越來越多，這些應該都是當初始料未及的吧？
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27｜侯硐隨處可見剛出生不久的小貓
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猴硐的貓不怕生，有的外表看起來很兇，但都只是面惡心善的貓，你會發現他們非常熱愛跟人撒嬌
舊有的貓幾乎都有一個名字，而且非常乖巧，但這些元老級的貓，也快不敵外來貓霸佔地盤了
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來侯硐賞貓，建議不要餵食他們，除了會造成環境髒亂之外，也容易讓小喵咪們生病
牠們只需要你簡單的互動，摸摸他們的毛，搔搔癢就好。
34｜煤礦與貓之間的爭寵，何者勝出，我想答案應該很清楚
人們在政府大力包裝貓主題觀光的外表下，也漸漸的淡忘了這裡煤礦業的過往歷史
只記得來侯硐，就是要看貓，卻忘了這裡的猴子與煤礦
火車又進站了，在侯硐，貓咪牠們無辜的神情依然療癒了許多人
但你遇不到像貓的報恩般的劇情，令人堪憂的是人潮趕走了侯硐原本的寧靜…
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