許多人都不知道，臺灣有個小車站也叫「東海車站」。騎著機車奔馳在通往墾丁的道路上，經過了東海村一個心血來潮，變把車子駛進去了村落裡，找尋著那個藏在地圖深處的「東海車站」。東海車站位於屏東縣枋寮鄉，東海車站不靠海，卻因這裡有個叫做東海的小村落，因此而命名。

• 2025.06.12更新

東海車站｜Donghai Station

隸屬路線｜屏東線
台鐵編號｜5110
車站位址｜屏東縣枋寮鄉東海村西安路92號
上行車站｜佳冬車站
下行車站｜枋寮車站

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東海車站｜歷史

東海車站位於屏東縣枋寮鄉東海村，是台鐵屏東線上的一個小站。車站的歷史可追溯至1953年，最初以「北旗尾車站」之名設立，當時是配合林邊站到枋寮站間的鐵路復舊工程，主要為當地聚落提供交通服務。
到了1966年，因行政區域調整，配合地名變更，站名正式改為「東海站」。1979年，東海車站由簡易站降為招呼站，並逐漸轉為無人小站，至今仍維持簡樸的運作模式，僅有部分區間車停靠。東海車站雖無繁華，卻是當地居民及懷舊鐵道迷心中的一處靜謐風景，見證了屏東線鐵道與村落發展的點滴歲月

第一次拜訪東海車站，是2012年騎車前往墾丁的路上，當時只是路過，意外發現這個小小的村子裡居然藏了一個台鐵車站而感到很有興趣，特別騎車繞進來村莊裡看了一看，東海車站當時尚未電氣化，單線的軌道，一座島式月台與雨遮，簡單的站體卻相當靠近民宅，有點像是日本鄉村裡的ＪＲ小站，讓我印象深刻至今。
睽違十年再次踏上東海車站，現在的東海車站因為南迴鐵路電氣化變得現代化許多，而電氣化的結果也讓記憶中那段純淨的風景，被一隻又一隻的電桿給劃分開來了。

東海車站現況

車站正面

東海車站為無人小站，欲搭乘列車皆須自行刷悠遊卡進站、或上車找列車長購票。

車站月台

2012年時，東海車站月台的樣子，當時還沒有電氣化，站在月台上看出去可以看到一片水田風光。

2012年的舊東海車站月台。

2022年的東海車站，這個視角很有日本鄉村小站的韻味。

2012年與2022年的東海車站月台。

到了東海車站，走在月台上，車站內刮起一陣寂寥的風，東海車站沒有繁華的街景，沒有喧擾的人潮，有個是一絲的寧靜與魚塭打水的輕快聲響。

圖左為2022年拍攝，右邊為2012年。

東海車站是無人守護的小小車站，東海車站上行站是佳冬車站，下行則是枋寮車站，東海車站屬於招呼站，無站長駐守與售票窗口。過去一天僅幾班停靠開往高雄枋寮的藍皮區間車，隨著台鐵南迴線電氣化完工，停靠東海車站的列車班次也變多了。

週邊風景

坐在東海車站裡等車，迎接旅人的不是車水馬龍的街道，而是一大片魚塭，水車打水的聲音搭配鳥叫聲，坐在車站發呆也是種享受。

東海車站前的街道沒有車，過去式當地街坊鄰居的小朋友在路上玩耍的空間，地面柏油路上也特別彩繪，讓整個東海村多了些生命力。但十年後，原本地上的彩繪也已經消失了。

東海車站簡單的車站，架構起整個車站的生命，幾年來東海車站承載起旅人對家鄉的思念，有多少旅人停靠過這東海車站，只有東海村民曉得。找個時間，搭台沒有冷氣的藍皮區間車，來東海吹個風，享受這鄉間車站的小人情味吧。

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