廣島、福山|
鞆之浦常夜燈(鞆の浦)・尋找宮崎駿「崖上的波妞」的場景

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廣島鞆之浦是一座擁有千年以上歷史的古老港町,更是我一眼就愛上的地方。這座位於廣島縣的鞆之浦小漁村,從黃昏拍到傍晚都變換出不同的風景,讓日本知名動漫大師「宮崎駿」逗留於此三個月,並發想創造出「崖上的波妞」這部電影,是「波妞」角色與故事的發源地。

這回買了全國版的JR Pass,原本打算從大阪移動到廣島縣的尾道拍夜景,接著直奔去鹿兒島,剛抵達新幹線福山駅時,就在車站看到了廣島縣「鞆之浦」的宣傳海報,由於海報真的太美,深深吸引了我的目光,馬上跑到車站的觀光案內所去問服務人員這地點要怎麼去?好在這個被列為日本文化遺產的「鞆之浦」交通還算方便,只要從福山駅前搭乘公車約40分鐘的公車即可抵達。

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02|從JR福山駅出站,於前5號巴士站牌搭乘前往鞆の浦巴士,大約20分鐘就會有一班車發車,於終點站「鞆之浦(鞆の浦)」下車,抵達,車程約35分鐘,單程車資520日圓,下車投幣即可。

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03|從福山駅搭乘公車於鞆之浦(鞆の浦)下車即可抵達,車上都會有到站廣播,即便是沒聽到也沒關係,因為鞆之浦(鞆の浦)是終點站,司機也會提醒乘客下車,所以不用擔心坐過頭。

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04|堤防上可以看見許多鞆之浦(鞆の浦)居民在曬著漁獲的可愛景象。

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05|下車的巴士站旁邊就是「鞆の浦旅遊服務中心」,照慣例我會先到遊客中心報導,並且索取一些旅遊簡章及當地的資訊。

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06|來到鞆の浦,旅程多以懷舊建築巡禮為主,町內仍然存在著許多古老的寺廟,有本願寺、善行寺、正法寺、沼明前神社等等,大多都還保有完整與紋理,不過要完整走完所有寺廟,必定得花上許多時間。

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07|鞆鐵巴士。

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08|觀光案內所上有鞆鐵巴士發車往福山駅的LED時刻看板,非常貼心。

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08-1|鞆鐵巴士時刻表,雖然巴士班次很多,但建議下車時可先把回程的時間用手機拍攝下來,以方便做機動性調整。

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09|從鞆之浦也可以搭船往返尾道,但這是假日限定的船班,如果把兩個漁村串連起來玩,肯定很有趣!

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10|在鞆之浦遊客中心中的展示區看見許多關於鞆の浦的故事,當地過去似乎有車站的樣子。

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12|鞆之浦遊客中心也販售很多廣島地區的伴手禮、土產及紀念品,如果行李箱空間夠多,可以在這邊搜刮一番。

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13|沿著提防走,可以看到開往仙醉島‧弁天島的船班,船隻的造型非常復古,很呼應後方寺廟的建築。

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14|福山市鞆之浦屬於瀨戶內海國立公園的一部分。

鞆の浦過去被譽為「潮待之港」,自古因船舶停等待此、待潮而繁榮發展,是非常典型的港口聚落。但隨著時間變遷,原本繁華的小漁村逐漸沒落,卻也因此留下了許多從平安時代到江戶時代的懷舊痕跡,町內幾乎原封不動地保留著常夜燈、雁木(碼頭的梯磴)、船崗哨遺址、有長長防波堤的大碼頭及船塢,港灣內的設施都是承襲自江戶時期風貌。許多復古的建築物與街道結構,都是旅人來探索鞆の浦的樂趣。

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15|從港口可搭乘市營輪渡,約5分鐘即可抵達的這座讓「美景連仙人也沉醉其中」的「仙醉島」,於夏季期間,仙醉島也會舉辦花火大會,是鞆之浦四季祭典中很熱門的活動之一。

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16|市營輪渡前往仙醉島的船班大約20分鐘一班,單程船票為240日圓,市營輪渡中的觀光案內所也提供寄放行李的服務,如果有時間可以去仙醉島上走走。

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18|對潮樓(福禪寺)登錄世界記憶遺產,同時也是日本遺產之一。

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19|被午後夕陽渲染的鞆之浦港口。

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20|我就是在福山駅看到「常夜燈」的宣傳海報,才被美景吸引而來此。看到「常夜燈」本體時,真的有種莫名的感動,從沒想過自己會到這裡來。

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21|鞆之浦港邊街道

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22|鞆之浦前往走倒的交通船「神勢丸」,這種小船可以運載汽車,如果自駕的朋友不妨體驗看看。

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23|鞆之浦漁船排排站的樣子好可愛。

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24|從鞆之浦碼頭可以搭乘假日限定的船班往返「走島」及「尾道」,下次有機會我一定要從這裡去尾道。

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26|鞆之浦波止場

長長的堤防由許多巨石堆疊而起,這是守護著鞆之浦的堤防,我沿著提防走道最邊緣,從海上的視角往港內看,風景又是截然不同。

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28|「焚場」停著大大小小的船隻,看起來好寧靜。焚場指的是停泊船隻用的「船塢」,也是到鞆之浦不可錯過的亮點。

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鞆之浦(鞆の浦)懷舊且充滿個性的環境,吸引了動畫大師宮崎駿前來定居三個月,並創作出經典的電影「崖上的波妞」,走在鞆之浦,古老街道、海邊的神社、木造的老房,許多風景都與劇中的場境雷同。

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31|波妞化身為人的神社據說原場景是鞆之浦港口邊的稻荷神社,因為位置有點隱密,得費一番功夫尋找。

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32|鞆之浦港邊仍有許多復古的雜貨店,有興趣可以進去逛逛,體驗在復古的雜貨店購物的感覺。

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34|鞆之浦為波妞的產地,有些店家會特別製作關於波妞的造景,但這吐水的波妞真的是醜的好可愛。

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35|鞆之浦目前多以老人居多,聚落中的居民都非常健談也很熱情。

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36|鞆之浦街區

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37|太田家住宅鞆七卿落遺跡

鞆之浦曾是瀨戶內海首屈一指的港口城鎮,街道從港口放射發展出繁榮,如今走到鞆之浦街道中,可看見過去因釀造保命酒而繁榮興旺的建築群,目前由主屋及保命酒窖等九棟建築構成,走進街道中心彷彿跌進時光隧道,懷舊的風景讓我快門按個不停,深怕錯過每一個場景,真的越看越喜歡。

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39|鞆之浦內有幾間咖啡廳,有一間更是宮崎駿居住在鞆之浦時經常光顧的咖啡廳,但當天我並沒有去拜訪這間咖啡廳。

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40|走在鞆の浦漁村中,平日的午後沒什麼觀光客,從瀨戶內海吹來的風,徐徐吹來,一個人走在漁村內真的好安靜、愜意。

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41|常夜燈前的「浜の大雁木(鞆之浦雁木)」於西元1811建造,石階段至今仍然保留完整的痕跡,也成為鞆の浦的代名詞,日落期間總有許多居民坐在這,看著風景,談笑風生。

我坐在雁木上,看著內海與遠方島嶼交織的美景,等待夜幕蓋上的傍晚,眼前這片風景就是過去商船卸貨的地方,我幻想著過去繁華的景緻與現在的對比畫面,淡淡的惆悵湧入心中。一個石頭樓梯,無論潮汐潮流都可以停靠,它是一棵巨樹。 在漲潮時,頂行成為碼頭牆,在退潮時,最低行成為卸載地。

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42|位於港口西側的「常夜燈」從基石起算高度超過十公尺,是日本現存的江戶時代常夜燈中最的大的一做,更是鞆之浦(鞆の浦)的地標。

長夜燈過去守護著鞆之浦外海,是這裡船舶的指引,功能像是燈塔,於1871年公文書更記載著「油一日五勺、燈しん一日五厘」,過去燈都是以添油燃燒為主,一天要添加五次,由此可見長夜燈的重要性。隨著功能退去,現在則是成為當地人的精神指標,也是居民引以為傲的地標。

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43|隨著鞆之浦長夜燈被列為日本遺產,近年開始有遊客會慕名前往,在鞆之浦還是可以看到許多遊覽車與團體客遊歷的痕跡,不過隨著時間見晚,港口邊已經不見觀光客的喧鬧聲,只剩下居民拉著小板凳,坐在岸邊閒聊的歡笑聲,這就是漁村獨有的愜意時光吧。

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44|隨著常夜燈點燈後,點燃了漁港濃厚的懷舊色彩,也是我最喜歡的時光。

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45|月色升起的鞆之浦漁港。

我坐在堤岸邊,等著日本最大的「常夜燈」點燈,過程中至少好多居民都跑來跟我聊天。一開始可能以為我是日本人,談話中發現我是外國人,似乎更感興趣了,反而講得更開心,雖然我不懂日文,但我知道他們很努力的想跟我分享他們引以為傲的港口風景,即便是看我聽得一頭霧水,還是堅持要講完,真的太可愛了。

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46|晚上的鞆之浦街道幾乎沒有人煙,亮的可以的街燈反而看起來有點孤寂。

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47|鞆之浦街道。

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49|從巴士站附近的角度拍攝鞆之浦漁港,長夜燈一人獨守在港灣的那側。

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50|如有大型行李的旅客可以將行李寄放在福山駅中的寄物櫃,大口的700日圓,中口的則是500日圓。

當日本最大的「常夜燈」點燈,點亮了鞆之浦的夜晚,我看著從黃昏到向晚變化的鞆之浦,那海岸風景真的絕美,也難怪宮崎駿會選擇這裡當作「崖上的波妞」的場景構想了。來到這裡,除了崖上的波妞之外,在鞆之浦也能見到一些「坂本龍馬」的蹤跡,但由於要趕車,無法在這裡久待,只能留點遺憾,告訴自己下次再來。

廣島景點、福山|鞆之浦(鞆の浦)
官方網站:✅ 進入「鞆物語」請點我
交通方式:於JR福山駅前站的五號站牌搭乘前往「鞆港(鞆の浦)」方向的「鞆鐵巴士」,約20分鐘發車一趟抵達「鞆之浦(鞆の浦)」
搭乘方式:上車時請抽取整理券,下車請於前門下車,並把相對應的車資及整理券投遞至司機旁邊的收費箱中。
單程車資:550日圓
官方時刻表:點我
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許傑
作者:許傑 我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。 旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列 持續連載更新中。 協助推廣、住宿體驗、攝影合作 歡迎來信:twes620700@yahoo.com.tw