屏東縣竹田車站為台鐵屏東線上的一個小站，這座車站設立至今一直都是竹田人對外的交通門戶，隨著台鐵屏東線高架化後，木造的老竹田車站被完整保留下來，成為屏東縣境內的鐵道歷史景點，讓人感受充滿濃厚的歷史與文化老車站氛圍。而竹田車站雖然距離市中心有段距離，但車站前經常舉辦市集、一旁也有不少小型景點，最棒的是這裡的人情味，有很多熱情友善的居民會與來參觀的旅客分享竹田的在地故事。本篇就跟著我一起搭火車去開箱竹田車站吧！

竹田車站｜Zhutian Station

隸屬路線｜屏東線
台鐵編號｜194
車站位址｜屏東縣竹田鄉履豐村豐明路27號之1
上行車站｜西勢車站
下行車站｜潮州車站

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竹田車站歷史

竹田車站位於台灣屏東縣竹田鄉，竹田車站興建於西元1919年，距今有80多年的歷史，是當地人出入的主要門戶。
當時竹田車站以「囤物驛」的名稱開始營業，早期這裡是米穀的轉運站，囤放了大量的米糧，而囤物的客語意指的是堆積囤放的意思，也因為這裡同時是水路轉運站，造就車站周邊的榮景。

新站設立在木造的舊車站後方，竹田舊站也是台灣目前僅存的幾座木造車站。

現今的竹田車站距離繁華的村落還是有段距離，並不像大台北地區走出車站就有便利商店的如此方便。主要服務附近的學生及上班通勤，出入的人數不多，目前沒有全天候的站員售票管制，只在特定時間內有台鐵人員提供售票服務。
據說在幾年前原本打算要廢站拆除，但在竹田鄉親極力奔走之下，終究還是保留了下來，畢竟竹田車站還是有著許多竹田人的共同記憶。

用手感寫出竹田兩字，兩字之間跨越幾世紀，充滿竹田人濃厚的感情。

竹田車站現況

車站正面

竹田車站屬於小站，平時只停靠區間車，濃濃的懷舊味的竹田驛站，目前已被行政院文建會核定為鐵道文化財產，而車站內可以看到不同時代的竹田車站站體，舊站的後方高架段為台鐵捷運化之竹田車站。

隨著配合高雄潮州鐵路捷運化計畫，竹田已經改建為高架車站，新的站體雖然美麗新穎，但也改變了這裡的風景。少了純樸的美，多了時代的衝突，這真是矛盾呀！

車站大廳

竹田車站內部目前為販售紀念品及鐵路相關商品，這天剛好碰到中午休息時段，無緣進入參觀。

竹田舊站內部有辦公室、茶水間、信號房、值夜室、木製桌椅，以及木窗售票口。車站內並設有「鐵路之旅 – 小站巡禮紀念章」的戳章，提供像我這種喜愛蓋章紀念的旅客蓋戳留念！

車站周邊環境

目前車站周邊以竹田車站為中心發展，附近的舊倉庫及存留的古厝都被列為竹田驛園的一部份。有些發展咖啡廳吸引觀光客，有的主要拿來作為展覽用途使用，提供竹田居民有個觀賞藝術作品的去處。

車站舊澡堂

竹田驛園內保留了早期車站附近的公共澡堂。

竹田車站在日治時期為出口農產品的鐵路重鎮，極盛時期車站甚至有旅館及公共澡堂，目前驛園內有留存澡堂，由此可見當時竹田車站周邊是有多繁華了！但隨著時代遷移，人潮也消失了。

李秀雲先生攝影紀念館

李秀雲先生攝影紀念館，是利用原本廢棄的南側倉庫，整建為以攝影為主題的展覽館，紀錄了許多屏東縣的風土民情與人文，館內免費開放參觀（但目前休館中）。

池上一郎博士文庫

池上一郎博士文庫主要是是為紀念日據時代的軍醫池上一郎先生，感謝他昔日為鄉民病患義診所興建的。亞細亞指的是亞洲，這裡是亞洲最南端的日文圖書館，受到日本政府捐獻，裡頭也只有收藏日文書籍。

大和頓物所

大和頓物所是利用舊碾米廠去改建而成的咖啡廳，懷舊的空間與精緻的甜點與飲品吸引許多旅客慕名而來，開業之後一直是竹田熱門的亮點，而大和頓物所除了咖啡廳空間之外，也成立了竹田境內第一間設計旅店「屏東德旅店 De Hostel」，吸引了眾多喜愛設計旅店與咖啡的旅客慕名前來住宿。

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