新上任的高雄市長韓國瑜拋出了興建夢幻機場「高屏國際機場」，這議題沸沸揚揚的，我覺得蠻有意思的，回過頭來反問，我們對於高雄小港國際機場本身有多少了解呢？
小港國際機場位於高雄市小港區，目前是南臺灣最主要的聯外國際機場，不僅連結了台灣本島的澎湖、金門等地，也與世界接軌，直飛東南亞和東北亞國家，對飛的城市有日本北海道、東京、沖繩、關西、熊本、首爾、馬尼拉、曼谷、雅加達、新加坡、香港、澳門、中國各省等等，每日出入的旅客吞吐量僅次於桃園國際機場，是臺灣第二大國際機場，也是台灣第一個設有「捷運系統」的民用機場。
02｜高雄國際機場也有觀景台可以欣賞飛機起降，從高雄車站搭乘捷運至小港國際機場站約18分鐘，單程票價是35元，從高雄捷運國際機場站出站後往6號出口走，右轉、右轉再左轉，就可以直接搭電梯直達機場二樓的觀景台了。
回歸正題，日前台北松山機場的觀景台剛開放，立刻吸引了大批遊客前來欣賞各式各樣的飛機起降，而我也曾經去朝聖過一次。那種與看著飛機起降的壯觀時刻真的讓人頗為感動，讓人不自覺的讚嘆人類科技的進步，也讓人嚮往搭上飛機之後，前往不同國度、追尋未知、找尋旅行的美好。
03｜來到了機場觀景台，一整排的座椅一字排開，沒想到平日的現場看飛機的人潮就蠻多的，有些位置已經有民眾先行佔領了
04｜座位採高腳座椅，方便身高不高的小朋友或是老人家舒適的坐著欣賞欣賞機場的盛況。
附近的居民看準了來小港機場觀景台的舒適環境，看得見許多爸爸媽媽是帶著小朋友一同前來，目的或許不是真的想看飛機，而是地方真的太舒適了又有冷氣吹，打發時間也是不錯的選擇
05｜飛往香港的港龍航空班機
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07｜高雄機場分為國內線和國際線，許多飛往澎湖、七美、望安、金門的國內線離島航班飛機都是從高雄起飛的。
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09｜國際線的大飛機，有飛往日本、泰國、香港等等的航線，當大飛機進場時呼嘯而過的聲響蠻震撼的。
高雄國際機場目前僅有一條跑道，尖峰時間起降架次僅最大容量一半，而且實施宵禁時間，從午夜十二點到隔天清晨六點三十分都是禁飛的，因此少了近百架次的飛機起降，最後才拋出了新建興機場的議題，但高雄小港國際機場距離運量飽和其實還有一段很長距離，也已經著手改建機場，未來將把目前國內線改建成國內及國際線共用，擴建計畫中也將可供A380等大型飛機起降，讓人充滿期待。
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高雄小港機場觀景台內還準備了旅遊相關雜誌提供閱覽，走道的兩旁設置的燈箱有著台灣各處美景，走一回可以看遍台灣各地的好山、好水、好景致，更可以攜帶飲食在此休憩，高雄國際機場可說是不必花錢看飛機又舒適的好去處。
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13｜當時復興航空還在的時候。
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還記得高中有一次上體育課，班上的一群女同學對著天空做了捕捉的手勢，然後把捕捉到的東西作勢放進嘴巴吃掉。看見她們這樣的動作讓我充滿著疑惑，直到有一天，我終於忍不住問了其中一位和我比較要好的女同學。她說：「你不知道抓在天上飛的飛機抓滿了一定的數量就可以許願嗎？」（詳細的數量我已經忘記了）我恍然大悟之後，笑了笑。現在回想起這件事情，唯有年輕的時候才能保有這種「好傻、好天真」的浪漫吧。
🛫️ 高雄景點｜高雄小港國際機場觀景台 觀景地點：高雄市小港區中山四路二號 開放時間：06：00－21：00
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