新北、平溪|
平溪車站・隨著天燈而遠去的時光

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平溪車站是我第一次造訪平溪時的最初車站。新北市的平溪區因電影及廣告行銷做得好,近年急速發展,成為國外旅客來到台灣旅遊,九份之外必去的地方。好幾次去平溪,都是從瑞芳轉車,自從平溪深澳線連線後,我好像還沒有實際搭乘過這條線,這天心血來潮,就跳上這班開往菁桐的平溪線列車,到了平溪車站


許久自己出去走走,這天趁著颱風前夕出現的晴朗天氣,搭著客運回到了熟悉的基隆,可我選擇過境不停,繼續搭著公車來到了被譽為全台灣最美的看海小站「八斗子車站」。還記得它剛開通的那幾個月,人潮把這裡擠得水泄不通,唯有下雨天,才能得到片刻寧靜,平日裡,是這樣靜好。

平溪車站|Pingxi Station

隸屬路線|平溪線
台鐵編號|235
車站位址|新北市平溪區嶺腳里9鄰中華街12號
上行車站|嶺腳車站(往 八斗子、瑞芳)
下行車站|菁桐車站(終點站)


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02|走上了八斗子車站的月台,平溪線標準色「黃色」的小火車緩緩進站,四節一組的車廂中,我探頭看了看,沒有幾個乘客,沒人還開四輛車廂的列車,是否太浪費資源了?我心裡頓時有著這樣的想法浮現。

滿載旅客的小火車一路緩緩越過了猴硐、三貂嶺,直到進了大華車站,宣告正式進到了平溪的領域。因為沒有特別的計畫,我搭著平溪線火車緩緩進到了瑞芳車站,沒想到瑞芳車站平日裡人潮不減,滿滿的都是來自於國外的觀光客,日韓泰新馬港澳中美歐,各國人種、各種語言,把小小的平溪線列車擠得好滿、好像沙丁魚罐頭似的。

列車從瑞芳車站像是磁鐵般,吸滿了觀光客,我也終於了解,為何列車會是以四節車廂來運行了。

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03|從八斗子車站上車後,途經海科館、瑞芳、侯硐、三貂角、大華,來到了十分車站。

正當睡意來襲,列車長一聲廣播後,列車開了門,我看了窗外的看板,原來到十分車站了。前幾次頻繁來過十分車站,沒想到三年未來,來自於國外的旅客像是潮水般,隨著列車開啟車門,瞬間滿了整個十分車站。列車再度關上車門,原本滿載的旅客,瞬間空了,車廂內也瞬間回復死寂,原來大家都是要去十分車站、去十分車站放天燈啊,看見眼前光景,十分的觀光發展的這麼好,而有點小感動!

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04|停靠於平溪車站的的DR1000型柴油列車,仔細看平溪車站的月台,那長長雨遮的柱子上被簽滿了名字,都是觀光客所寫下的字語。

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05|平溪區平溪車站

繼續搭上列車,過了嶺腳車站、終於來到了平溪區的「平溪車站」,記得大學時期因為學校在基隆,而得以常常來平溪車站閒晃,原想沿著平溪老街去找過去大學時的美食回憶。

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06|老實說許久未搭火車到平溪車站,整座車站的樣子與我記憶中的樣子有些落差,看起來很新,卻有種說不出的懷念感。

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07|修繕過後的平溪車站,外觀樸實簡單,整體的配色著重在大地與金屬色調,與周邊環境相當融合。

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08|平溪車站大廳,平時只有一位站務員負責管理車站及售票服務(左邊那位就是非常年經的站長),旅客也可使用電子票券進、出站。

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09|平溪車站外觀,前面設置了無障礙坡道,另可從車站前的階梯往下走,可走到河床邊看風景。

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10|平溪車站與我數年前看見的樣貌也截然不同,重新整修後的外觀相當漂亮,廁所也整修的新穎。

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11|平溪車站前這棵樹從我大學時期來訪時就存在了,數年未見,沒想到現在更茁壯了。

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12|從平溪車站下了列車,我沿著熟悉的街道,走進平溪老街,這條蜿蜒的小路下去就是平溪老街,也是平溪區中的三條十分老街、菁桐老街等老街的其中一條,但眼前的光景卻讓我感到震驚,怎麼沒什麼人?

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13|平溪過去最經典的畫面就是從車站旁的小橋,往上拍攝火車越過橋樑上的畫面,以前就算是平日來還是會有許多旅客及愛好鐵道攝影的旅客會在此佇足等火車,如今卻只剩我一個人在拍了。

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14|平溪老街入口,左方的壁畫似乎有重新上色過,看起來線條更乾淨、俐落了,這是過去就一直存在的一面可愛的彩繪牆。

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16|平溪老街長度不長、店家其實也不多,人潮最多的地方都聚集在這個十字路口前,因為這兩家烤香腸都有上過不同的旅遊節目,許多人來到平溪,就是為了吃這個美味。

同樣是平溪區,十分已經把熱鬧全都攔截下來似的,才過了兩站,平溪老街卻像是死成一樣,過去那樣熱鬧、擁擠的街道,卻只剩下轉角那兩家知名的烤香腸小攤和幾間小吃店有開,與印象的平溪差好多。

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17|平溪老街最熱鬧的十字路口。

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19|越過鐵橋下方,往上走可以到平溪郵局。

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20|平溪與天燈現在幾乎劃上等號,許多人來到平溪,就是為了觀賞這特別的感動,因此在平溪地區到處都可以看到以天燈為主的塗鴉牆或裝置藝術作品。

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21|平溪郵局前的彩繪牆也畫上了繽紛的天燈圖案,而老郵筒就在郵局入口前。

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22|平溪郵局擁有全台灣最老的郵筒,外觀已經重新整理過了,擁有難以撼動的歷史地位。

平溪郵局於日治時期昭和16年(1941年)設立,稱作平溪三等郵便局、兼辦電信業務。郵局外的圓筒型郵筒過去很常見,均以生鐵鑄造,後來因為圓型郵筒佔空間,在都市拓寬中許多大多拆除重置,而平溪郵局前面郵筒因位於位置較為偏遠,幸運躲過一劫,也成為台灣使用中最悠久的老郵筒。

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23|用餐時間仍然毫無人煙的平溪老街

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24|街道內安靜的連看顧雜貨店的老奶奶也睡著了。

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25|平溪隨處可見的天燈紀念品,國外友人都還蠻喜歡這個紀念品的。

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26|老街走到底,可以從橋上俯瞰清澈的河底,會發現有許多很大的野生魚種,平溪的環境依然保持的很純淨。

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28|平溪老街石底橋,穿過橋的右邊有間全家,全家對面就是台灣好行平溪站的站牌,可以從這邊轉乘公車去木柵捷運站。

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29|因為是正中午,我打算找一家店來吃午餐,但是店家大多都沒營業,我便看上唯一一家有在營業的小吃店準備用餐。

不過,明明是中午,店內卻空無一人,我在門口探頭探腦的盤算著到底要不要進去吃。
老闆娘發現我,突然大聲喊著:我們有開店!不要客氣快進來!

:啊,我以為沒開耶!
:很多人都跟你一樣以為。

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30|在平溪最老的郵筒寫了一張明信片寄給自己吧!

廣大的平溪山城,是新北市人口最少的行政區,過去曾經因為礦業而一時繁華過,隨著礦產不在、人口流失,失去未來的平溪在天燈起飛後找到了希望,轉型發展觀光,成為北台灣最著名的觀光小鎮,也是全台灣唯一合法施放天的的鄉鎮,但隔幾年重返,平溪、十分、菁桐三個平溪區主要的觀光區,最熱鬧的地方已經重新洗牌,風水還是會輪流轉的。

🚃 原來有這站|台灣小車站巡禮延伸
➡️ 新北、平溪|十分車站.十分老街平日傍晚的樣子
➡️ 花蓮、富里|富里車站・收藏記憶風土的穀倉
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作者:許傑 我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。 旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列 持續連載更新中。 協助推廣、住宿體驗、攝影合作 歡迎來信:[email protected]