林邊車站是繼我最喜歡的時尚車站「冬山車站」之後，推薦最值得走訪的一個車站了。
林邊車站｜Linbian Station
隸屬路線｜屏東線
台鐵編號｜199
車站位址｜臺灣屏東縣林邊鄉仁和村仁愛路33號
上行車站｜鎮安車站
下行車站｜佳冬車站
從屏東搭乘南迴線特有的普快車，搖搖晃晃之中，我抵達了台灣的蓮霧之鄉「林邊」。在2011年初，乘著鐵道旅行的風潮，我追隨到了林邊車站，當時林邊車站正在進行高架化施工，綠白相間的建築外觀是林邊舊站的特色，站前為停車廣場，當時就很很期待完工時的風貌，時間飛逝，一年後，新林邊車站完工了。
02｜林邊車站高架化後的新站體變的新穎且時尚，「林邊車站」四個字以粗黑體呈現，讓整個車站多了現代化的風貌。進站與購票須走到高架化的二樓售票處，而櫃檯旁邊有提供林邊新站啟用落成的紀念印章，有收集印章的朋友可以跟站長索取使用。
林邊早期為平埔族放索社的活動範圍，因為樹林茂盛，漢人移民選在樹林邊開闢，形成聚落，便取名「林仔邊」在後期簡化為「林邊」，因為地勢低窪，每當颱風侵襲，常從電視中得知「林邊地區海水倒灌」等相關新聞。淹水造成林邊居民相當大的困擾，加上舊林邊溪橋高度比兩邊提防堤低，導致舊林邊車站也飽受水患侵襲，因而淪陷停駛列車，鐵路局為了克服淹水問題，決定將林邊沿線鐵路高架化，以解決每逢大雨淹水就必須停駛的窘境。將林邊車站原址新建，把舊有的林邊車站拆除後高架化，舊車站原地拆除後成了居民休閒的廣場。
03｜林邊車站前站廣場放置了很多蓮霧的裝置藝術作品，小小的公園內充滿可愛的巧思
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05｜新完工的林邊車站可能是為了搭配站體外觀的藍色牆面，台鐵的識別LOGO變成黃色的
06｜舊站拆除後的空間變成了全新的站前廣場，提供了林邊居民休憩的好去處，很特別的是廣場上的座椅是以彈塗魚造型去設計的，而且每一個造型都不同喔，也因為車站高架化的關係，讓前後站的居民不用在繞行遠路抵達市區或車站，直達貫通了。
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08｜站在林邊車站的月台上看出去的視野相當良好，天氣晴朗時可看見遠方的大武山，最遠甚至還看的見高雄市的林園工業區。
09｜林邊車站進站後左邊是南下(下行)往台東的第二月台，右邊則為北上(上行)往高雄的第一月台，長長的島式月台在藍天之下很像夢想的伸展台
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11｜高架後的林邊車站以白色為基調去構起整個月台，給人一種清新、充滿設計感的感覺，甚至站體的感覺給我有點像是在電視上看見的北歐車站，比起老舊的林邊車站，讓人耳目一新。台鐵的站牌目前也都逐漸汰換中，而新林邊車站的新式站牌上還貼有林邊特產的「蓮霧」圖片。
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13｜林邊車站月台上的列車資訊看板與台南沙崙線、新竹六家線，等較為新穎的車站採用同樣的電子LED看板。很喜歡林邊車站內的裝飾用燈，潔淨的造型好像電影場景中的燈飾，充滿北歐風情。
14｜北部地區已經不復見的藍皮區間車進站林邊車站了，純樸的鄉鎮之中，新的車站帶給當地居民「心」的改變
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