瀬戸内海景觀光列車(瀬戸内マリンビュー)是行駛在廣島與尾道之間的特快列車。水藍色的車廂外觀,車頭上還掛上了泳圈及船槳,營造出可愛的海洋風。列車從廣島啟程後沿著美麗的瀨戶內海一路行駛到尾道,車上的座位也特別改造,面向車窗,讓旅客可以一路欣賞美麗的瀨戶內海風景到下車為止!
JR西日本觀光列車:瀬戸内海景觀光列車(瀬戸内マリンビュー)
2005年10月開始運行「瀬戸内海景觀光列車(瀬戸内マリンビュー)」只在假日期間運行,運載著旅客從JR廣島車站沿著鐵道出發,沿著瀨戶內海前進,途經10座車站。
車頭的裝飾充滿童趣,水藍色的車身呼應著瀨戶內海的藍;車頭更是掛上了船槳及泳圈,就好像帶著海邊的陽光出發,造型非常童趣可愛。走進車廂內部,則是裝飾著指南針、復古地圖等等,部分車窗更是特別打造成「圓形窗戶」,看起來就像是從船艙看出去的風景,打造出「出海探險」的活潑氣氛。
而寬敞的座位空間相當受歡迎,不僅每個座位都面向海景,還特別打造成沙發區,讓家人、朋友可以團聚一起,吃著便當、談著天、一路盡情欣賞風景,享受歡樂的度假氣氛!
瀬戸内海景觀光列車搭乘資訊
停靠車站
廣島駅至尾道駅區間停靠:広島駅 – 呉駅 – 広駅 – 安芸川尻駅 – 安浦駅 – 安芸津駅 – 竹原駅 – 忠海駅 – 三原駅 – 尾道駅
運行日期及時刻表
瀬戸内海景觀光列車主要運行期間在週六及週日,部分國定假日及週五會加班運行。詳細的營運時間則依網站上公布,搭乘前請先上官網查詢相關發車資訊,以免撲空。
運行日查詢:✅ 點我查詢
瀬戸内海景觀光列車如何預約搭乘?
從廣島站出發後至尾道站的行駛時間全程為159分鐘。全車配掛兩節車廂、分為指定席車廂及自由席車廂,對比於其他地區的觀光列車來說,瀬戸内海景觀光列車其實推出的時間已有十年左右,所以車廂看起來也比較舊一些,但也沒有因為運行超過十年而變得冷門,到了假日常常一票難求,建議要入手這一輛觀光列車請提早至車站劃位,不然就只能搭乘自由座了。
瀬戸内海景觀光列車搭乘費用
如果沒有買山陰山陽相關的JR Pass,一般旅客想搭乘的話則需購入「乘車票券」與「指定席票券」兩種票券才可乘車。指定席票券請於JR綠色窗口、網路、旅行社購買,我比較建議購買廣島系列的JR Pass去搭乘會比較划算,而且持JR Pass現場劃位不用收費。如果要先預訂車票得話就如上述所言,得另外支付指定席票券的部分費用。
當日購買 | 事先預約 |
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請查詢好車次時間後至綠色窗口購買「指定席票券」與「乘車票券」,現場可使用現金與信用卡。 | 乘車票券可當日購買,不需事先預購。預購指定席票券後需至綠色窗口取票。 |
廣島至尾道的單程價位表
單程票 | 乘車票券 | 指定席票券 | 共計 |
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大人 | 1,520日圓 | 530日圓 | 2,050日圓 |
瀬戸内海景觀光列車預約劃位方式及自由席?
持有相關JR Pass的旅客可提早至綠色窗口找櫃檯服務人員人工劃位,如有空位則可指定要窗側位置還是走道位置。但買JR Pass有一個缺點就是距離搭車的日期只有幾天、時程比較近有可能會劃不到位置。所以,我建議先在網路上買好JR Pass票券後,先憑著票券上的單號先至官方網站上劃位(需要付費)。
可使用搭乘瀬戸内海景觀光列車的JR PASS 推薦
使用JR Pass搭乘新幹線大範圍移動
我個人很喜歡在春季櫻花開與秋季楓紅的季節購買使用JR Pass全國版,可以一路從九州看風景看到北海道,非常過癮!
使用「JR Pass」票券可快速搭乘新幹線、電車大規模移動山陰山陽甚至北九州各地,建議可以從「關西國際機場」、「岡山桃太郎機場」或是「福岡國際機場」互相搭配不同機場進出,可讓整段旅程玩到最大的範圍。
JR Pass 廣島&山口地區-5日券
JR Pass廣島、山口五日周遊券,這張票券可以五天之內搭乘博多(部分電車)到廣島三原之間的新幹線急電車,適合從九州福岡國際機場出發、主要以北九州、下關、山口、廣島等地區旅行的旅客為主,持有這張票券可以搭乘新幹線快速往來博多、山口及廣島各大景點,而且可以免費搭乘渡船去宮島,非常方便!
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JR Pass 關西&廣島地區鐵路周遊券-5日券(關西機場領取)
這張周遊券只要新大阪到廣島來回一趟就回本了,非常划算,適合到處趴趴走的人。
如果是從關西機場出發,想要去廣島及關西一些比較偏遠的地區為主,就適用這張關西&廣島周遊五日券,可連續5天無限次乘坐關西地區,以及廣島,岡山,高松,城崎溫泉,天橋立,鳥取,貴志,白濱,紀伊勝浦地區列車,跑越遠,越划算。特別得是這張票有許多隱藏版優惠,例如可以免費搭乘前往日本三景宮島的交通船:JR西日本宮島渡輪(宮島口⇔宮島),參觀岡山後樂園、宮島纜車等景點門票出示此券均可再享有優惠。
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JR Pass 岡山&廣島&山口地區鐵路周遊券-5日券
連續5天無限次乘坐博多到山口,廣島,岡山,高松區間的優惠票券。
這張票適合打算在福岡、北九州、岡山、廣島、山口、尾道、高松等地旅行的旅客使用,尤其是買適合岡山機場進,福岡機場出的人更推薦。可在指定區域內無限搭乘新幹線自由座及指定路段的特急列車,除了前往宮島的渡輪免費搭乘,出示票券購買宮島纜車、廣島城、縮景園、彌山展望台纜車等等都還享有折扣。
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JR Pass 山陰&山陽地區鐵路-7日券
這張票券可以在七天任意搭乘北九州地區及山陰山陽鐵道,可從九州橫跨到山陰山陽的岡山、山口、廣島、島根甚至大阪、京都、和歌山等地,還有四國的高松都可去,從福岡博多搭乘新幹線到大阪也只要短短兩個半小時、京都則是三小時,可看天氣移動,我個人最常買、也是最喜歡的就是這張票券。
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JR Pass 山陰&山陽&北九州地區-7日券
如要從九州串接日本到山陰山陽地區,我非常推薦購買這張「JR PASS 山陰&山陽&北九州地區鐵路周遊券」。
這張票券可以在七天任意搭乘北九州地區及山陰山陽鐵道,可從九州橫跨到山陰山陽的岡山、山口、廣島、島根甚至大阪、京都、和歌山等地,還有四國的高松、九州的熊本、佐賀、長崎、大分等地都可去,更可搭乘北九州及山陰山陽的觀光列車。從福岡博多搭乘新幹線到大阪也只要短短兩個半小時、京都則是三小時,可看天氣大範圍的移動,是不喜歡規劃行程、說走就走的人適合使用的票券。
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瀬戸内海景觀光列車列車介紹
車廂配置圖
劃位的時候可以跟站務人員指定座位,但如果想要的位置被訂走了就無法指定了。
列車外觀
瀬戸内海景觀光列車使用Kiha47形電車去改造,滿載可以搭乘91名旅客。車頭上掛置的泳圈及船槳是列車最大的特色。
藍白相間的車身滾上了金黃色的框架及文字,整體看起來非常優雅,充滿海軍風情。
1號車廂(對號座車廂)
一號車設置了沙發長椅讓旅客休憩,空間搭配燈光的色調相當沈穩,充滿溫潤的木質色彩。許多旅客會買便當、帶點小吃就坐在此看風景、聊天,非常愜意。
車廂中有兩種風扇的配置,第一次看到感覺真的非常的復古!
車廂裝飾
2號車廂(自由座車廂)
二號車廂為普通車廂,以二字型的座位為主,車廂中段設置有四人座位,款式就是普通區間車的配置。
乘車紀念卡
搭乘指定座的旅客在列車長檢票後可以獲得一張乘車紀念卡,是免費贈送給搭乘的旅客,沒有劃位就沒有這張美好的旅行紀念了。
車窗風景
途經風景優美的路段列車會特別放慢速度讓旅客拍照欣賞。
瀬戸内海景觀光列車沿線景點(建置中)
廣島
吳
竹原
忠海
三原
尾道
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