關門海底隧道是一條連接日本山口縣下關市與福岡縣北九州市的特殊隧道。隧道全長780公尺，位於關門海峽的海底，是日本唯一一座跨越海峽底部的人行專用道。關門海底隧道不僅是一個雙邊行人的往來通道、更是旅客到門司港、下關一日遊時不可錯過的觀光景點，因為遊客可以步行穿越關門海底隧道，體驗從一個縣到另一個縣的旅程。而隧道中間的縣界標誌更是一個受歡迎的拍照點，讓人們可以在海底標記自己的足跡。

• 2024.09.30更新

福岡景點、門司港｜關門海底隧道人行道

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關門海底隧道 交通方式

關門海底隧道主要連接了山口縣下關市與福岡縣北九州市，可以從福岡市區搭乘西鉄巴士於「関門トンネル人道口」下車即可抵達；或者搭乘JR電車至門司港站、下關後再透過步行的方式前往。

門司港的觀光小火車「潮風號」

運行在門司港的觀光小火車「潮風號」。

關門海底隧道人行道是串連九州與本州的人行專用道，可從山口縣下關及福岡縣門司港的兩個端點入口前往。我個人是從JR小倉先搭電車到門司港後，轉搭九州鉄道記念館旁的觀光小火車「潮風號」到終點站「関門海峡めかり」，散步走路大約十分鐘就可以抵達門司這側的入口。如果小火車沒開的話也可以從JR門司車站或搭西鐵BUS直達入口。

閱讀延伸：📖 門司港懷舊觀光線・搭上小火車「潮風號トロッコ」前往關門海峽

關門海底隧道

福岡縣北九州市的門司側入口前有一座神社，神社的鳥居剛好面對著關門大橋，畫面非常的衝突。而關門海底隧道人行道入口座落在兩岸的端點，為「福岡縣北九州市的門司側」及「山口縣的下關側」。

福岡縣北九州市的門司港因有著天然的海港，發展的早、城市文化底蘊深厚，並且發生了許多歷史故事，其中台灣人熟悉的應該就是我們小時候歷史課本上常聽到的「馬關條約」就是在這裡簽署的。而現在這片文化歷史街區，也轉型發展成觀光城市，迎接著遊客的到來。

如果有在收集紀念證明，可以走到對面的下關口出站後有窗口在販售紀念證明，還有紀念章可別忘記蓋了！

搭乘電梯抵達地底後，除了入口處有設置一些當地的景點介紹及戳章可以壓印外，它就真的一條人行道（就是地下道的概念）。

雖然說是人行專用，但也開放機車與腳踏車通行，但機車與腳踏車則是需要購票20日圓的門票才可以通行。走的過程中也會發現隧道會越走越下沉，最後又往上爬，大概就是呈現一個凹字感覺。不過很特別的是可以站在福岡縣與山口縣的分界線上拍照，這也是這條關門海底隧道人行道最有趣的地方了。

人行隧道兩側入口，進入後的總長度約為780公尺，慢慢走大約十五分鐘到二十分鐘就能走完全程，每走幾段就會有看板告示還有多長的路要走，很難想像自己在海底下58公尺的地方散步呢！

關門海底隧道人行道入口是橫跨日本本州和九州的人行步道，先搭乘電梯至海平面下方約60公尺的海底後，眼前是一條很長很長的隧道，第一次走海底人行道的感覺很特別，很興奮的走完800公尺穿越關門海峽下方到對岸。
特別的是行人這條海底隧道是完全免費通行，但也看到很多當地居民會來這邊運動及跑步，畢竟通道寬敞平坦，又能躲避炎炎夏日，在海底下跑步真的不用擔心風吹雨淋日曬，比較舒適。

關門海底隧道人行道下關入口，這邊設置了一個人工窗口可以購買紀念證明。

壇ノ浦古戦場。

出關門海底隧道人行道後對面就是壇浦海戰的紀念雕塑，可以從這邊看到海景，一旁的砲台可以投幣100日圓，會發出巨大的炮聲做展演，非常震撼。

1185年源氏家族與平家家族之間發生的壇之浦之戰是日本歷史上最著名的海戰之一。這場戰鬥導致了源氏的勝利和平家氏的滅亡，對後來的日本歷史產生了很大的影響。目前，戰場遺址位於山口縣下關市，並被維護為美茂莊河公園。公園內矗立著源義經和平友盛的雕像，是可以近距離感受歷史的地方。這裡象徵日本武士社會的開始，吸引了許多人參觀。

離開關門海底隧道人行道，我接續前往火之山公園搭乘火之山纜車上山去看整個關門風光。

建議可以走關門海底隧道人行道到對岸後，走路十分鐘去「火の山公園」的纜車站上山看瀨戶內海與關門海峽的風景，下山後再利用對岸的巴士回到唐戶市場這側、或是轉搭渡船回來門司，可以有效率的節省旅途時間及去最多的景點，當然也是可以再走一次海底隧道。

🚶‍♀️福岡、門司港景點｜關門海底隧道人行道
景點位置：福岡県北九州市門司区大字門司（関門トンネル人道入口）
交通方式：搭乘西鉄巴士於「関門トンネル人道口」下車即可抵達。
開放時間：06：00－22：00
官方網站：✅ 點我

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