台中、后里|
舊泰安車站・在舊山線停駛之後的鐵道文化園區

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走入舊泰安車站的大廳,手寫的時刻表、古刻售票口,當時舊山線的痕跡依然附著在牆面上。在新山線開通、舊山線停駛後,泰安舊站內的時光也彷彿被封存了。

每個時代的台灣都有一條屬於它的經典鐵道路線,而這些路線也在時代的前進中,逐一消失在地圖上,只存在於那些搭乘過的旅客記憶裡。我們搭乘台鐵列車,往南過竹南車站後、往北過彰化車站,會發現路線隨即分歧為「山線」與「海線」。
山線串聯了台灣西部最繁華的城市與地區,是台鐵列車班次最頻繁的路線,主要的大站也在此。但我們現在走的部分路段為新山線,最初的山線也稱為「舊山線」,這個路段也就是現在大家經常聽到的「三義-后里」路段,之間最為著名的經典車站就屬「勝興車站」及「泰安舊站」。

泰安舊站|Tai’an Station

隸屬路線|舊山線
台鐵編號|142
車站位址|臺中市后里區泰安里福興路52號
上行車站|勝興車站
下行車站|后里車站


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02|舊泰安車站帶有早期台灣的復古風味,為臺中市政府指定為臺中市定古蹟。

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03|舊泰安車站設立於1910年,那鵝黃色的外觀、洗石子的外牆,窗框與木門刻意漆上了蒂芬妮色,復古的色調在午後的斜陽之下更顯懷舊。

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08|空無一人的售票口。

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09|車站大廳內的牆面,貼上了綠色的磁磚。

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10|碩大的候車室卻無人等候列車。

台鐵舊山線最早在西元1903年便有了規劃,在西元1908年正式營運,後來新的台鐵山線雙軌化完成後,營運路線切換,舊山線就此走入歷史。但軌道的路線雖然還在,火車卻已經停駛至今。隨著觀光發展,舊山線三義段已經轉型為「鐵道自行車」,無論平假日,勝興車站周邊都有著滿滿的遊客前來朝聖。
台中后里這一段,則轉型為「泰安鐵道文化園區」。並結合了舊泰安車站、泰安老街,成為后里假日的觀光熱點。雖然遊客很多,但路線上卻依然沒有像三義勝興車站那樣,有讓旅客可以透過新的載具在舊有的鐵道上體驗與感受,亮點上略輸一籌。

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12|穿越長長的地下連通道,隨即進入的是泰安舊站的月台層。

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13|這盞曾經照亮過往旅客的燈,如今是否還會再次明亮呢?

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16|泰安舊站月台。

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17|舊山線廢除後,在保留歷史建築的意識與觀念抬頭下,舊山線的車站和沿線鐵道並未接續被拆除,除三義段近年成功轉型為「觀光鐵道」外,泰安車站后里段也即將改頭換面。

台鐵曾經於2010年6月復始舊山線觀光列車,也是舊泰安車站停駛12年來,首次有列車進站。不僅帶動了周邊老街的繁華,也讓人潮再度回到了停駛多年的泰安舊車站。不過由於開設蒸氣火車成本過高、效益也逐年下降,舊泰安車站又彷彿回到了靜止一般。

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19|沒有列車進站的軌道,也成為旅客拍照打卡的地點,許多人會行走在軌道上,拍照打卡。

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20|泰安車站前即是泰安老街,平日裡冷冷清清的,只有居民坐在自家門口閒話家常的畫面,但若是到了假日,街道上則是會有許多攤販及遊客,畫面又是大不同了。

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21|車站對面有面大型的3D彩繪牆,蒸氣火車、隧道與櫻花,栩栩如生的畫面把舊山線的風景全都畫出來了。

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隨著台鐵局在2020年公開了舊山線復駛計畫新方案,預計投入大量資源,於2020年底開始整修舊山線並預計於西元2025年完工通車舊山線。屆時舊山線復駛將規劃4座車站,帶動中台灣的新鐵道旅遊風潮,讓人開始期待未來的舊泰安車站會是以何種新風貌問世了。

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許傑
作者:許傑 我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。 旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列 持續連載更新中。 協助推廣、住宿體驗、攝影合作 歡迎來信:twes620700@yahoo.com.tw