基隆、東引|
從基隆出發!第一次搭台馬輪的航程初體驗


搭上台馬輪前往馬祖、東引,因為東引沒有機場,唯有選擇以下「三種」交通路線方式才可抵達。

前言

馬祖總共有四鄉五島,今年(2013年)三月時前來馬祖工作,當時順道遊了南竿、北竿及莒光的東莒島,當時因為天氣不好、加上時間不足,差了一個「東引鄉」還沒有前去旅行,當時對東引就念念不忘,等阿等、盼阿盼,終於等到時機了,安排在七月的第一天前往東引旅行。
到馬祖本島的南竿與北竿旅行,因為是大島,島際的交通就相當的便利,每天只要沒有起霧或天氣影響之下都有飛機與台北松山機場對飛,但同樣屬於馬祖四個主要鄉鎮的東引鄉可不就這麼便利了,

1️⃣ 從基隆港搭乘「台馬輪」跨夜航行至東引中柱港,整趟航行時間約6-7小時
2️⃣ 搭乘飛機至南竿,再轉乘台馬輪至東引鄉
3️⃣ 從南竿機場搭乘直昇機至東引航空站(票價昂貴且只有冬季才有開航)

看了以上抵達東引的交通方式,直昇機我們不可能選擇,而搭乘飛機到南竿再轉乘台馬輪到東引又太費精神,於是我決定選擇最方便的捷徑,從「基隆港」直接搭乘台馬輪前往東引,大約早上五點半左右,台馬輪就會靠岸東引中柱港,接續八點半會到南竿福澳港。

台馬輪航線則分為先馬後東、東馬東台兩種路線

搭臺馬輪是往來馬祖南竿、東引及基隆三地的首選,而標題說的「先馬後東」意指的是先抵達馬祖本島的「南竿」後再往「東引」航行,「東馬東台」則是先抵達「東引」再往「南竿」最後轉回台灣。所以訂票的時候要特別留意航線,否則會花費更多的旅行時間在搭船上。在霧季的時候,飛機常常停飛,所以很多旅客就會湧入搭乘台馬輪返台或是前往馬祖,有時候也會有加班船,購票上船前一定要先看清楚航線資訊。

臺馬之星票價表

➡️ 基隆往馬祖(含稅)
頭等艙|平 舖(三人房) |基隆∞馬祖|5250/艙
商務艙|上下舖(六人房) |基隆∞馬祖|1575/全|788/半|2205/團體
經濟艙|單人床(上下舖) |基隆∞馬祖|1050/全|525/半|1470/團體
經濟艙|親子床(上下舖) |基隆∞馬祖|840/全|420/半|1176/團體
經濟座艙|座位|基隆∞馬祖|630/人|315/全|882/半

➡️ 馬祖往基隆(離島免稅)
頭等艙|平 舖(三人房)|基隆∞馬祖|5000/艙
商務艙|上下舖(六人房)|基隆∞馬祖|1500/全|750/半
經濟艙|單人床(上下舖)|基隆∞馬祖|1000/全|500/半
經濟艙|親子床(上下舖)|基隆∞馬祖|800/全|400/半
經濟座艙|座位|基隆∞馬祖|630/全|300/半
📌 備註:詳細費用依官方公告為主,每星期二晚間停航,進行例行性維護及保養。

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02|從基隆火車站出站後往左方走即是搭乘台馬輪的旅運中心,已訂票的朋友可以到現場直接抽取受理叫號,每天晚上20:00辦理售票

台馬輪訂票部份分為「網路訂位」及「語音訂位」,我是選擇上台馬輪網頁上去直接訂位,只要輸入簡單的個人資料與電話,在選擇艙型即可。網路訂位只接受開航前七天的訂位作業,若七日內要搭乘的朋友還是得用電話語音去訂購。

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03|因為搭船的地方在基隆火車站旁邊的「西岸遊客碼頭」(照片為祝融前的西岸遊客碼頭,現在可能已經改建翻修)。我的習慣是下午先到,可以先去基隆附近逛逛,在基隆廟口夜市先吃頓飯,在等晚上售票的時間再去大廳購票即可,太早去也沒人受理。

要前往基隆的方式有很多,除了搭火車直接到基隆車站外,更可以從台北車站、圓山轉運站、市府轉運站、南港轉運站、忠孝敦化都可以搭國光客運抵達基隆車站。捷運大直、內湖、可搭「首都客運」,捷運行天宮、忠孝新生、公館地區搭乘「福和客運」都可以抵達基隆。

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04|台馬輪登船票券,我們訂的是經濟艙,2012年當時往馬東(南竿、東引)的航線票價一律是1050元,回程因為離島免稅的關係只要1000元。乘船票券上會寫上身分證字號、姓名等等資訊,採記名方式,切記勿弄丟。

台馬輪船艙介紹

台馬輪的登船方式其實有點像是在搭飛機,會先通過X光安檢門,身上所有到物品皆都需要掃描過,現場也有駐站員警。購完票我們就在候船室等待21:30登船時間和22:30的開航時間,當一廣播可以登船時我們就興奮的衝上前去,展開第一次搭乘「郵輪」的初體驗了。

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05|放好行李後,我跟朋友就開始在臺馬輪的甲板上遊蕩,先跑去床廊邊看基隆港的夜景,這也是我在基隆住了四年第一次在船上看基隆。

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06|依循著船票上面寫的艙型與床號去找我們的位置,台馬輪的經濟艙分為上下舖,夜航部份男女是分開睡的,行李則是放在床邊。

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07|22:00時間一到,台馬輪在旁邊小船的護送下悄悄的駛離的基隆港,我們的海上之夜也正式展開

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11|臺馬輪上設置餐廳一間,在台馬輪上不用害怕肚子餓,啟航後可以先來這裡果腹,但物品的價錢當然會比平地上的還要昂貴上許多,除了有販售熱食之外,啤酒和馬祖相關的紀念品、伴手禮台馬輪上應有皆有賣,有些座位區有附插座供大家充電。

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12|不過,販賣部只營業到23點就打烊了。

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當航線駛離港口越遠,手機訊號與網路開始斷訊或無訊號,等也沒什麼事情可以做了。在吃飽喝足後,我們早早依循著位置回去船艙裡睡覺了,期待一覺醒來之後有嶄新的視野映入眼前

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15|經過一夜的搖晃,窗外翻起了魚肚白,我立馬抓起相機,跑上甲板上拍下在海上看日出的美麗感動。

夏日的五點鍾,天微亮的海平線,今天白天的能見度很高,連遠方的中國大陸的山稜線也清晰可見,而遠方的東引島輪廓在海面上清晰可見,天漸漸的越來越亮,精采的日出開始了!

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16|許多乘客也紛紛跑到甲板上看這難得一見的美麗日出,太陽從東引的一角升起了

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18|天空的雲變成粉紅色的羽毛,甲板上的船員忙著船裡的業務,卻未發現天空已被染的火紅。隨著天光越亮,我們離東引的距離也越來越近了

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24|東引與西引之間的連接橋,中間的涼亭為感恩亭

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25|船隻開始靠近西引島,準備入港東引中柱港了。

當悠揚的音樂響起,宣告我們已經抵達東引鄉的中柱港,我們也結束了這段在台馬輪上上演的精采的航程。很多人到東引都不太會想待上太久的時間,通常一晚就會起身前往南、北竿旅行了

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27|東引中柱港

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28|台馬輪靠岸中柱港。

若是要從東引回台灣、或是要接續前往馬祖南竿的話,發船時間是早上八點半,船票可以在前一天就先預購好,在船快進港的時候再到碼頭等候即可。東引到南竿的航程約二個小時,每天上午8點半從東引開航。上臺馬輪後可找一個座位休息,或是無人經濟艙睡一下,大約10點左右就會抵達南竿。

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29|因為臺馬輪可以運載貨物及車輛,當台馬輪靠岸馬祖的時候會把船頭掀開,旅客及貨物都會從船頭下。

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31|出港的時候也會有小船在臺馬輪前引路。

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33|台馬輪甲板上寬闊到可以停一臺直升機

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37|告別東引,前往下一個島嶼。

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對於沒搭過臺馬輪的人來說,應該會很害怕暈船或是嘔吐,而我也曾經這樣想過。但實際搭乘過一次後,臺馬輪因為是大型船,其實搭起來很穩。臺馬輪從從基隆出發後要8小時的航程,如果不知道如何在船上打發時間,可以去甲板上看星星、或是去船艙內看書、打電動、玩手機等等,或是不如就好好的在船上好好睡一覺,過一個沒有網路的晚上也不錯,這是最簡單的一件事。

🚢 台馬輪購票網頁:點我

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作者:許傑 我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。 旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列 持續連載更新中。 協助推廣、住宿體驗、攝影合作 歡迎來信:[email protected]