南海電鐵加太線是和歌山縣的地方鐵路線，連接了紀之川市的紀之川站和和歌山市的加太站。這條路線全長約9.6公里，沿途經過數個小站，過去主要服務於當地居民的日常通勤需求。由於近年加太線沿線的自然風光吸引不少旅客慕名前來、終點站「加太站」又有著名的加太海灘和加太溫泉，因此南海電鐵把握機會，推出了四款鯛魚主題列車「吉慶鯛魚號列車」。本篇開箱吉慶鯛魚號列車，讓我們一起搭上超可愛的鯛魚列車，出發前往加太一日遊吧！

南海電鐵 加太線｜吉慶鯛魚號列車

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南海電鐵：加太線的歷史

南海電鐵加太線的歷史可以追溯到20世紀初，是服務地方的鐵道路線，對和歌山縣的交通發展起到了重要作用。加太線最初由加太輕便鐵道於1912年開通，當時的路線從紀之川站延伸至加太站，促進了當地的交通便利和經濟發展，也是在地居民進出的主要交通工具。

在1922年加太輕便鐵道改名為「加太電氣鐵道」，並進行了全線電氣化改造，提升了列車的運行效率和服務質量。爾後的1930年南海鐵道收購了加太電氣鐵道，並將其納入南海電鐵的運營系統，合併後也促進了南海鐵道的資源，整合了沿線，並提升了服務水準。

現在隨著和歌山的旅遊業興起，加太線沿線的自然景觀和文化景點也吸引了越來越多的遊客。特別是加太站附近的加太海灘和加太溫泉，成為了熱門的旅遊目的地。不少人都會特別搭乘電車到和歌山市站，再轉乘加太線去泡溫泉，鐵道與溫泉的雙重結合打出了好口碑，也讓喜愛鐵道旅行的旅客有了更深度的探索之旅。

加太線全線只有九站，採單軌的方式雙向運行。

南海電鐵近年也對加太線進行了多次現代化改造，提升了列車的舒適性和運行效率、並推出了四款主題列車「吉慶鯛魚號列車」。讓旅客來搭乘加太線時有了更可愛的選擇，這吉慶鯛魚號列車投入交通服務，也為了旅客的加太線鐵道之旅開啟了新的篇章。加太線啟用後的百年的歷史中，見證了和歌山地區的發展變遷，也逐步成為觀光客慕名而來的特色鐵道路線。

南海電鐵加太線：吉慶鯛魚號列車

說到和歌山，大家一定會先想到的是貴志川線上的小玉站長及小玉電車。隸屬於南海電鐵一部分的南海電鐵的加太線在2016年的時候推出了超可愛的「吉慶鯛魚號列車」，當時分為「粉紅色」及「藍色」兩種鯛魚列車。後來甚至在疫情期間甚至生了小寶寶，多了「黑色」和「紅色」的鯛魚號列車。而這些列車猛一看還以為是寶可夢中的「鯉魚王」主題列車。

由南海電鐵負責管理營運的「加太線」是單軌雙向運行的鄉間電車，類似我們台灣的平溪線，行駛在和歌山縣北部的區段。由於這段列車通行的區域剛好面對大阪灣、太平洋海地帶，這一代盛產海鮮，其中以鯛魚為大宗，而鯛魚的日文發音「Medetai」與可喜、可賀、吉慶等發音類似，於是就運用了這段諧音打造了吉慶鯛魚號列車（めでたいでんしゃ）。鯛魚在日本代表更有代表幸福、美滿等等正面的意思。

媽媽鯛魚「SACHI（さち）」：溫柔粉色系的媽媽進站萌爆

吉慶鯛魚號列車中的紅色鯛魚列車 SACHI 是南海加太線的一部分，是最早於2014年首發推出的鯛魚列車。這輛列車以粉紅色為主題，象徵著活力與幸福，並以鯛魚的吉祥寓意為設計靈感，希望帶給乘客一種歡樂和喜慶的感受。粉紅色的列車停靠在月台許多女生都少女心爆發，實在是太可愛了！

南海電鐵加太線的吉慶鯛魚號列車是一列充滿特色和趣味的觀光列車，以和歌山縣著名的加太漁港特產「雕魚（鯛魚）」為主題。推出一家人共四款列車，外觀設計繪有可愛的雕魚圖案，進站時吸引了許多乘客的目光。粉紅色列車為媽媽，是首發的鯛魚列車系列的其中一員。

粉紅色鯛魚列車的外觀走進內部則是延續了少女心的裝飾，充滿了當地特色之於，也融合傳統與現代，像是座椅的細節就有鯛魚圖樣，電車壁面的裝飾也融入了雛人形（女兒節的人偶），呼應了沿線的景點「淡嶋神社」。

爸爸鯛魚「KAI（かい）」：忠厚老實款的爸爸充滿了海洋熱情

車頭畫上了了圓滾滾的大魚眼，並在車身上勾勒出了一片又一片的魚鱗，看起來忠厚老實樣的這就是加太線的鯛魚列車的爸爸！

吉慶鯛魚號列車是加太線上專門行駛的區間電車，一列配置兩座車廂，並從車身到內裝，都充滿濃濃海洋風格，細節處也很精緻，很多搭乘電車到和歌山市駅站的日本旅客看見列車也拿出手機紛紛駐足拍照，列車真的相當吸睛。

吉慶鯛魚號列車中的藍色鯛魚列車 KAI 是南海加太線的一部分，於2016年加入鯛魚列車家族。這輛列車以藍色為主題，象徵著大海的廣闊與深邃，並以海洋為設計靈感，希望在帶給乘客一種清新和寧靜的感受。

藍色鯛魚列車的外觀和內部裝飾充滿了海洋元素，讓人彷彿置身於海底世界。

列車的把手特別設計成螃蟹、貝殼及魚的各式圖案，這些把手上的魚，隨著列車搖搖晃晃的樣子真的很像一群在海底悠遊的魚群，相當可愛俏皮。

走進車廂內部，好像走進了一個海底世界，從裡到外的細節都非常用心，包含車廂地板貼著各式各樣的貼紙，有蛙鞋、衝浪板等等；把手特別設計成貝殼、魚及螃蟹的圖案。椅墊也是非常用心，絨布上印著章魚、蝦子、鯛魚、海馬等圖案，設計絲毫不馬虎，很難想像這是一條專門跑冷門路線的列車。

哥哥鯛魚「KASHIRA（かしら）」：眼神煞氣的哥哥看起來就像是小混混？

吉慶鯛魚號列車中的黑色鯛魚列車 KASHIRA 是南海加太線的一部分，於2021年加入鯛魚列車家族。這輛列車以黑色為主題，設計概念源自於擁有各種寶物的冒險船，給人們帶來一種帥氣與冒險的感覺。與其他三輛鯛魚列車（粉色、紅色、藍色）不同，黑色鯛魚列車在外觀和內部裝飾上都有著獨特的風格，吸引了許多遊客的關注。

黑色鯛魚列車 KASHIRA 在每年的2月、6月和10月運行，提供了與其他鯛魚列車不同的視覺體驗。尤其是外觀有著超煞氣的眼神，實在可愛爆了！

加太線終點站：加太車站

加太車站內的坐墊也是鯛魚圖案。

加太車站是加太線的終點站，也是許多旅客會搭乘下車的地方。這座車站算是蠻會做生意的一座車站，有各式各樣的南海電車周邊商品，也有加太地區的旅遊情報。除此之外，站內可以看見車站有販售各式各樣加太鯛魚的文創紀念品，也有販售各式各樣的「南海電鐵運行標示貼紙」，對於鐵道迷來說這真的是無法抵擋的誘惑，每張都好想買、好想收藏。

吉慶鯛魚號列車每日限量運行，假日雙色的吉慶鯛魚號列車都會交互行駛，但平日的話則是一班電車與吉慶鯛魚號列車共同運行，但有的時候就會遇到其中一輛會停駛，想體驗搭乘的話，都可以上官方網站上查詢每日鯛魚號列車的運行時間，以免向隅。

🏷️ 南海電鐵、加太線｜吉慶鯛魚號列車
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