第一次拜訪沼津港讓我印象最深刻的是沼津港的遊覽船體驗。清早從沼津車站前站站牌搭乘「沼津港循環線公車」到了沼津港(循環線的終點站),下車後,跟著人群走進了沼津港,原本計畫是要去看『我入道の渡し船』的開船儀式,不料時間來得太早,就先在清晨的沼津港周邊晃晃。
- 2024.09.17更新
靜岡、沼津景點|沼津港遊覽船
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沼津港|交通方式
沼津千鳥観光汽船乘船碼頭
沼津港是靜岡縣沼津市相當重要港口、也是不少人會前往的觀光景點,因此漁港與車站之間有著緊密連結,方便旅客除了自駕之外也能搭乘大眾運輸前往。從JR沼津站出發,可乘坐伊豆箱根鐵道東海巴士大約10分鐘即可抵達沼津港。此外,如果是從東京或名古屋方向來,可以搭乘新幹線到JR三島站,然後轉乘JR電車前往沼津。
沼津千鳥観光汽船乘船票價
沼津港遊覽船的船票上印的是日本動畫上的人物,沼津港遊覽船票售票中心,售票人員會一點點基本的英文,溝通上還不成問題。
因為本人真的很愛搭船出海看風景,剛好就在找津港附近看見了一張搭上遊覽船出海的風景照片,那張照片裡面有駿河灣、富士山和成群的海鷗,光畫面裡面可以看到富士山就已經夠吸引我了,於是就立刻回到了售票口,買了一張10點出發的沼津港遊覽船船票,出海去看駿河灣沼津港遊覽。
千鳥汽船營運的路線以駿河灣周邊的兩港「沼津港」及「三津港」,路線共分為三條路線,都以繞行著灣內遊覽為主。沼津港遊覽船的出海也是繞行駿河灣一圈,航行時間為三十分鐘左右,每天從早上11點開始每小時一班船,一日共有五個航班,旅遊旺季會加開我搭到的這班10點的船班。
🎫 門票資訊
門票種類 | 門票費用 |
成人 | 1,300日圓 |
兒童 | 6,50円 |
線上購票:🎟️ 沼津港觀光船票
沼津千鳥観光汽船:沼津港的30分鐘浪漫巡遊
沼津港遊覽船主要是由『千鳥觀光汽船株式會社』負責營運。
沼津千鳥観光汽船船艙空間
提早十分鐘就開放開始登船,因為提早登船,先在船艙內逛逛。
雖然名為『遊覽船』但船艙內的設備絲毫不馬虎、相當豪華。尤其是一樓甲板的船艙內部竟然挖了一個洞,設計成了一個透明的海底觀覽窗,讓遊客可以在航行過程中看見海底的風貌(但這天似乎受前一天下雨的影響,海水太混濁什麼都看不到)。
沼津港遊覽船的船艙二樓空間採用黑白菱格紋的設計,整體充滿摩登感,天氣冷時也可以在船艙裡面避寒,但大多人都還是會跑到甲板上去看風景。
上船後就能遠眺沼津港地標水門。
沼津港內停靠著同樣也是由『千鳥觀光汽船株式會社』負責營運的第1伊豆丸(13t)
沼津港遊覽船準時出發。
船才剛剛準備駛出沼津港,就有令人驚豔的畫面產生,不知道是否為慣性,船才剛剛過了沼津港水門,成群的海鷗彷彿看見曙光一班,追逐著船尾飛來,一開始還搞不清楚是什麼回事,直到船員拿出一包包『蝦味先』出來兜售給旅客,我才恍然大悟「原來海鷗是準備來吃蝦味先的。」
隨著船緩緩出海,海鷗們絲毫不放棄,竟然追隨著遊覽船到了外海,搶食著遊客手中拋出的一根根蝦味先,而且海鷗也不怕生,即便是把蝦味先放在手上拿著餵食,海鷗也會直接飛過來吃,這畫面實在相當有趣,尤其是小朋友們玩得相當開心啊。
海鷗飛累了就在海上載浮載沉,很難得有機會被這麼多海鷗給包圍,才發現海鷗怎麼可以這麼萌!
隨著旅客們手中的蝦味先餵食殆盡,海鷗們知道旅客已經沒有東西可以餵食給他們了(看起來他們也搶得很累)紛紛飛離了遊覽船,讓原本喧擾的航行過程趨於冷靜,沒想到海鷗還挺現實的嘛。
靜岡的駿河灣內海象非常平穩,很適合滑獨木舟及海上運動。
沼津港遊覽船繞行駿河灣的時間約三十分鐘,航行過程中船員會用廣播介紹周邊的景點及故事,但全程是日文模式導覽,不懂日文的人應該都聽不懂。
沼津港遊覽船航行在駿河灣,今天因為受到水氣影響,富士山的蹤影看的不是那樣清晰,但依然看得出來隱約蹤跡,那就是日本第一高山富士山,畫面還是很感動。
回到沼津港內的風景,依稀可見富士山的輪廓。
三十分鐘的遊覽時間前半段都在餵食海鷗的過程中結束,後半段就是靜靜地靠在船邊看風景,在海鷗的陪伴下,突然覺得臨時決定參加遊覽船的這三十分鐘的航行非常值得,整段航程也令我非常意猶未盡。
🚢 沼津港遊覽船|千鳥觀光汽船
搭乘地點:沼津我入道漁協水産物展示即売所
沼津港辦公室:055-962-7537
官方網站:✅ 點我
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靜岡自由行|沼津景點|閱讀延伸
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