高千穗小火車是宮崎縣著名的鐵道路線,不少旅客到高千穗一日遊都必然會安排來體驗搭乘高千穗小火車,跟著小火車欣賞高千穗峽谷的沿途景觀。列車更會經過日本最高的鐵橋,並讓旅客在橋上停留拍照,欣賞峽谷四季變化的美景!本篇介紹高千穗小火車的搭乘資訊、票價及沿線風景,讓我們搭上高千穗小火車出發吧!
宮崎景點|高千穗小火車(高千穂駅)
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高千穗小火車|交通方式
前往高千穗小火車的交通方式有幾種選擇,主要取決於你從哪裡出發:
- 從熊本出發:乘坐九州新幹線或電車到熊本站,然後轉乘巴士前往高千穗。這是最方便的路線之一。
- 從福岡出發:可以乘坐高速巴士或參加一日遊團,這些巴士通常會從福岡機場或博多站出發,行程大約需要3小時。
- 從延岡出發:乘坐電車到延岡站,然後轉乘巴士前往高千穗。這條路線的班次較多,是另一個方便的選擇。
- 從宮崎出發:乘坐高速巴士從宮崎市到高千穗,這條路線隨著台灣虎航直飛宮崎機場後會變得更加方便!
閱讀延伸:📖 高千穗交通方式|從熊本、福岡出發,到高千穗一日遊最簡單的交通方式!
高千穗小火車
歷史介紹
高千穗鐵道於1988年開始運營,但在2005年因颱風災害而受到嚴重損壞,最終於2008年停止運營。原本是為了承接即將廢線的日本國鐵高千穗線,這條鐵道原本是日本國鐵的一部分,主要服務於宮崎縣延岡市和高千穗町之間的交通需求。當地居民和愛好者不願看到這條鐵道完全消失,於是他們決定將其改造成觀光鐵道,成為一條短距離的觀光路線。
過去主要是滿足當地居民的通勤和通學需求,現在這條鐵道因為終點站附近有日本最高的鐵路橋——高千穗橋,以及高千穗地區與日本神話中的天孫降臨傳說有關,自古以來被稱為「神話之里」,成為受歡迎的觀光路線。2003年,高千穗鐵道推出了觀光列車「小火車神樂號」,吸引了大量遊客,不僅改善了鐵路公司的營運,還帶動了當地的觀光產業,使高千穗峽和天岩戶神社成為宮崎縣的重要景點。
然而,2005年9月6日的強烈颱風「娜比」重創了高千穗線的設施,導致列車停駛。由於修復費用過高,沿線自治體無力負擔,最終在同年12月20日決定放棄修復,並於2006年3月正式解散公司,完成資產清算。此後,宮崎縣內僅剩JR九州經營的鐵路線,成為日本少數完全沒有私人鐵路公司的地區之一。
高千穗鐵道解散後,一些當地熱心人士和企業成立了「高千穗天照鐵道」,以繼承高千穗線的營運。然而,由於經費問題,這家公司未能取得正式營運資格,只能以經營鐵道紀念公園的方式,維持高千穗至天岩戶間的鐵路線保存和使用。
票價資訊
🎫 高千穗小火車 車票資訊
門票種類 | 門票費用 |
成人 | 2000日圓 |
國中、小學生 | 1300日圓 |
幼童票 | 700日圓 |
發車時刻表
高千穗小火車不接受提前預訂,只能當天在車站大樓的接待窗口購票。現場購票時可以查看當下的時刻表,並指定任何航班,只要有空就可以即刻搭乘!而當天氣候如遇大雨、強風,高千穗小火車服務將暫停。
列車沿線景點&路線特色
高千穗小火車每列可容納 30 名乘客,由兩輛動力車牽引,每輛動力車都配備了一台 2500cc 柴油發動機,在行經高千穗鐵道大橋的最高點(105m)時會停住,讓人可以欣賞軌道正下方的景色。也由於列車為開放式的設計,當小火車穿過隧道時也會特別投影燈光在隧道上,讓人無遮蔽的欣賞迷幻瞬間。
高千穗小火車的特色在於其開放式車廂,讓乘客可以直接感受到自然風光的美麗,但也因為這樣秋冬來搭乘的話會蠻冷的,記得做好禦寒措施,而如果遇到下雨可就更狼狽了!
高千穗小火車中途行程兩條隧道,特別以光影投射的方式讓人欣賞燈光。
我們拜訪高千穗適逢秋季尾聲,小火車出發後沿線都可以看到紅葉的美景,而且中間會經過部分民家,風景相當愜意。據官網指出,夏季可以看到新葉的嫩綠、春天則是滿開的櫻花,冬季則是可以體驗峽谷吹來的冷風。
秋季及春季是高千穗小火車人潮最多的時候,經常是一位難求!
高千穗小火車每次航班載滿可達60 人、據估計每年運送約25,000 名乘客上橋。路線全長5.1公里,列車到到高千穗大橋後便會折返,全程來回約30分鐘。
鐵道還會經過日本最高的鐵橋之一,讓旅客在橋上停留,欣賞四周的美景,特別的是列車長會拿出泡泡槍在大峽谷中吹滿泡泡。美麗的風景與夢幻的泡泡組合,讓人感受到日本人對於一個景點的用心經營!
車站紀念品
離開時別忘記逛一下高千穗車站,內部有不少車站聯名商品,是在車站內才可以買得到的。無論是否為鐵道迷,都可以在這邊找到很可愛的鐵道商品喔!
景點位置:宮崎県西臼杵郡高千穂町三田井1425−1
運行時間:09:40-15:40|每日10班次(每月第3個星期四公休)
官方網站:✅ 點我
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