宜蘭、大同|
見晴古道・沿著神隱軌道闖進無垠的美景中(全球最美28條小路)

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宜蘭大同鄉的太平山自日治時期開始就與嘉義阿里山、台中八仙山並稱台灣三大林場,隨著伐木業退去後,專門運送木材的數條鐵道遺跡在時光的滋潤下爬滿了時光痕跡,意外成了一條條絕美小徑,其中就以「見晴古道(見晴懷古步道)」最為著名,這條長約一公里的見晴古道被CNN評選為「全球最美28條小路」之一,這樣絕美的景緻居然就在台灣?吸引了許多人前往朝聖。

宜蘭太平山於日治時期伐木業興盛,各種珍貴的鐵杉、台灣扁柏、紅檜等林木奠定了太平山為台灣三大重要林場。隨著伐木業廢止,當時為了方便運輸太平山上伐下來的木頭運送而興建了許多鐵路也隨之沉寂,無人整理便荒廢在荒山野嶺之中數十年。隨著太平山觀光開放,部分鐵道開始重新整建,其中較完整的整理成為太平山蹦蹦車,運行可愛的高山鐵道列車,成為遊客到太平山必然搭乘的體驗之一。而無法完整恢復的路線則是重新規劃成為山林步道,「見晴步道」應運而生。

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02|見晴古道入口位於前往太平山國家森林遊樂區的台7甲線旁,設有小型停車場,人潮較多的時候得繼續往前開一段路,停較遠的停車場再步行前往。

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全長不到一公里的見晴步道,整條步道依照原有的「見晴線運材軌道」部分路段而築,由於過去是運送木材列車的專用道,坡度非常平緩,走在沿線可見數十座當時遺留下來的檜木橋、跨溪石、越山溝等等,爬滿青苔的鐵道遺址在雨霧包圍下,畫面顯得唯美而滄桑,也因為如此,見晴古道被CNN評選為「全球最美28條小路」,是條非常著名的山林步道。

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05|沿著步道走,若隱若現的平行軌道埋沒在蔓草之中,許多轉轍器遺跡與台車輪軸仍然守候在原地,但它們已無法撐起過往的雲煙。

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07|平緩的步道,沿途都設有休息座椅,走累了不妨停留在一旁,休息片刻,欣賞腳邊的小花小草,感受片刻愜意。

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08|爬滿了翠綠苔蘚的平行軌道,他們始終無法交會,就像過去的時光與風華也永遠不會在未來與我們相會。

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14|懸空的舊軌道遺跡,彷彿宮崎駿中的神隱鐵道,在雲霧包中更顯淒美感。

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沿著見晴步道慢慢走,呼吸著自然芬多精,雲霧時而闖入身旁,閒情逸致的時光讓人心情大為放鬆,大約半小時的時間,我們便走到了終點,步道終止於2.3公里處大崩璧,後方的美景給人留下了想像的空間。

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18|依然留守在蓊鬱的森林中的軌道,水氣氤氳包圍之下爬滿了充滿生氣的蕨類植物,搖搖欲墜的頹傾木橋,與森林如此和諧的相處多年,留下了無限延伸的美景。

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19|後段因為土石不穩定之緣故,設置了許多吊橋與棧橋取代了原本的步道路線。

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22|其中之一座吊橋甚至橫跨了山谷深淵,從原本輕鬆好走的路線忽然變得驚險刺激,反差之大,很是有趣。

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由於見晴步道的舊鐵道已經搖搖欲墜、嚴重腐蝕,現場已有設立告示牌告知遊客請勿為了拍照攀爬上軌道,但現場仍然有許多沒有公德心的遊客為了拍照,不是動手去搬鐵道枕木、就是試圖攀爬上去舊橋拍景,讓人看得實在很生氣,讓我不時出聲制止,請大家不要站在上面拍照,也不要用手去移動這些遺跡。

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作者:許傑 我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。 旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列 持續連載更新中。 協助推廣、住宿體驗、攝影合作 歡迎來信:[email protected]