京都觀光列車|
丹鐵觀光列車》海之京都的觀光列車一日遊

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京都丹後鐵道也稱為「丹鐵」,主要運行於有「海之京都」美名的天橋立、宮津等地區。搭上觀光列車就能欣賞京都美麗的海景、山脈和田園風光,同時也能享受日式觀光列車的高質感旅程,是京都著名的觀光列車路線。丹鐵觀光列車又分為黑松號、赤松號青松號,都是以其豪華的設施和提供的特色美食服務而聞名,本篇文章京都丹後鐵道的搭乘體驗開箱,讓我們從京都出發,展開京都丹後鐵道之旅。

京都觀光列車|丹鐵觀光列車》海之京都的觀光列車一日遊

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京都丹後鐵道介紹

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京都丹後鐵道也稱「丹鐵」,是京都府宮津市的鐵路公司。丹鐵的前身是北近畿丹後鐵道,成立於1982年,由京都府政府與周邊幾個行政區劃政府及當地企業合資成立。最初負責營運由日本鐵道建設公團興建的宮福線,直到1989年時納入原屬日本國有鐵道的宮津線,並改名為北近畿丹後鐵道。這家鐵道公司不僅是一個鐵路運營商,也還承載著豐富的歷史和文化價值。

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2014年,丹鐵的經營權轉交給了WILLER TRAINS株式會社,這是一家從事日本旅行事業及長途巴士的全資子公司。這一轉變不僅代表了公司結構的變化,也象徵著丹鐵對於提供更優質服務的承諾。WILLER TRAINS接手後,將原有的宮津線分拆為宮福線、宮舞線和宮豐線,但列車運作上這兩線仍然是互相直通。

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丹鐵不僅是京都府內的交通脈絡,它也是連接過去與現在的文化橋樑。如「丹後發現號列車KTR8000型」改造的「丹後之海」列車,提供了舒適的旅行體驗,也展示了丹鐵對於創新的追求。此外,丹鐵還開創了日本首個農作物客貨混載項目,這不僅提高了運輸效率,也為當地農業帶來了新的生機。

京都丹後鐵道的歷史是日本鐵路史上的一部分,它見證了日本鐵路從國有到私營的轉變,也反映了地方鐵路在地區發展中的重要角色。丹鐵的故事,是一段關於創新、合作和持續發展的旅程。它現在不僅是一條鐵路,更是旅客體驗不同京都風貌的觀光路線。

丹鐵觀光列車:丹後黑松號、丹後赤松號、丹後青松號

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京都丹後鐵道的觀光列車分為丹後黑松號、丹後赤松號、丹後青松號三款列車,

京都丹後鐵道的觀光列車以成為了海之京都旅遊路線中不可或缺的一部分,這些列車不僅提供了一個從一地到另一地的交通方式,更提供了一次難忘的旅行體驗。以下是對這三列觀光列車的介紹:

丹後黑松號

丹後黑松號是一列高級的餐廳列車,提供早餐和午餐行程,讓乘客在享受美麗風景的同時,品嚐到使用當地食材精心準備的美食。列車的內部裝潢以木質為主,營造出溫馨而高級的氛圍。丹後黑松號的服務人員接受過專業的禮儀訓練,確保每位乘客都能享受到優質的服務。

丹後赤松號

丹後赤松號則是一列咖啡列車,提供舒適的座位和香氣撲鼻的咖啡,以及其他飲品和點心。赤松號的路線主要是西舞鶴至天橋立之間,乘客可以在這段旅程中欣賞到京都北部的美麗海岸線。

丹後青松號

丹後青松號提供了一個更加輕鬆自由的旅行選擇,青松號的內部裝飾同樣以木質為主,營造出一種溫馨而自然的氛圍。這列觀光列車不需要預約,乘客可以隨時購買車票上車,享受沿途的風景。如果你持有JR Pass也可以搭乘這段路線。

誰是「水戶岡銳治」大師?

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水戶岡銳治大師是一位出生於岡山縣的日本工業設計師,以其在交通產業的卓越貢獻而聞名。1947年7月5日出生的水戶岡銳治,曾在大阪和義大利米蘭的設計事務所實習,後來開設了自己的家具設計公司。他因長期擔任鐵路公司JR九州的設計顧問,為JR九州設計出多款得獎的列車和車站,包括著名的「九州七星號」列車,而在交通產業中享有盛名。

水戶岡銳治的設計不僅限於列車,他還設計了多款車站和其他交通工具,如高速客輪和市內電車。他的作品以結合功能性與美學而聞名,多次獲得包括布魯內爾獎(Brunel Award)在內的國際獎項。2011年,他因推動火車旅程創新方面的貢獻,獲得第59屆菊池寛賞,是日本相當知名的設計師。

順帶一提,在岡山縣岡山市區中的岡電博物館可以看到水戶岡銳治系列列車作品介紹與買到周邊商品。

閱讀延伸:📖 岡電博物館・水戸岡鋭治迷必訪!是電車的家也是孩子的遊戲天堂

京都丹後鐵道 交通方式&搭乘資訊

丹鐵觀光列車購票方式

  • 赤松號:需要預先購買550日圓的乘車整理券,並在網上預約購票。如果當天有剩餘座位,也可能開放現場購票。
  • 青松號:購買普通車票即可搭乘,無需預約。
  • 黑松號:全預約制,提供早餐、午餐和甜點套餐行程,價格範圍從6,500日圓到14,500日圓不等。

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丹鐵觀光列車:青松號

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黑松號以其高級餐廳的設計和提供的季節性美食而聞名。從西舞鶴站出發,終點站為天橋立,途中經過由良川紅色鐵橋,讓乘客能夠一邊品嚐美食,一邊欣賞窗外的海岸線和田野小鎮的風光;赤松號則以其象徵天橋立的白砂青松為主題,提供了一個療癒的海上旅行體驗。乘客可以在這趟旅程中,欣賞由良川橋梁上的海上鐵道和美麗的奈具海岸。除了觀光列車,丹後鐵道還提供了世界最大的鐵道咖啡廳「丹鐵咖啡」,以及舞鶴紅磚公園等周邊景點,讓旅客可以在旅途中進行更多的探索和體驗。

空間開箱

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空箱內部以木質色調為主,分為展望座位、四人座位區及雙人座位區,可以依照自己喜歡的位置入座,如果想要有個好位置,建議在福知山站時儘早去月台排隊候車。

列車體驗

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在列車上有隨車服務人員,可以點咖啡、飲料及購買到丹後觀光列車的周邊商品。

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丹後觀光列車包含明信片、便當布、列車造型的伴手禮、別針等等,每一款都相當精緻,真的很容易就買一整套。

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丹後觀光列車不僅是旅行的交通工具,更是一種享受京都文化和美景的方式。無論是想要體驗傳統日式餐飲,還是只是想要在旅途中悠閒的看風景,有機會到海之京都一日遊,不妨來體驗搭乘「京都丹後鐵道」,在列車的前行中感受不同的京都風貌。

官方網站:✅ 點我

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評分者:許傑
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作者:許傑 我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。 旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列 持續連載更新中。 協助推廣、住宿體驗、攝影合作 歡迎來信:[email protected]