廣島縣的尾道市是近年來背包客及自由行旅客都很喜愛的一個地區，沿著山坡而築的城市發展出特別的輪廓，沿著小徑穿梭其中，有各式各樣的古剎廟宇對應著港口。一動一靜之間的風景，都等著旅客探尋。而最可愛、也最吸引我的是村莊裡集結了大量的貓咪，是許多像我這樣的「貓奴」必然會朝聖的地區。不管來幾次，就會愛上幾次尾道。
2016年的十一月是我第一次拜訪廣島縣的尾道，當時來到尾道，對於尾到這座城市就非常喜愛，因為它整體的輪廓與我住過五年的基隆很像。兩年後的今天，我依循記憶中的路線，搭乘新幹線到福山車站，轉乘電車尾道線前往尾道。
尾道市位於廣島縣東南部，是廣島東部的城市，風情卻與廣島市區截然不同。因地理位置位於岡山與廣島的交接，成為兩大都會的「緩衝地帶」。加上面臨瀨戶內海的「尾道水道」，自古以來就是海運物流的集散地，在明治時代山陽鐵道開通後，鐵路運輸與海運在此進行轉運處。造就尾道的風光。
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02｜2016年的尾道車站，目前已經看不到了。
剛下了電車，就發現JR尾道車站似乎與記憶中的樣子不太相同了，原來尾道車站正在進行改建工程，不僅出站的閘口改了方向，整座車站的主體也被白色帆布包得緊緊的，慶幸自己兩年前有幫這座改頭換面前的尾道做了一個Before的紀錄，也期待之後改建完成後，我能拍下他After的模樣，這或許就是一種旅行的緣分吧。
03｜2018年再訪JR尾道駅，車站正在進行改裝工程中，只能從一側的小出口出來。
04｜尾道車站站前路口面向的是港口。
05｜尾道車站前的商店街。
06｜尾道街頭看過去真的很像基隆港。
07｜從尾道車站前可搭乘前往對岸「向島」的渡輪，向島是許多熱愛騎乘自行車的遊客喜歡去的地方，在碼頭邊常常看到許多牽著自行車的愛好者等著搭船的畫面。
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走出尾道車站，天氣雨兩年前一樣，一張灰白的天撒著毛毛細雨，不知道是否有一股魔咒，來了兩次尾道，都是這樣的天氣。走在港口邊，繁忙的輪船、巨大的造船工廠還有好多好多的斜坡，那風從對岸呼嘯吹來，十一月的氣溫只剩下十一度，吹阿吹，也吹出了我兩年前記憶的一切的場景，走在街道，都好熟悉。不過這回重返之時，那年戴的紅色圍巾與毛帽都不在了。
09｜層次錯落的尾道街頭，山頂上的「尾道城」特別顯眼。
說到緣分，我很喜歡的尾道還有另外一個原因，因為這裡有很多的「貓」，雖然都是自由自在的野貓，但居民不排斥他們，更是寵愛牠們，已經有了多年相處的默契與情感，讓這些貓兒們都非常親近人，只要看到人靠近，就會靠過來撒嬌、討摸摸，身為一個愛貓者，對於這點實在無法抗拒，也成為我想二訪尾道的原因。
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走在尾道街頭，依照山坡而興築的民屋與街道組成了一道迷宮，走在蜿蜒的小徑，真的會不知道要走去哪裡，只能跟著每一條街的感覺走，但這也是散步尾道最大的樂趣。不是一隻小貓在矮牆上喵喵的看著你，就是一間充滿古意的神社映入眼前，時而經過充滿歷史氛圍的民家，又忽然穿越一座墓園。走著、走著每一步都是風景，都會有新的發現。
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13｜2016年初訪尾道時我是搭乘千光寺纜車上山，再慢慢走路下山。
要前往尾道山頂觀景臺有兩種方式，一種是搭乘「千光寺纜車」，另外一種則是慢慢散步上去，兩種方式看尾道的角度都不同，可以任選一個喜歡的途徑來走。而2016時我是搭乘纜車上山，再用步行的方式慢慢走下山，這次我決定用走的，慢慢走上去、再慢慢走下來，畢竟尾道不適合太快的腳步，要慢～慢的體驗。
14｜千光寺纜車上山過程中風景非常壯闊。
15｜我沿著小徑慢慢逛著，發現貓兒們都往同一個方向前去，原來是吃飯時間到了！
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17｜有趣的是，穿梭在小徑之間不時會經過墓園，而墓園周邊的也都是住宅，形成一種有趣的畫面。而日本的墓園很整齊，不會給人一種可怕的感覺。
18｜大膽的在寺廟前籬下睡覺的虎斑貓。
從貓の細道步行約十分鐘，即可來到山腰上的神社，這時候一顆巨大的石頭映入眼簾，好壯觀。石頭下有一串寺廟，分別是「西国三十三ケ所観音堂」、「大仙堂」、「千光寺」等等，站在神社拜殿前，視野展望出去正是尾道的街景，非常的遼闊。
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居民在固定的時間都會在固定的地方餵食這些貓兒們，貓兒們與居民們似乎也養成了一種默契，只要時間到了，就會在約定的地點出現。我蹲在一旁看著他們進食的香甜，老爺爺忽然轉頭笑著跟我聊天，大概可以猜中他在說貓兒們很可愛，問我是哪裡來的等等，我說台灣，並示意說我只聽得懂一點點日文的單字與片語，日文不太行。
但老爺爺還是非常開心的跟我介紹，介紹每一隻貓的名字與關係，這樣令人暖心的互動，讓我二訪尾道留下了更深刻的印象。
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22｜秋日時分，貓の細道周邊的樹種轉變成紅葉，形成最美麗的秋景。
告別老爺爺，我走上了「貓の細道」，白色的階梯一層一層的往上攀，地面上則是用石頭拼出了好多好多貓的腳印，如其名，這條步道是貓兒們聚集的所在，山腰處的小公園，是貓兒們遊戲的場所，而這裡有另外一位老爺爺也會在這邊餵食另外一群貓兒，所以又可以看到另外一個可愛的景象。
23｜千光寺纜車好像小玩具箱，滿載了遊客上山。
24｜反倒是回程下山的纜車空蕩蕩的。
25｜從山腰上可以遠眺山下的風景，尤其是火車經過時發出的巨響在山谷中繚繞，真的會讓人馬上停下腳步，找尋聲音的來源。
26｜みはらし亭（GuestHouse Hostel MIHARASHI-TEI）
往山上途中，這間老屋的暈黃燈光發出迷人的色調，我湊近一看，好似一家咖啡廳，老闆還笑著跟我打了招呼，要不是時間有限，不然真的很想入內去消費、坐一下。返程後我很好奇上網去查了一下，沒想到同時也是一間「背包客棧」，如若住在這裡，想必是一個不錯的回憶（列入下次三訪尾道行程中）
27｜みはらし亭
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29｜千光寺本堂三重岩
30｜千光寺本堂繪馬居然是可愛的拉拉熊。
31｜看風景的同時，駐守在千光寺販售御守及紀念品的老婆婆吆喝著來往的客人，很少看到這麼積極販售商品的神社。
我好奇湊近一瞧，老婆婆發現我不是日本人，卻還是很開心的用日文跟我聊天，中間過程中都沒跟我推銷商品，直到最後我很好奇的拿起幾個商品，她才跟說我個別的意義是什麼。我雖然聽不懂，卻也聽得入神，看中了一個小御守很喜歡，就掏錢買了。
離開前，老婆婆開心跟我告別，但當我走離神社沒多遠，她又叫住了我。我以為是我落了東西在櫃檯處，迅速走了回去，後來老婆婆遞了一顆「鳳梨口味」的水果糖給我，說希望有機會我可以再來這裡玩，簡單的問候卻讓人感到心暖暖的。所以買東西不僅需要緣分，旅途中遇到的人，也是一種緣分。
32｜千光寺本堂，拜堂前的視野極度遼闊。
33｜趕在夜幕降臨之前，我終於徒步走到了山頂上的「千光寺公園頂上展望台」。
其實搭纜車上來千光寺公園頂上展望台比較快，而這次則是選擇用徒步的方式慢慢走，想把第一次沒去過的一些地方補足回來，差點忘了這次是要來拍攝尾道夜景的人物。
34｜千光寺公園頂上展望台同時也是日本「戀人の聖地」，可以看見許多情侶在此掛上象徵愛情守護的「愛情鎖」。
35｜雖然這天天氣依然不太理想，但還是站上了千光寺公園頂上展望台上去拍攝風景，據說能見度高時可以看到很遠的廣島。
36｜從千光寺公園頂上展望台眺望尾道城，城堡的背後就是尾道港口的風光。
37｜入夜後的尾道港比起白天更有港都的氣氛。
站上千光寺公園頂上展望台，十一月的傍晚冷風吹的讓人打哆嗦，不過隨著天色越黑，尾道港口的風景也越來越美麗。我趕緊抓起相機、架設起腳架拍攝眼前這一刻。原本以為平日來千光寺公園頂上展望台會沒什麼人，沒想到身邊陸續趕來許多攝影愛好者，最後平台上也聚集了不少人，都是在捕捉尾道港美麗的夜景。
38｜遠方的尾道大橋也點起了燈光。
39｜千光寺公園頂上展望台看尾道港，港口巨大的機械吊臂讓我想起了基隆港的風景。
40｜從「貓の細道」可以拍到天寧寺三重塔與尾道街景景的夜景。
拍著拍著也差點忘記了下山的時間，趕緊收起設備，徒步走下山。沿途小徑與白天又是不一樣的景色，雖然路途很暗，卻讓人充滿著一種冒險的驚奇。不管來幾次，真的會讓人越來越喜歡尾道這座依山傍海的港口城市。
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