台東、海端|
海端車站.走進深藏稻海那一端

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海端車站 會是靠著「海那端」的一站嗎?一個念頭興起,突然想去台東看日出,於是啟程出發,行經蜿蜒的蘇花公路,在星光下開著車,一盞一盞的路燈指引著道路,來到了漆黑之中的縱谷。穿越了田間阡陌的小路,破曉迷幻了天空的浮雲,一抹陽光灑落在縱谷間的綠色地毯上,關掉收音機,搖下左邊車窗。一陣風把縱谷草香的空氣帶入車內,草香搖醒了身上的疲憊;前往海端車站的路究竟還有多遠?我自己問了自己。

海端車站|Haiduan Station

  • 隸屬路線|臺東線
  • 台鐵編號|6060
  • 車站位址|臺東縣關山鎮德高里西莊49號

我喜歡「海端」這名字,很美。「海端」由布農族語「Haitotowan」簡化而來,指的是「三面被山圍繞、一面敝開」的虎口地形。海端車站實際位置屬台東縣關山鎮,車站斜對角是海端鄉公所,郵局、衛生所主要行政機構聚集地都在車站附近,地理位置相當矛盾,是個名不符實的海端鄉門戶。

清晨的海端鄉公所前,鐵門的拉開聲響劃破了街道的寧靜,穿著制服的女學生提著臉上的惺忪,不發一語的在等候著公車進站,早餐店阿姨手上的鍋鏟敲打出的節奏,伴隨著香味傳遞了出來,肚子提醒著我,六點了!別忘記吃早餐。把車停在海端鄉公所前,對比匆匆忙生活的人們,我用緩慢的腳步走到海端車站前,微笑著與它面對面:Say hi!

海端車站能有多少人能夠記得它呢?是不是過不久海端車站也會被抽離在地圖上的一隅?海端車站,會是靠著「海那端」的一站嗎?尚未抵達前讓人充滿著幻想,直到天亮面對面的那一刻,我能理解了,原來「海端」指的是「在稻海最美的那一端」

開箱海端車站

2014年尚未配合台鐵花東電氣化改裝的海端車站與嶄新的海端車站。

海端車站隱身在南橫公路的終點處,卻很少人發現它低調的存在。

進站後,售票區鐵門深鎖,陽光透過沒有玻璃的窗照射進來,在地上畫了一個方框,過了殘留的驗票區,眼前雜草叢生不見軌道,車站的月台呢?

原本海端車站內已經空無一物的車站,現在多了可愛的原住民圖騰彩繪,重新粉刷後的空間也換然一新。

原本緊閉的海端車站售票處,連時刻表也是簡陋的用A4紙列印張貼。

海端車站的月台距離車站主體有點距離,沿著水泥磚鋪成的小徑穿過了樹叢,終於找到了海端車站的月台區。

海端車站雖有一個完整的車站站體,實際上一天逆行與順行的車次僅有8個班次,日平均通勤人數不超過10人,這也讓海端車站降為無人管理站,隱身在荒煙漫草之中。站在海端車站月台上等候,每一台列車幾乎都進站不停,對應西部熱鬧的大站,海端車站顯得相當孤獨。花東鐵道電氣化後,車站雖然改頭換面,但每日載客量依然慘淡,期待有緣人能夠來此與它,相見。

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作者:許傑 我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。 旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列 持續連載更新中。 協助推廣、住宿體驗、攝影合作 歡迎來信:[email protected]