單車國道為屏東首創,將國道三號高架橋下的平面道路闢建自行車道,路線從長治鄉一路往南延伸到麟洛鄉,串連起屏東縣境內各大景點,而單車道沿途更有了國道高架橋的遮蔽,不論晴天、雨天,騎乘單車的追風者都能夠不用在忍受日曬雨淋的痛苦,可以舒服、幸福的騎行在這條單車道之上。
近年來台灣提倡環保與健康,興起一股「單車風潮」,受到這股風潮的影響,各縣市也陸續闢建許多單車專用道。這些單車專用道如雨後春筍般崛起,要如何發展出自己的特色?想必也是令當地政府傷透腦筋。前些年單車道設置風潮也吹入了南台灣,高雄的愛河之心、前鎮之星、左營自行車道等等都成了新的觀光景點,而往南一點來到屏東,屏東縣也展開規劃,在境內設置了好幾條單車主題路線,其中最受矚目的就是是「單車國道」。
02|幸福紅橋複雜的結構呈現出幾何線條的美感,在夕陽時分來時,形成的光影非常漂亮。
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04|幸福紅橋全長約20公尺,連接了內埔豐田村和麟洛鄉,闢建於民國100年,是目前台灣最長的木棧橋。
05|「慢活」是現代人的新生活哲學,找個時間來屏東的單車國道,體驗真正的慢活人生。
「單車國道」顧名思義就是沿著國道三號下闢建。單車國道計劃從九如鄉一直延伸興建至林邊鄉,全長計劃約40公里,目前從麟洛交流道開始,一直往北延伸到長治交流道,加上2013啟用的「竹田之星」,目前完工通行的區間已經長達20公里左右。在竹田之星尚未啟用之前,單車國道則是以「幸福紅橋」為起點,這座橫跨台一線的紅色橋樑。
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07|幸福紅橋紅色交織的鋼骨線條,在藍天照映之下顯得相當耀眼,橋樑的一旁就是「屏東縣立運動公園」及省道台一線。
「幸福紅橋」這名稱是當時透過網路徵選出來的,取名的人說:因為在上面騎腳踏車有種很幸福的感覺。若是沒有親自到此騎車看看,或許真的無法體會到這種幸福感吧!我倒是覺得有點俗氣就是了(笑)
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