後壁車站位於嘉南平原之上，在早期在南來北往之中是相當重要的交通樞紐，更是台南市的最北端的車站。我搭上區間車來到後壁車站，踏入了無米樂的故鄉。
「後壁站到了！」列車上的廣播響起，下了區間車，後壁車站白色的木造棧房上掛著藍底白字的看板，雖然藏在很不起眼角落，但從看板上斑白的「後壁」兩字，不難看出後壁車站的歷史。我猜想著區間車上的台語廣播會是如何發音後壁兩字？與我想象中的相同，發音是「au-piah」，這在台語中意指的是後面的意思。後壁舊稱「侯伯寮」，當地人也以台語慣稱「後壁寮」，轉變成現在的後壁，也意味著後面的意思。
後壁車站｜Houbi Station
隸屬路線｜縱貫線
台鐵編號｜166
車站位址｜臺南市後壁區後壁里77號
上行車站｜南靖車站
下行車站｜新營車站
2011年的後壁車站站前廣場與2021年的後壁車站站前廣場，除了車站前的樹長大了、多了幾盞路燈之外，後壁車站十年來都沒有太多的改變。
後壁車站為木造棧房，更早期之前的後壁車站曾經歷過嘉義中埔大地震的洗禮，導致站房倒塌，目前所見的車站外觀是在1943年所重建完工的，主體為日式四坡寄棟頂，並漆上白色外衣，屋頂上的水泥瓦奠定了後壁車站的歲月，看起來與林鳳營車站型似雙胞胎般。站前正是省道，更早之前曾有從後壁車站前延伸至關子嶺地區的軌道，隨著時代變化，那條輕軌也就此拆除消失了。
原以為後壁車站為小車站，來到候車大廳，那白色的木頭長條座椅上滿滿的都是候車的旅人，讓人相當驚訝！
後壁車站大門口外用白色的廣告燈箱配上藍色的四個大字，用來提醒旅人後壁站的存在。
後壁車站大廳，東西北三面的迴廊以木柱來支撐的，Y形的木柱好像一整排的小衛兵一般可愛。
站在後壁車站月台上，月台上的雨遮仔細看蠻有特色的，雖然與車站本體風格比較不搭，但或許當時興建的時候沒有想到太多的細節就加蓋了吧。
後壁車站採跨站式天橋設計，過去並沒有設計電梯對於老人家和輪椅族相當不友善，隨著台鐵車站電梯改建計畫，後壁車站現在增建了電梯聯絡兩側月台了。
水泥瓦、米黃的木造外觀、洗石子地板，後壁車站典雅樸拙，小小車站展現出了台灣人最樸實的草根本色。來到後壁車站，可在站外的小公園旁租借到自行車，可由此租借腳踏車，穿梭在一片稻海之中。
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