和歌山電鐵的小玉站長可說是和歌山縣最知名的明星動物，牠的出現也帶動了和歌山電鐵及和歌山市的知名度，不少旅客特別慕名而來，只為了搭上貴志川線的鐵道列車前往貴志車站與他見面，促進了當地觀光發展。和歌山電鐵也乘著話題，持續推出了觀光列車，從小玉電車、草莓列車、梅星列車、玩具列車到2021年最新推出「小玉電車博物館號」，讓人每次來搭乘貴志川線都有新的回憶。本篇介紹和歌山電鐵貴志川線沿線景點＆搭乘方式介紹，再次跟著我來去搭乘和歌山電鐵，出發展開貴志川線一日遊吧！
和歌山電鐵歷史
和歌山電鐵僅有一條貴志川線，全長14.3公里，全線單線通行、並設置14座車站，從JR和歌山駅出發後一路連接了和歌山郊區的「貴志站」。於1916年開通，是伴隨著和歌山市民成長的一條鐵道路線。特別的是，在2007年1月提名「小玉」當作貴志車站的站長，不僅運量提升、創造了營運收益也促進了地方的觀光，和歌山電鐵貴志川線的知名度也就此打開，一隻貓就此翻轉了全線的命運。
為了更促進地方觀光及活化電車路線，從2006年開始翻修鐵道上的列車，邀請到了知名設計師「水戶岡銳治」來替沿線的列車設計打造設計，推出各式各樣的觀光主題列車，分別是「草莓電車（いちご電車）」、「玩具電車（おもちゃ電車）」和「小玉電車（たま電車）」。後來玩具電車（おもちゃ電車）退役後，現在則是以「小玉電車博物館號（たま電車ミュージアム号）」再次出發。吸引不少體道迷、貓奴都紛紛來朝聖搭乘，持續帶動了和歌山市的知名度與觀光熱潮。
和歌山電鐵路線地圖
和歌山電鐵早上和傍晚的尖峰時段會加開運行，平均一每小時會有三至四班列車，其餘離峰時段則為一至兩班。由於和歌山電鐵貴志川線路線僅有一條，路線簡單明瞭、每個站點也有設置獨立號碼，旅客初次搭乘也不用怕看不明白，只要留意到站的廣播即可。
和歌山電鐵一日券（可使用JR Pass關西廣域周遊券）
和歌山電鐵為了方便旅客體驗搭乘，順勢推出了「和歌山電鐵一日券」方便旅客進行鐵道觀光的時候使用。一天會搭乘三次以上購買就非常划算，是和歌山電鐵最便利的選擇。購滿方式很簡單，只要在車站櫃檯購買即可，除了一日券之外，如果有關西地區的JR Pass也可以免費搭乘和歌山電鐵，我每次都是使用「JR Pass關西廣域周遊券」從大阪搭乘特急列車來到和歌山，接著轉搭乘貴志川線的列車，使用JR Pass關西廣域周遊券就可以無需再次購票、直接進場搭車。
🎫 和歌山電鐵一日券
票價資訊：大人券800日圓、小孩券400日圓
購買地點：和歌山站9號月台、伊太祈曽站、貴志站
線上購票：✅ 和歌山電鐵一日乗車券｜✅ JR關西廣域鐵路周遊券五日券和歌山電鐵列車介紹
搭乘JR電車至和歌山駅後即可直接在九號月台轉乘「貴志川線」。列車沿線停靠十四座車站，每一站都有不同的故事風景，如果你喜歡鐵道旅遊，來到和歌山自由行時就千萬別錯過和歌山電鐵。
和歌山電鐵車身外觀會顯示路線名稱，旅客不用擔心會搭錯車，只有一條線基本上很難搭錯。
和歌山電鐵貴志川線路上目前共有三款觀光列車，分別是分別為「草莓電車（いちご電車）」、「玩具電車（おもちゃ電車）」、「小玉電車（たま電車）」。而玩具電車（おもちゃ電車）已經在前些年停駛，成為2021年最新推出的「小玉電車博物館號（たま電車ミュージアム号）」。
除了特殊造型的觀光列車外，其餘是一般營運用車，每輛電車都有不同的外觀風貌，都代表著列車塗裝的年代，也會配合一些特殊活動打造出聯名主題列車，像我就是分了好幾次來搭乘才順利收集完線上的所有列車。
和歌山電鐵貴志川線幾輛觀光列車也分別在不同時段、不同日子運行，如果是鐵道迷要一次收集到，得先做好相當的功課才行。
時刻表查詢：✅ 點我草莓電車（いちご電車）
由於貴志車站附近是草莓的產地，在春天時節不少人都會特別搭電車來體驗採草莓，和歌山電鐵也在2006年順勢推出「草莓電車（いちご電車）」。車身以白底搭配紅色色塊為主，並且圖裝上了很多可愛的草莓圖樣。車廂內部裝潢則是鋪設天然木製地板，設置了長凳、服務櫃臺以及桌子等設備。值得一提的是，整輛列車打造的資金是由民間募資得來，有超過2500個企業、團體、或個人參與，最後募得了1100萬日幣，是地方鐵道活化再生的特別案例。
小玉電車（たま電車）
「小玉電車（たま電車）」外觀為白色基底，最可愛的是車頭上有貓咪的耳朵及鬍鬚，車廂則是繪有101 隻小玉站長為雛形貓咪圖樣，整體清新可愛，在車站沿線也賣有此列車車廂上的小玉站長貼紙，不妨買回家紀念。
和歌山電鐵打造的小玉電車在岡山市區的岡山路面電車上也看得到。承襲白色外觀的車廂上畫滿了各式各樣的貓咪及貓臉的可愛樣貌，車廂外都是以小玉站長為原型繪製的可愛貓咪共35隻。
梅星電車（うめ星電車）
由知名列車設計師「水戶岡銳治」設計的「梅星電車（うめ星電車）」則是以歌山縣特產「南高梅」為主題打造，於2017年正式推出。車內以大量木材打造，溫潤的木頭色調藏著不少梅花的元素，車內更打造了展示櫃推廣貴志川線的周邊商品與和歌山當地特產，旅客在搭乘列車的同時也藉此認識到和歌山縣的季節風物。
2021最新列車「小玉電車博物館號（たま電車ミュージアム号）」
小玉電車博物館號（たま電車ミュージアム号）前身是「玩具電車」，是在2021年翻修後全新推出的觀光列車。全黑色的列車極具質感、就像是一部精品列車。內部展示了小玉站長的各種展覽還有裝置藝術，打造成「行走的博物館」，並將小玉站長融合世界名畫進行二次創作，像是《戴珍珠耳環的少女》、《蒙娜麗莎》等等。車內的穹頂、車廂玻璃、地面也都藏著大量小玉的插畫與照片，行走期間更會喵喵叫，無論是否為貓奴，上了這台車肯定會被融化。
小玉電車博物館號前身為2007年推出的「玩具電車（おもちゃ電車）」，現在經歷改造，成為小玉電車博物館號。車廂的外觀以黑色為底色，勾勒出金邊線條，整體就像是一台精品列車。
車中也保留著過去玩具列車的身影，放置了許多玩具和裝置作品，更保留了世界上首次在列車裡放置「扭蛋機」販賣各種玩具的傳統，展現出日本人的無極限創意。車廂內的裝潢也讓我想到了九州的JR九州觀光列車：翡翠 山翡翠」。
閱讀延伸：📖 JR九州觀光列車：翡翠 山翡翠｜像是一隻翠鳥華麗的翱翔在球摩的山川中（かわせみ やませ/沿線景點/搭乘方式/車廂介紹）貴志川線沿線車站景點推薦
官方繪製的貴志川線沿線車站景點推薦地圖，由於景點不少，一天建議安排三到四個景點參觀最慢活。
貴志駅：小玉站長執勤中！小玉咖啡與紀念品店都在這
只有一條貴志川線的和歌山電鐵連結了和歌山市區與郊區的貴志站，連接起居民的日常通勤。和歌山電鐵為了吸引遊客到訪、促進當地觀光，用一年份量的貓糧當作薪資，委任了車站旁「小山商店」店主所飼養的三毛貓「小玉」車站的站長，因此爆紅，更打開了在台灣的知名度。如果想與小玉站長見面，可以搭乘到終點站「貴志駅」，車站不僅以貓為造型打造，內部設有商店及咖啡廳，更有一座小玉神社。而幸運的話還可以遇到小玉站長本人在車站內值班的可愛畫面！
伊太祈曾駅：擁有千年歷史的紀伊國一之宮 伊太祁曾神社
伊太祈曾駅是貴志川線中相當重要的一站，列車的駐車場就設置於此，而車站外也有一座擁有千年歷史的悠久神社「紀伊國一之宮 伊太祁曾神社」。神社主祭神為五十猛命，境內面積達33000平方公尺，有氣生神社、祇園神社、蛭子神社、櫛磐門戶神社和御井社，是當地相當重要的信仰中心，不少旅客也會特別在這一站下車，步行十分鐘到神社去參拜。
日前宮駅：走進靜謐世界！遇見被蓊鬱森林包圍的千年宮殿
在日前宮站下車，步行十分鐘即可抵達日前宮神社境內。日前宮境內主要有日前神宮、國懸神宮二座神社組成，總稱日前宮。日前宮擁有超過2600年歷史，是當地的信仰中心，無論什麼時刻來，都可以看到不少居民來神社參拜，而整個神社境內都被一片蓊鬱的森林包圍，那充滿歲月紋路的神殿就深藏其中，走在參道裡頭一座座參拜，而森林將此與世隔絕，讓人洗滌了心靈，獲得了一片寧靜。
和歌山電鐵貴志川線上的景點基本都距離車站不遠，透過走路的方式就可以輕鬆抵達，不管是安排貴志川線一日遊或是挑幾個車站去看看、走走，也可用半日遊的時間以貴志川線鐵道搭配和歌山市區景點來旅行，自由搭配都可行。
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