前幾回來飛鳥山公園都是為了要拍都電荒川線電車的畫面，當時就有耳聞飛鳥山公園在春天時櫻花滿開，是東京都內非常壯觀的賞櫻景點，當時我就想著如果有櫻花襯托路面電車當背景剛有多好。剛好2019年春天工作間剛好得了一點空檔，也剛好廉價航空的機票在做特價，於是就不多想，趕緊買了機票、飛了一趟東京把握住櫻花季的尾巴。這也是我第一次在櫻花季期間飛日本東京，就是要朝聖飛鳥山著名的櫻花祭典。
飛鳥山公園中種植滿上百株的櫻花，每當春暖花開之際就會齊力綻放，是東京歷史悠久的賞櫻景點，春天櫻花季期間也會舉辦祭典、野餐活動與夜間賞櫻，是伴隨許多東京人成長回憶的櫻花熱點。夏天則是著名的繡球花賞花地，秋季有楓紅和銀杏，基本上一年四季都有不同的風貌讓人逗留。
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02｜飛鳥山公園與王子駅緊鄰，可選擇搭乘JR電車或是東京地下鐵至王子駅下車步行約五分鐘即可抵達公園。
這回到東京自由行買的是「東京地下鐵72小時周遊券」，全程都是搭乘東京地下鐵在做移動。所以前往飛鳥山公園的交通方式與以前有所不同，這回不搭「都電荒川線」、改搭東京地下鐵到「王子駅」出站走路大約五分鐘就可以抵達飛鳥山公園；如果持有JR Pass或是山手線一日券的人同樣可以搭乘山手線電車至JR王子駅，東京地下鐵與JR的王子站是共構的。
03｜搭乘JR電車或是東京地下鐵前往飛鳥山公園的朋友可從南口出站，接著穿越天橋即可抵達公園。
出站後，幾乎不用思考的就是跟著人群走就對了。大約五分鐘腳程隨即來到了飛鳥山公園的路口，此刻已經有幾片櫻花瓣從公園中飄飛了出來，讓第一次在日本櫻花祭典期間前來日本賞櫻的我充滿期待。
04｜從王子站旁邊的天橋上可以拍到JR電車與東北新幹線穿梭的可愛畫面，也是許多鐵道迷熱愛的攝影點。
05｜乘拜訪飛鳥山公園的這天適逢週六，才剛下了地下鐵電車準備要過票閘門就感受到王子駅的人潮，大多都是衝著飛鳥山櫻花而來的東京人，讓人感受到濃厚的熱鬧氣氛。
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09｜櫻花祭典期間飛鳥山公園也引進了許多在地攤販舉辦市集園遊會，從餐食到伴手禮樣樣都有！
10｜飛鳥山公園平時就是附近居民會帶孩子來遊樂的場域，不論是否遇到櫻花季，公園中的遊樂設施總是滿滿的人潮，空氣中填滿了歡樂聲。
11｜沿著步道我走進了飛鳥山公園，相較於之前幾次為了拍攝電車來的場景差別好大，公園中滿滿的都是人。
耳際之間還聽得到一些音樂悠揚，我隨著音樂的來源前進，沒想到撞見了熱鬧的市集攤位，現場還有日本民俗舞蹈表演，馬上推開了人潮擠到了舞台最前面，拿起了相機拍下了我所看見的一切。
看著舞台上的人們賣力的跳著舞、打著太鼓、台下的觀眾則是配合節奏與音樂含口號，眼前的場景就好像是在日劇或是日本電影中才會看到的，活生生在我眼前上演讓我心裡好澎湃！一旁的日本大叔看我拍的這麼開心便與我搭談，手裡還不忘拿著一瓶喝了一半的啤酒。後來他發現我不懂日文，卻也沒表現出尷尬的表情，便的說了句：歡迎你來日本，表示對我的友好，日本人真是總讓人心暖暖啊！
12｜台上的表演著激昂地打著鼓，隨著激烈的節奏讓人心情瞬間好澎湃。
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14｜穿越了飛鳥山公園，就能夠聽到叮叮聲，這是東京市區少數的路面電車「都電荒川線」。
15｜前些年來拍荒川線路面電車的時候就有耳聞飛鳥山公園在春天時櫻花滿開，是東京都內非常壯觀的賞櫻景點，當時我就想著如果有櫻花襯托路面電車當背景剛有多好，這回終於讓我拍到荒川線電車與飛鳥山公園櫻花的場景，真的值回票價。
荒川線東京都交通局管理，愛稱為「東京櫻電」（東京さくらトラム）。此路線過去由當時的「王子電氣軌道公司」鋪設及營運，於1911年正式開業，直到1942年被東京都收購整合，而荒川線是當時鋪設路線中的27及32系統所合併的路線，其餘的路線皆已在1974年全部廢止。讓荒川線與私鐵「東急世田谷線」並列，成為東京市區少數仍在營運的路面電車。
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與世無爭的「都電荒川線」，它的悠閒與美好，曾被村上春樹的《挪威的森林》中被仔細的描述過：「電車緊貼著一家家的屋簷外行進，有一家的曬衣陽台上一連排列著十個蕃茄盆栽，在那旁邊一隻大黑貓正在曬太陽。還可以看見小孩子們在庭院裡吹肥皂泡泡，不知道從哪裡傳來石田塬美的歌，甚至還飄著咖啡的香味。電車像縫合著如此親密的後街般滑溜溜的跑著。」字裡行間描繪出都電荒川線與東京市民的緊密結合。
17｜荒川線每輛電車都有一位隨車的獨立的駕駛員，負責駕駛列車、收費，其實就跟公車司機一樣。
18｜列車就像是移城市中動的風景，替東京人留下了四季的回憶。
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21｜如果你也想拍荒川線電車，飛鳥山公園旁的天橋就是最佳的攝影角度。
22｜如果覺得飛鳥山公園櫻花祭典太吵，想找個安靜的小地方靜靜賞櫻的話，旁邊的「醸造試験所跡地公園」同樣也是櫻花遍佈的地方，是個不錯的選擇。
23｜從飛鳥山公園繼續前進，來到了「音無親水公園」，公園上也是滿開的櫻花，非常壯觀。
24｜許多想逃離飛鳥山公園吵雜的日本人也會移動到音無親水公園裡野餐，除了櫻花之外，公園中也種植許多楓樹，想必秋天也是一番景色吧！
25｜飛鳥山本身是一座高地，小丘陵的地形有著許多階梯串連，為了服務老人或著有推娃娃車的遊客，公園一角也蓋了一座飛鳥山纜車，纜車屬於軌道台車，如要搭乘是需要購票的，整體路線也很短、主要是方便遊客上山用的。
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27｜自用車、電車、公車與路面電車三種列車同框的畫面非常可愛！
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29｜搭乘荒川線也可以選擇在王子駅前下車。
30｜前往飛鳥山公園的交通方式選擇非常多，可以搭乘東京地下鐵至王子駅，或者搭乘JR電車到王子駅也行，如果想體驗更不一樣的風情，我相當推薦搭都電荒川線，隨著路面電車搖搖晃晃的到飛鳥山公園駅下車。
我很慶幸自己當時有熱血買下這一張機票，也我順利拍到了我期盼已久的飛鳥山加都電荒川線的美麗畫面，圓夢完成。
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