枋寮車站於1941年12月15日正式啟用，當時正值日治時期，這座車站作為台灣西部幹線的最南端終點站，距離基隆站465.5公里。設站初期，枋寮車站不僅是鐵道運輸的樞紐，更是南台灣地區物資集散與人員流動的重要門戶。現在枋寮車站華麗轉身，成為南屏東的玄關，是許多旅客轉乘藍皮列車、或台灣好行前往墾丁的門戶。而漫步在枋寮車站周邊，牆上的彩繪、角落的裝置藝術，甚至是鐵道旁廢棄的車廂，成為枋寮車站獨特的光景，讓旅人不僅能搭火車，更能浸潤在充滿創意的空間裡。

枋寮車站｜Fangliao Station

枋寮車站歷史

枋寮車站的歷史，可追溯至日治時期。明治43年（1910年），為了運輸甘蔗與其他農產品，這裡設立了「枋寮驛」，隸屬於台灣總督府鐵道部。當時的枋寮，是重要的農產集散地與漁獲轉運點，鐵路扮演著將物資運往北部的關鍵角色。隨著時間推移，尤其在戰後，枋寮站的地位更顯重要，因為它是西部幹線最南端的終點站，也是通往台東與南迴線的起點。

數十年來，枋寮車站見證了南台灣的發展與變遷。從最初的簡易站體，到後來因應運量增加而改建，它一直是當地居民往返、貨物運輸的生命線。那時的車站，或許沒有華麗的外表，卻充滿了濃濃的人情味和屬於地方的氣味——可能是甘蔗的甜味，也可能是海產的鹹味。

1944年，隨著太平洋戰爭進入白熱化階段，台灣成為戰略要地，鐵路資源更顯珍貴。由於戰爭導致鋼料極度短缺，且為了防止鐵路設施被敵軍利用，當局決定拆除林邊至枋寮間的鐵軌，此舉直接中斷了南部鐵路運輸動脈，對當地居民生活與經濟造成重大影響。戰後，隨著社會逐步恢復安定，台鐵積極展開復建工程。1953年1月16日，林邊至枋寮段鐵路正式復建通車，標誌著南部鐵路網絡的再度完整，讓枋寮車站重新發揮其交通樞紐的功能，也帶動了戰後地方經濟的復甦與發展。

由於地理位置特殊，長達51年之久，枋寮車站一直是台灣最南端的火車站，這一地位賦予其在戰略與交通上的舉足輕重。當時，車站周邊地區多以農業、漁業為主，枋寮車站的設立促進了地方經濟發展，帶動了人口聚集與商業活動，逐漸形成小型市集與聚落，成為南部沿海地區的重要交通節點。

枋寮車站現況

隨著時代的進步與觀光產業的發展，枋寮車站的舊有設施已不敷使用。尤其在南迴鐵路電氣化工程的推動下，枋寮車站被賦予了更重要的角色。這項耗時多年的重大建設，不僅提升了列車運行效率，也為枋寮車站帶來了徹底的更新。

為了配合電氣化與高架化工程，枋寮車站於2019年啟用了全新的高架站體。這不僅解決了平交道安全問題，更為車站注入了現代化的設計語彙。新站的啟用，象徵著枋寮車站從一個傳統的鐵路站點，正式邁向了結合交通、觀光與藝術的複合式場域，成為南台灣鐵道旅遊的新亮點。

枋寮車站的地理位置極其特殊。它是台鐵西部幹線的終點，也是東部幹線南迴線的起點。這意味著，無論你是從北台灣一路南下，或是從台東、花蓮搭乘南迴線而來，枋寮都是你旅程中一個重要的中繼點或起訖站。對於我這樣熱愛探索鐵道秘境的旅人來說，枋寮站無疑是通往南迴線那片神秘而美麗山海的「起跑線」。其無縫轉乘的便利性，讓旅客能夠更輕鬆地規劃前往墾丁、小琉球，甚至是台東的行程，大大提升了南台灣旅遊的便利性。

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枋寮車站結構及特色

車站正面

枋寮車站的正面外觀延續了簡潔而富有現代感的設計理念，展現出一種低調卻不失時尚的美學。2016年進行的大規模整修，為車站外牆帶來煥然一新的面貌。外牆採用明亮的藍色調，搭配枋寮地區特有的文化元素與在地藝術裝飾，例如融入海洋、漁村意象的馬賽克拼貼，讓車站不僅易於辨識，更增添一份親切與溫馨。

入口處設計寬敞，無障礙坡道與明顯的標示指引，讓不同年齡層與行動不便的旅客都能輕鬆進出。夜間時分，車站正面會點亮溫暖的燈光，成為當地社區的地標，為來往旅客帶來安全感與歸屬感。

車站大廳

台鐵於1992年8月完成現今站房的改建，採用現代化設計，空間寬敞明亮，功能完善。此外，2016年8月，台鐵進一步整修站前廣場及站房外觀，增設無障礙設施、美化景觀，並導入智慧化服務系統，使車站整體更具現代感與人性化，顯著提升旅客的乘車體驗與便利性，成為地方地標之一。

枋寮車站的大廳空間設計著重於寬敞與明亮，大廳內設有多個售票窗口，並配備自動售票機、多卡通刷卡機等現代化設施，滿足不同旅客的購票需求。

候車區設有舒適的座椅，有趣的是都設計成蓮霧形狀，呼應了當地的農業特產。大廳也貼心設置飲水機、旅客服務台及旅遊資訊看板，方便旅客查詢班次或規劃行程，整體動線規劃流暢，指標清晰，能有效引導旅客前往各月台或出口，減少擁擠與迷失的情況。

牆面上還展示著枋寮在地藝術作品及歷史照片，讓旅客在等候的同時，能夠感受地方文化的魅力。

車站月台

枋寮車站現有多個月台，原本的第一月台已於近年拆除並進行改建，目前主要啟用的是第二、第三月台及臨時第0月台。每個月台皆設有完善的設施，包括寬敞的候車區、長椅、清晰的列車資訊顯示螢幕，以及充足的照明設備。為配合南迴線電氣化工程，月台特別加強了遮蔽區域，提供旅客遮陽避雨的空間，提升候車的舒適度。

安全設施方面，月台邊緣設有明顯的警示線及防滑設計，同時設有監視系統與緊急求助鈴，確保旅客人身安全。無障礙設施亦相當完善，設有升降梯與斜坡道，方便輪椅及行動不便者上下月台。此外，月台上還設有導覽地圖與周邊旅遊資訊，方便旅客規劃下一步行程，讓枋寮車站成為串聯南台灣交通與觀光的重要樞紐。

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