北湖車站在2012年正式啟用,替台鐵的環島鐵路路網增添了新的一站。提起「北湖」兩字,字義上看起來好像是大陸內地的一個地區或是地名,其實北湖車站位於新竹縣的湖口鄉,原名為「北湖口車站」,因緊鄰中國科技大學湖口校區,副站名也稱中國科大站。
北湖車站|Beihu Station
隸屬路線|縱貫線
台鐵編號|271
車站位址|新竹縣湖口鄉東興村北湖路1號
上行車站|新富車站
下行車站|湖口車站
北湖車站在台鐵網上公告的車站編號為271,也是將來的桃園捷運紅線R12站。配合臺鐵捷運化,北湖車站站體於2010年7月開始動工,始經2年,在2012年正式完工通車。北湖車站做為列車進入富岡車輛基地的緩衝區,待維修車輛駛入北湖車站暫停後,再送往車輛基地維修。
02|北湖車站的屋頂設有一個簍空的穹頂,看起來是為了引渡光線進入車站內而設計的
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04|北湖車站前站設置了許多私人機車停車場,看起來是供給附近學生使用的
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06|北湖車站分為前站與後站,前站則為中國科技大學湖口校區,後站則為湖口鄉東興村
07|北湖車站的外觀看起來像蛋捲,最大特色是屋頂有396塊光電太陽能板,所收集到的電力都用在車站照明燈光及冷氣上。
08|北湖車站有點像是捷運站,採下沉式建築,車站入口和售票區皆在地下一樓
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11|北湖車站採科技感十足的灰色調,冷冰少了一點生氣、活潑的感覺,唯有那車站的藍色標準色代表台鐵
12|北湖車站入口設置為地下通道主要是方便人潮穿越車站。
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14|北湖車站有島式月台兩座,屬於甲種簡易站,只停靠區間列車,因緊鄰中國科大,利用北湖車站通勤的學生相當多。
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16|標誌站牌也採用台鐵最新設計的樣板,搭配黑體字看起來真有點神似日本車站中的標誌
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17|台鐵新建的車站指標都採用比較設計感的圖式了,表示台鐵真的有在進步中
北湖車站的加入替台鐵的路網畫下新的一刻,讓火車不再是專屬大城市與大城市之間的長途接駁之用,小村落裡也能有一座屬於自己的通勤火車站。新的小小站各自發出屬於自己的新生命力,等待著旅人搭乘著區間車,前來探索這些對號列車過站不停的可愛小站。
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