到日本旅行的第五天，在藤澤車站旁的8Hotel迎接了最後的日光
為何說是最後的日光？因為看了日本氣象廳的預報，據說下午之後天氣就會開始轉變，東京入夜後可能還會降雨
於是在藤澤起了個大早，搭上了特級列車速速回到了東京，打算把握最後的陽光，在東京留下美好的照片。
拖著行李離開了8Hotel，走了3分鐘左右抵達了小田急電鐵藤澤站，這時候發生了一件小插曲
拿著手機的購票APP上小田急電鐵的售票櫃台問售票員要怎麼購票到新速，而售票員看了我們的資訊指了車站另外一頭的JR車站
說要購票得去那邊買，於是傻呼呼的我拉著行李衝上了JR藤澤車站，繞來繞去始終沒有找到小田急電鐵的售票櫃台
眼看著發車時間一點一滴地接近，開始有點慌張了。於是又速速的跑下了樓，再問了一次小田急電鐵的售票員票到底在何處買?
後來是誤會一場，原來是小田急電鐵的售票員只看了新宿兩字，並少看了我要買的是小田急線的車票
以為我要搭的是JR開往新宿的列車，才會叫我上JR藤澤站購票，但最後還是買到了票，順利的與日本的上班族一起擠了小田急電車。
所以說事情還是要問清楚、講明白，旅行時間也是要抓寬裕一點，以免遇到這種突發狀況時無法應變。
莫約一小時的車程又回到了新宿車站，這一個禮拜來到新宿車站的次數真的有夠頻繁
先在新宿車站靠近京王線的一側寄物櫃檯把行李箱都寄放了之後，就搭上了東京地鐵展開今天的一日雙塔行。
在新宿搭上了地下鐵大江戶線，我們要搭到赤羽橋，趁著上午還有陽光之前，拜訪一趟東京鐵塔。
來到了赤羽橋站，電車上很貼心的廣播說Tokyo Tower站到了，這不是我第一次來東京車站，所以感到相當熟悉而不陌生。
東京都營地下鐵赤羽橋站找東京鐵塔報到
東京地下鐵赤羽橋站是距離東京鐵塔最近的一站，從地鐵車站出站後走路約三分鐘就可以到東京鐵塔了。
看見紅色東京鐵塔屹立在藍天之前，那景象著實讓人感動。
從東京鐵塔旁的公園眺望東京鐵塔角度也不錯
東京鐵塔是日本東京的經典地標，也是來到日本的必訪景點。
第一次來到東京鐵塔的時候，天氣非常糟糕，下著傾盆大雨，那時候也一直猶豫要不要上鐵塔的觀景台參觀
那時候的決定是對的，天氣不佳的情況硬上東京鐵塔看景，是什麼都看不到、也相當浪費錢的。
東京鐵塔展望台入場券，左邊是標高250公尺的特別展望台入場券、右邊則是150公尺高的第一展望台。
今天早上的天氣真的相當好，把握住機會馬上買了東京鐵塔的觀景台門票，更加價購買特別展望台的門票，直攻東京頂端。
東京鐵塔第一展望台高度約150公尺。
搭上東京鐵塔的電梯，心情很是緊張也很興奮。
先是抵達了高度約150公尺的第一展望台，電梯門一開就好多遊客在這裡看風景，這裡也是一般遊客都會來展望的區塊
這次買的特別展望台則得再以600日幣加購，可以直達東京鐵塔接近頂端的展望台
這個特別展望台人潮也就比第一展望台來的少，風景看得更遠，空間品質少去了人潮喧擾，逛起來也相對舒適了些。
今天大氣能見度很高，從東京鐵塔甚至可以遠望晴空塔。
從東京鐵塔看東京都。
有幾個世界地標是我從小時候到現在設定人生必去的地方
如倫敦大橋、舊金山鐵塔、帝國大廈、或是日本東京鐵塔等等。
其實剛認識日本這個國家的時候，是在課本上看見東京鐵塔的圖片介紹
對於那時候小小的我來說，日本是一個遙不可及的地方
也嚮往著有朝一日去到日本一定要去看一次東京鐵塔，更是我當時的最想實現的願望
隨著年紀長大，這個不起眼的願望依然存在我心中，第二次前來東京依然不死心的去找了東京鐵塔報到
每每看見它紅色的塔身矗立在那裏，就覺得深深感動，沒想到我可以跟東京鐵塔這麼近。
從東京都營地下鐵淺草站出站後的隅田公園河岸邊原本是眺望晴空塔Tokyo skytree的好所在，可惜現在河濱公園施工中。
百合海鷗號ゆりかもめ (yurikamome)前往台場
百合海鷗號ゆりかもめ (yurikamome)的LOGO如其名是一隻海鷗與太陽呼應的符號
告別了晴空塔Tokyo skytree，搭上了東京都營地下鐵來到了新橋站，出站後轉乘百合海鷗號ゆりかもめ (yurikamome)前往台場。
百合海鷗號ゆりかもめ (yurikamome)
到台場的方式有很多種，但我還是最喜歡搭乘百合海鷗號ゆりかもめ (yurikamome)去台場了。
每次要念百合海鷗號ゆりかもめ (yurikamome)的時候我都會想起一首經典台語歌
其中歌詞一直唱著「卡摸咩、卡摸咩」，意思就是日文ゆりかもめ海鷗的意思。
百合海鷗號ゆりかもめ (yurikamome)的票券是漂亮的天空藍，原本想說可以好好收藏，沒想到最後還是被機器給收回了
百合海鷗號ゆりかもめ (yurikamome)有點類似台北文湖線的高級版
百合海鷗號ゆりかもめ (yurikamome)的座位和空間都相當寬敞，尤其是車體的設備都相當新穎
當列車穿梭在各個大樓之間的時候那種期待感，搭過的人或是鐵道迷一定會很喜歡那種感覺ㄩ
百合海鷗號ゆりかもめ (yurikamome)進站台場。
從台場眺望彩虹大橋、港區及台場的地標自由女神像。
上午的好天氣過了中午馬上變為陰天，我想我得了「台場的陰天魔咒」。
每次來到東京的時候上午都是好天氣，只要下午安排要去台場這個行程，天氣馬上就會轉為陰雨天。
著實是故意想要我再來個幾次才讓我拍到台場最美的樣子。
アクアシティーお台場地下美食街吃咖哩飯。
吃完午餐，因為台場的天氣也不是很理想，於是就都在附近的百貨公司逛街
不逛還好，看到免稅、折價等等優惠釋出的時候
不小心就在アクアシティーお台場裡面買了一堆東西，我看回程的行李可能會有點緊繃了。
Tokyo city view看東京鐵塔的夜景
從六本木車站出站後往Tokyo city view的路上有隻很詭異的裝置藝術，是蜘蛛嗎？
Tokyo city view原本是我們抵達東京後第一晚的行程，下飛機那天剛好東京下著傾盆大雨
來到Tokyo city view準備購票的時候，那位售票小姐屢勸我們不要上樓
因為觀看夜景的品質很差，希望我們擇日再來看夜景，也一直跟我們道歉
於是那時候我們就改去了東京都廳上看夜景，果不其然東京的夜景那效果真的被雨毀滅
著實很感謝那位阻止我們上Tokyo city view的售票小姐，真的很有良心。
Tokyo city view入場門票
上Tokyo city view的戶外展望區需要寄放行李，而且有警衛控管，不可攜帶任何包包、帽子甚至腳架。
從Tokyo city view的戶外展望台是一個直升機停機坪，可以眺望整個東京都。
Tokyo city view是著名眺望東京鐵塔的地方
只要搭乘東京地下鐵日比谷線到六本木站，從連接的地下通道就可以直接抵達Tokyo city view。
我認為拜訪Tokyo city view日夜皆有不同風情，我這次選擇在傍晚時分、天剛擦黑之時
那時候的東京都華燈初上，還帶有點藍色調，拍起來整座城市會比全黑的格外有氣氛。
開始接觸攝影之後，也試著想要把東京鐵塔的美給帶回家
這次東京之旅終於實現夢想，拍到了人生第一張東京鐵塔的璀璨夜景
雖然地點是在很芭樂的六本木拍的，但心已大大滿足。
Tokyo city view室內觀景區設置了很多座位，寒冷或是颳大風之時這裡都是可以舒適看夜景約約會的地方。
Tokyo city view上頭不僅是美術館、也是餐廳、咖啡廳、酒吧多功能合而為一的區域。
Tokyo city view室內展望區這裡因為有玻璃隔著，拍照時很容易拍到反光
若是想拍到完整照片的朋友我還是建議加價出室外區拍攝，照片品質也會比較好
離開了Tokyo city view，時間也不早了，就前往新宿領行李及吃晚餐。
來Tokyo city view的時候搭乘都營地下鐵日比谷線到六本木站有直接連通口直通
但是離開的時候要去新宿得搭乘大江戶線，而大江戶線竟然沒有與日比谷線共構
大江戶線的入口距離Tokyo city view約五百公尺，還得從日比谷線出口這邊走路去大江戶線的日比谷站出口。
傍晚來到新宿上班族也都下班了，整條街上黑鴉鴉的都是著西裝的上班族
來到日本總是要朝聖一次日本的麥當勞，於是今晚就在新宿的麥當勞解決了。
從新宿前往入住的APA Hotel Tokyo Kiba (東京木場APA酒店)
東京都營地下鐵東西線之木場站。
一早七點就從藤澤離開，整天幾乎都是走路的行程
走了一整天行程腿也真的是快要炸開了，吃完晚餐後就搭著都營地下鐵回飯店去Check in。
從東京都營地下鐵新宿站進站後搭乘新宿線後到了九段下，接著轉乘東西線來到了木場
整段旅程約25-30分鐘這是這幾天以來第一次搭東西線這條線。
最後兩晚入住的是位於東西線木場站約五百公尺距離的APA Hotel Tokyo Kiba (東京木場APA酒店)
這家是第一天剛抵達東京時，第一晚所入住的APA Hotel Shinagawa Sengakuji Eki-Mae (品川泉岳驛美APA酒店)的系列酒店
但我認真覺得東京木場APA酒店距離地鐵站有點遠，走路大約就花了將近十五分鐘
飯店房間又比品川泉岳驛美APA酒店來的更小，床雖然是雙人加大版，但真的非常的擠從辦理完入住就感受到建築物的本體已經是有歷史了，房間也是採用鑰匙而不是現在飯店主流的插房卡的新型管控
個人覺得不太優，還是比較喜歡品川泉岳驛美APA酒店。
這段旅程轉眼已經來到了第五天，倒數兩天就要回台灣了
雖然走得很累，但是明天我還是得向下一站前進去。
這段旅程，未完待續。
📌 東京行旅手札
📍 東京行旅手札 DAY2｜從新宿出發．我們搭高速巴士來去河口湖看富士山
📍 東京行旅手札 DAY3｜河口湖與西湖．原來千年的秘境景點在森林中
📍 東京行旅手札 DAY4｜從河口湖移動到藤澤．坐江之電到灌籃高手片景中
📍 東京行旅手札 DAY5｜東京一日雙塔行．遇見最美的東京鐵塔與晴空塔
📍 東京行旅手札 DAY6｜走進紅花坂的舞台．璀璨橫濱港
