福岡、大牟田|
三池炭鉱宮原坑・九州的世界遺產

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距離JR大牟田駅約十五分鐘車程的地方,來到宮原坑,眼前這座鋼骨架構的巨塔,是見證了當地繁華與艱辛的一頁的「三池炭鉱宮原坑」。

2016年第一次來到九州,當時在車站、觀光服務處到處都可以看到『明治日本の産業革命遺産』的觀光介紹,明治日本の産業革命指的是為1850年至1910年之間涉及鋼鐵冶煉、造船、煤炭等行業,是日本轉型工業化的過程。
這些遺留下的工業建築體,遺産群分布在山口、福岡佐賀長崎熊本鹿兒島岩手靜岡等八個縣,主要劃分為八大類、共有23個建設於幕末和明治時代的工業設施,因具有歷史階段的價值與意義,2015年時登錄於世界遺產名錄。
先後我拜訪了軍艦島、韮山反射爐、三角西港等地,位於福岡大牟田市的宮原坑一直是我很想拜訪的遺產之一。睽違多年,再度踏上福岡,終於一見「三池炭鉱宮原坑」。

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02|宮原坑停車場旁邊有間公共廁所,特別建造成運礦列車的樣式,點出了宮原坑的發展歷史。

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03|過去曾經有條鐵道從宮原坑分歧而出,不過鐵道目前已經拆除,僅留下枕木。

大牟田市過去盛產煤礦,採挖出來的煤礦都是運送到香港、上海等地,早期更設置了軌道,使用列車將採集來的礦一車一車的運出去,由此可見需求量之大。不過,現在來到三池炭鉱宮原坑,那條軌道已不在,僅留下枕木的鋪陳,留下淡淡痕跡。

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04|入口處有張小桌子,特別放置了煤礦的樣本,給遊客用手去感受煤礦的紋理。

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05|三池炭鉱宮原坑入內免費,每個月的第一個星期一休息,必須搭配工作人員帶領才可進入參觀。

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06|三池炭鉱宮原坑為免費參觀,不過因為場域尚未得到太多經費來維護,非常頹圮,是保留著過去原汁原味的風貌,卻也成了危樓。

入場參觀需要在入口處的櫃檯辦理登記,接著會有工作人員陪同參觀導覽,並且會配置一台對應各種語言的平板電腦供旅客了解歷史脈絡,基本上不用擔心難懂。

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08|眼前這座巨塔,裡面有一座160公尺的垂直隧道,主要是用來抽地下水,讓其他的坑口可以順利挖煤礦。

過去,宮原坑附近有著大大小小的礦坑,因為附近地下水豐沛,每當挖了一頓的煤礦,就會湧出10-20頓的地下水,湧水會造成礦工的危險。為了減少地下水量的湧出所造成的危險,便設置了這座巨塔來抽取地下水,好降低鄰近礦坑的地下水,讓礦工能夠順利的採礦。

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09|園區內的設施並非刻意營造出來的樣品,皆是當時採礦時所使用的真實設施。

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礦業時期曾經派遣囚犯來這裡做「監獄勞工」,一半則是公司聘請的員工,全盛時期有2000-3000人在此工作。後來囚犯與員工混在一起難以做好管理,最後還是把犯人抽離,僅留下了聘請來員工做工。

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13|附近礦坑大約八十年前就停止挖礦,後來三池炭鉱宮原坑只剩下抽水用,現在已經全部關閉了,坑口也用水泥封閉起來,避免遊客不小心跌入這無底深淵,但還是可以看見當時要進入地底用的電梯。

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14|與三池炭鉱宮原坑類似功能的設施在日本大多都已經拆光,現今已很少見,在經過保留後特別申請,才讓此成為世界遺產的一員。

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15|沐浴在日光下的建築體,紅磚瓦的光影點出了歲月脈絡。

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22|導覽員說,在我們來臨前台灣也派人來此考察,據說台灣也想效仿日本,保留台灣的礦業文化,尤其是金瓜石、九份地區,所以特別派人來這邊考察。

此地為了成為世界文化遺產,做了很多努力,這些原本設備是屬於私人所有,後來在日本政府出資,買下後接手管理,接手後也因為經費拮据,沒有辦法進行修繕及維護,眼前的建築,只要遇到四級地震就有倒塌的危機,但導覽人員笑著說:雖然隨時可能會倒塌,但之前熊本大地震卻也奇蹟似的撐過,真的是奇蹟。
不過,明年三池炭鉱宮原坑即將進入修繕計劃,加以維護,為來這裡肯定會變成一個很棒的歷史文化園區。

📍 福岡、大牟田|三池炭鉱宮原坑
官方網站:✅ 點我
園區位置:福岡県大牟田市宮原町1丁目86-3
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作者:許傑 我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。 旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列 持續連載更新中。 協助推廣、住宿體驗、攝影合作 歡迎來信:[email protected]