叡山電鐵是京都府中的一條私營鐵路路線，主要由「叡山本線」和「鞍馬線」兩條主要路線組成，串連起京都山區被稱為「洛北」的歷史與美景。叡山本線從出町柳站開始，連接到八瀨比叡山口站，這是旅客前往比叡山和琉璃光院的重要交通方式。鞍馬線則從寶池站延伸至鞍馬站，是通往以鞍馬寺和鞍馬地區的最佳交通方式。開業多年的叡山電鐵也是旅客到京都自由行時必然會搭乘體驗的鐵道路線，窗外的鐵道風景更會隨季節變化。本篇開箱叡山電鐵一日遊，讓我們搭上叡山電鐵特別的觀光列車「ひえい」展開一段京都鐵道之旅吧！

叡山電鐵｜叡山電鐵一日遊：路線景點＆搭乘方式

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叡山電鐵的歷史

叡山電鐵開業於1925年，前身為「京都電燈株式會社」成立，目的是促進比叡山地區的觀光，在開業後也改善了旅客前往京都市山區交通。當年，叡山本線的第一段從出町柳到八瀨間開通，這條路線便利了當地居民的出行，後來也進而吸引了大量遊客前往比叡山觀光，成為京都相當重要的觀光路線。

在1929年時鞍馬線開通，連接寶池和鞍馬地區，近一步擴展的路網也增強了叡山電鐵的觸及的區域，更加促進了沿線的旅遊發展。像是以其自然美景和文化遺產聞名鞍馬地區在鐵路的開通讓更多人能夠輕鬆到達這些景點。

在1942年「叡山電鐵」與「京阪電鐵」合併，成為京阪電鐵的一部分。合併後的資源整合也讓鐵道的服務大幅提升。但1986年時叡山電鐵又從京阪電鐵中獨立出來，成為一家獨立運營的公司，提供更專業和本地化的服務。

隨著進入現代，叡山電鐵進行了多次現代化改造，路線也與時俱進更加現代化，近年更是引入了新的特色列車「ひえい」，不僅提供舒適的旅程，更還強調沿線觀景的視覺體驗，讓乘客能夠透過搭乘鐵道列車去欣賞沿途的自然美景，使「移動的過程也成為一種旅行的體驗享受」。

叡山電鐵路線及搭乘方式

叡山電鐵路線圖

叡山電鐵非為兩條主要路線，運營方式有點類似台北捷運的中和新蘆線，採Y字型模式交替營運，中途在寶池站分成東西兩線，而中間重疊區間班次非常多。

如果是從起點站出町柳站出發的話，通過驗票口後有3個月台。往八瀨比叡山口方面的列車主要在1號月台發車。 往貴船口・鞍馬方面的列車主要從2號跟3號月台發車，切記看清楚電車運行的方向再上車，避免搭錯車了！

叡山電鐵進出站及購票方式

1. 購票：
   • 自動售票機：在各車站入口處設有自動售票機，可以購買單程票或來回票。售票機通常提供多種語言選擇，方便外國遊客使用。
   • IC卡： 叡山電鐵接受日本常用的IC卡，如Suica、ICOCA等，直接刷卡進出閘門，方便快捷。
2. 進站與候車：
   • 進站： 持票者將車票插入閘門，IC卡使用者則需在閘門上刷卡進站。
   • 候車： 進站後，根據車站指示牌找到正確的月台，注意列車的目的地和發車時間。
3. 搭乘列車：
   • 車廂選擇： 叡山電鐵的列車通常為普通車廂，無需特別預約座位。部分列車可能有觀光車廂，提供更好的景觀視野。
4. 下車與出站：
   • 下車： 到達目的地後，提前準備好車票或IC卡，並在車門開啟後有序下車。
   • 出站： 將車票插入出站閘門，IC卡使用者則需再次刷卡出站。

叡山電鐵一日券

叡山電鐵一日券是最方便且經濟實惠的票券，適合計劃在一天內多次搭乘叡山電鐵的遊客。持有此票券，可以在購買當日不限次數地搭乘叡山電鐵的所有路線，包括前往比叡山、鞍馬和貴船等熱門景點的列車。

門票種類	門票費用
大人（12歲以上）	1,200日圓
兒童（6歲到11歲）	600日圓

線上購票：🎟️ 叡山電鐵一日票

叡山電鐵特色列車

観光列車「ひえい」：出町柳 ～ 八瀨比叡山口

ひえい是叡山電鐵2018年三月才剛推出的新電車，列車主要運行於叡山電鐵的叡山本線，從出町柳站到八瀨比叡山口站。ひえい在日文的意思中是「比叡」的意思，呼應了當地的比叡山，這是京都和滋賀縣之間的一座著名山峰，著名的比叡山延曆寺也在其山之中。

ひえい車頭呈現出流線型，以象徵著比叡山自然環境的「綠色」為主色調，並用金色的線條勾勒出車身的曲線，整體走一個低調奢華的路。

ひえい外觀非常的特別，因為強調觀景體驗，列車的觀景窗全部加大設計，並用圓弧形的方式讓人像是在觀賞萬花筒的世界，可以透過大窗戶欣賞到京都北部四季變化的自然美景。

這次搭乘期間適逢新綠的初夏，窗外風景一片綠意盎然，據說在在春季的櫻花季和秋季的紅葉季，景色最為壯觀（但是那時候的搭乘人潮也很驚人）。

進入的車廂內，舒適柔軟的座位區，現代感十足的照明與裝潢，大面的觀景窗引入沿線的風景，讓移動的過程中彷彿在觀看一部關於京都四季的微電影，令人陶醉不已。無論是否為鐵道迷，肯定都會愛上這台列車所帶來的獨特體驗。

📝 備註：ひえい不需加票即可乘坐，星期二停駛。
班次查詢：✅ 點我

展望列車「きらら」：出町柳 ～ 貴船口・鞍馬

展望列車「きらら」是叡山電鐵早期就開始營運的景觀列車，主要運行出町柳 ～ 貴船口・鞍馬區間，此列車最大的特色就是他的塗裝以沿線秋天的風景為主色，亮麗的橘色提醒了旅客秋季的京都之美。

展望列車「きらら」停靠在車站內的風景相當亮眼，才剛進入夏季的新綠，讓人就開始期待起了秋季的美景。

展望列車「きらら」它的名字來自該地區的山路“KIRARA-ZAKA”，這條山路從修學院一直延伸到比睿山。 這個名字對京都的當地人來說非常熟悉，因為它自古以來就記載於日本歷史史詩 「TAIHEIKI」 等書籍和記錄中。名字也象徵著叡山電鐵的期望，希望這列火車在未來能夠獲得眾多乘客的喜愛。

列車除了外觀亮眼，內部的車廂設計也採用大面玻璃窗，使乘客在搭車的同時也能欣賞沿線不斷變化的風景，感受到旅行的愜意。

展望列車「きらら」座位基本上是2排+1排，主要特點是車廂中央的8個座位朝向窗戶佈置，讓人可以盡情欣賞窗外的風景，像是春天和夏天欣賞新綠的樹葉，在秋天則是欣賞滿天的紅葉美景。

📝 備註：きらら不需加票即可乘坐，星期三跟星期四車班較少。
班次查詢：✅ 點我

叡山電鐵一日遊沿線景點

鞍馬寺

鞍馬寺位於京都市左京區山區，坐落在鞍馬山的山腰上。鞍馬寺創建於公元770年，屬於天台宗，供奉著護法神毘沙門天，是一座擁有悠久歷史的佛教寺院，並以其壯麗的自然景觀和神秘的傳說而聞名。尤其是寺院周圍環繞著茂密的森林，遊客可以沿著步道攀登，享受宗教聖地帶來的寧靜氣氛。而寺內的主要建築包括本殿金堂、毘沙門堂和藏經閣等，每一處都充滿了歷史的厚重感。
此外，鞍馬寺還以其與天狗和牛若丸（即後來的源義經）的傳說而著名。據說，源義經曾在此修行，並受到天狗的指導。這些傳說為鞍馬寺增添了神秘色彩，使其成為京都旅遊的一大亮點。

🏷️ 京都景點｜鞍馬寺
景點位置：京都府京都市左京区鞍馬本町１０７４
開放時間：09：00－16：00
官方網站：✅ 點我

貴船神社

貴船神社是京都市左京區相當著名的景點，許多遊客慕名而來感受其神聖且空靈的氣氛。貴船神社坐落在貴船山的山谷中因而得名，擁有超過1300年的歷史。貴船神社是一座以水神為主祭神的古老神社，神社由本宮、中宮和奧宮三部分組成。主祭神是高龗神，掌管水源和雨水，因此神社被視為祈求雨水和保護水資源的靈驗之地。並以其獨特的「水占」聞名，這是一種將占卜紙放入神社的聖水中以顯示運勢的占卜方式，吸引了許多人前來體驗。而神社的周圍環境優美，溪流潺潺，四季景色各異，特別是夏季的納涼川床和秋季的紅葉景觀，令人流連忘返。

🏷️ 京都景點｜貴船神社
景點位置：京都府京都市左京区鞍馬貴船町１８０
官方網站：✅ 點我
閱讀延伸：📖 貴船神社一日遊・原來這裡是日本繪馬的發源地？遇水才顯現的神秘「水占卜」（日本三大戀愛神社）

叡山纜車

叡山纜車是連接京都市與比叡山的重要交通工具，纜車起點位於叡山電鐵的八瀨比叡山口站，終點則是比叡山的山頂站。旅客搭乘叡山電鐵至此後可以直接轉乘纜車，無縫接軌前往山區感受自然的美好，是一條便捷且風景優美的路線。叡山纜車路線全長約1.3公里，乘坐時間約9分鐘。在纜車行進的過程中，乘客可以欣賞到四周的自然美景，尤其是在春季的櫻花季和秋季的紅葉季，景色尤為壯觀。車廂內部寬敞明亮，並設有大面積的窗戶，讓人方便欣賞窗外四季的美景。

🏷️ 京都景點｜叡山纜車
景點位置：京都府京都市左京区上高野東山
官方網站：✅ 點我

延曆寺

延曆寺位於滋賀縣的比叡山上，是日本佛教天台宗的總本山，創建於788年，由傳教大師最澄所創立。這座寺院是日本佛教的重要聖地，並被列為世界文化遺產。延曆寺境內由東塔、西塔和橫川三個主要區域組成，各自擁有獨特的建築和歷史意義。東塔區是延曆寺的中心，擁有根本中堂，這是寺內最重要的建築之一，供奉著藥師如來。西塔區和橫川區則提供了更多的修行場所和自然景觀。延曆寺不僅是宗教活動的中心，還是日本文化和教育的重要基地。這裡曾培養出許多著名的僧侶和學者，對日本佛教的發展產生了深遠的影響。

🏷️ 京都景點｜延曆寺
景點位置：滋賀県大津市坂本本町４２２０
開放時間：09：00－16：00
官方網站：✅ 點我

八瀨琉璃光院

八瀨琉璃光院深藏於京都的左京區山區，是一座以其秋季楓紅美景而聞名的寺院。八瀨琉璃光院本是京都富商的別墅，後改建為寺，後來因琉璃光院入勝的「琉璃之庭」和「臥龍之庭」兩座庭園，吸引了不少旅客到訪，成為著名的京都景點。但琉璃光院每年僅在春季和秋季特別開放，因為期間限定、參觀的人數又多，通常需要提前預約才可入內。

🏷️ 京都景點｜八瀨琉璃光院
景點位置：京都府京都市左京区上高野東山５５
官方網站：✅ 點我
閱讀延伸：📖 八瀨琉璃光院・遇見令人心動的「初夏新綠」

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