位於高雄市大樹區、橫跨高屏溪的「舊鐵橋」卸下了昔日運輸樞紐的重要功臣，如今與週遭的景色結合為一，變成了舊鐵橋溼地公園，提供了當地許多居民休憩的觀光功能，也成了高屏溪上的觀光亮點。

橫跨高屏溪的「舊鐵橋」興建於1911年，當時為東南亞最長的鐵路橋樑，因受天災的摧殘，剩下幾座跨越的拱型鐵橋，但早期風華磅礡的氣勢依舊存在。只要搭乘台鐵經過這一段高屏溪段時，就能看到斷裂到只剩一半的鐵橋風光，是非常獨特的風景。斷裂而停用的舊鐵橋目前原地保留，轉型為「天空之橋步道」，讓旅人能自在的散步在這條過去火車頻繁行駛的鐵橋上，感受因軌道所帶來的記憶斷點。

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從高雄捷運大東站買了一日券50元，搭乘上了台灣好行「大樹祈福線」往佛光山前進，第一站我們來到了位於大樹區的「舊鐵橋溼地公園」。這條台29線從林園區出發一路上到高雄那瑪夏區，沿途有許多小小的祕境供人探索放鬆，而舊鐵橋溼地公園是其中的重點景點。

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04｜新的鐵路橋下每一根柱子都有著屬於自己的編號，當一輛列車通過，康啷康啷的鐵道聲，隨著列車從遠到近，逐漸消失在盡頭的那端，穿越了時空、也打破了寧靜。

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13｜舊鐵橋溼地公園結合了旁邊的「三合瓦窯」，形成一個獨特的休閒園區。

14｜三和瓦窯距離舊鐵橋走路大約五分鐘。

以紅磚堆砌起古色古香的是「三合瓦窯」，紅磚帶給人的感覺總是古樸的風情。三合瓦窯為早期南台灣著名的窯場，主要生產紅磚、土角磚、屋瓦，現在轉型為觀光工廠，讓更多人可以在體驗中認識窯場文化。除了提供遊客體驗的遊程之外，也販售許多與台灣各文創設計師結合的瓦窯創意作品。

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16｜不分平假日，三合瓦窯內總有絡繹不絕的遊客前來體驗窯場的文化與樂趣。

許多旅人用自己的方式來認識舊鐵橋，而我覺得用走的、用騎自行車的方式是最能感受過往記憶點的最佳方式，找個時間，來這個曾經帶著許多旅人穿越空間的舊鐵橋，用走的，慢慢咀嚼風景承載的記憶點。

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