望洋櫻花路 망양벚꽃길以蜿蜒曲折聞名，為振興此地區，當地政府規劃了藝術壁畫街和草梁故事路，促進地方經濟。望洋路沿途櫻花樹每年春季綻放，數千株櫻花樹同時盛開，形成一條如夢似幻的粉色隧道，吸引著大量遊客前來欣賞，成為釜山賞櫻勝地。賞櫻路線包括釜山數位高中與大新女子中學間的2公里步道。而釜山望洋路上的「希望階梯單軌電車」主要服務當地居民在山腹道路上穿梭，現在則為觀光客慕名而來的新興景點，整個望洋路在春季期間相當熱鬧。

釜山景點｜望洋櫻花路 망양벚꽃길

望洋櫻花路 망양벚꽃길

望洋路是一條長達數公里的山腹道路。沿途種滿櫻花樹，形成美麗的櫻花隧道。也由於地勢較高，望洋路的櫻花開花時間比平地稍晚，成為遊客在釜山賞櫻的絕佳選擇。

釜山的發展主要集中在現今的東萊區，這裡背靠山脈，地理位置得天獨厚。然而，1950年韓戰的爆發改變了一切。隨著北朝鮮軍隊的南下，韓國政府將臨時首都遷至釜山，吸引了大量難民湧入。由於缺乏足夠的居住空間，許多人開始在山坡地區建造房屋，形成了所謂的「山腹道路」（산복도로）。其中，中央洞40階梯一帶的難民聚集區，為了連接多個住宅區而修建的山區道路，便是今日的望洋路（망양로）。整體樣貌有點類似著名的甘川洞文化村。

由於望陽路沿線都還是當地居民的生活場域，如果要到此觀賞櫻花大道，推薦的賞花路線包括步行釜山數位高中與大新女子中學之間的路段，釜山的櫻花季大約在每年4月初至中旬，這段路約2公里，步行時間約30分鐘，若想拍攝美景，建議預留1～2小時。

釜山的望洋路不僅是賞櫻的好去處，還有許多文化景點值得探索。無論是漫步於櫻花樹下，還是欣賞沿途的藝術壁畫，這條道路都能讓人感受到釜山的獨特魅力。

望洋路曾是釜山交通的重要命脈，以其蜿蜒曲折的路線聞名。隨著城市的擴張與居民的遷移，平地幹線道路的建設逐漸取代了望洋路的交通功能。為了重新振興這片山腹道路，當地政府規劃了結合藝術設計的壁畫街，以及草梁故事路的文化探訪路線，希望活化地方經濟，沿途可以看到很多繽紛可愛的壁畫與彩色階梯，讓整個社區充滿活力與色彩。但由於會有不少居民在此活動，切記勿擅自闖入私人空間、拍攝時也請避免拍攝到居民。

每年三月下旬至四月中旬是望洋櫻花路的最佳觀賞時節。此時，數千株櫻花樹同時綻放，形成一條長達數公里的櫻花隧道。櫻花的粉色花瓣在陽光的照耀下顯得格外迷人，微風吹過時，花瓣如雪般飄落，營造出如夢似幻的景象。

希望階梯單軌電車 Stairs of Wishes, Somang Stairs Monorail

望洋路上有著相對寬敞的道路，不同高度區段之間設有階梯連接。當地政府為了便利居民，近年來增設了單軌電梯「希望階梯單軌電車 Stairs of Wishes, Somang Stairs Monorail」方便居民使用。

此項交通設施一次只能搭載兩個人，主要是方邊當地腳力不變的居民進出，由於沒有限制搭乘的旅客是否為當地居民，現在單軌電車也變成觀光客體驗的項目之一，但現場會有管理員安排動線，採當地居民優先搭乘，也請禮讓老人、孕婦和傷殘者優先搭乘。

希望階梯單軌電車位於釜山的望洋路，是一項便利的交通設施，主要是服務當地居民進出住宅區使用。這條希望階梯單軌電車 Stairs of Wishes, Somang Stairs Monorail沿著山腹道路設置，連接不同高度的區段，讓居民能夠輕鬆地在山坡地區穿梭，特別是在望洋路這樣的有著滿滿階梯的社區對於高齡的老人家其實不太友善。

希望階梯單軌電車 Stairs of Wishes, Somang Stairs Monorail路線不長，電車空間一次也只能搭載兩個乘客，運行時間很短、卻平穩。希望階梯單軌電車不僅提升了交通便利性，也成為了望洋路的一個特色景點。

希望階梯單軌電車 Stairs of Wishes, Somang Stairs Monorail的設計我覺得很棒，如果換成是台灣的話，我覺得未來基隆市或九份地區這種山與海相連的斜坡城市很適合考慮闢建，不僅方便居民回家，遊客也能在不同的載具中感受當地的文化風景。

🏷️ 釜山景點｜希望階梯單軌電車＆望洋櫻花路 망양벚꽃길
景點位置：南韓 Busan, Seo-gu, Mangyang-ro, 184

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