澎湖跨海大橋是台灣目前最長的跨海大橋，也是澎湖最著名、最多遊客會合照的景點，是最能夠證明自己有到過澎湖的直接證據。
現在我們到澎湖，因為有公路串連的關係，感覺不到澎湖本島的白沙、西嶼都是獨立的島，其實白沙與西嶼在還沒有蓋橋串連之前，都是獨立的一座島。過去還沒蓋跨海大橋前，居民都是搭乘交通船往來馬公市區、再搭飛機進出台灣。但因為交通船常因為風浪關係而停駛，為了讓居民往來更安全且不受天氣影響，就把白沙及西嶼用橋樑連接起來，在地圖上看縣道203公路呈現了Ｃ字型的樣子。這條縣道203公路不僅讓居民可以全天候通行，大大減少了搭船、候船的節省時間，更連接起澎湖的觀光。
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02｜橫跨西嶼與白沙鄉的「澎湖跨海大橋」橋頭拱門是觀光客到澎湖必訪、必拍的景點。現在看到的澎湖跨海大橋為二代橋，一代橋則是目前主橋旁邊剩下的那幾座橋墩。
一代跨海大橋於1965年興建、五年後，1970年完工。剛蓋好的時候，長度約為2160公尺，隨著交通流量增漲、海水鏽蝕造成橋樑老化等等原因，一代橋樑不堪負荷，在1983年進行改建，現在走的跨海大橋就是二代橋於1996年完工，長度約為2600公尺，是台灣最長的橋。
03｜澎湖跨海大橋是澎湖群島主要交通要道，甫完工之時更是東亞最長的跨海大橋。
從白沙要到西嶼，跨海大橋下的這段海域是最險惡的。在跨海大橋興建前兩鄉之間的唯一交通方式就是搭船橫過吼門水道。在澎湖的朋友介紹下，才知道跨海大橋下方的水域原來水流湍急、暗潮洶湧，是澎湖海域第二險流，連船隻都要格外小心。也因為凶險，有個霸氣的名稱「吼門水道」，這條水道更是過去進出澎湖馬公的船隻必經之道。
04｜在通樑村端的橋頭這邊設有紀念品販售中心，一旁還有著名的易家仙人掌冰，是到澎湖必然朝聖的一間冰店。
05｜澎湖跨海大橋西嶼端，西嶼這端點旁還設立了遊客中心，但這裡遊客明顯比白沙端少很多。
06｜夜晚的跨海大橋並沒有設置路燈，加上西嶼、白沙這端本來就少有光害，晚上在跨海大橋旁邊看星空可用肉眼看到銀河
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到澎湖，記得到跨海大橋兩邊的橋頭拱門，這是旅客到澎湖必拍的景點，也是最能夠證明自己有到過澎湖的直接證據。
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