台東、鹿野|
瑞和車站・咖啡飄香的無人招呼站

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隨著台鐵花東鐵道電氣化,有些車站煥然一新,用新的面容與旅客相見;而有的車站則因為載客量不足,面臨淘汰裁撤的命運。位於台東鹿野鄉的「瑞和車站」位於瑞和村,由於載客量始終不足,最後被降級為簡易站。但當地居民不捨記憶中的車站逐漸荒廢、也不被重視,社區發起了認養活動,承接下了車站的空間。不但舉辦攝影展覽,也在車站開設了小咖啡廳,飄起了咖啡香,車站空間重新被打造成旅客認識瑞和村的故事驛站。

被降為無人招呼站的瑞和車站,雖然僅停靠區間車,但停靠的班次為台東線停靠班次最多的招呼站,一日目前共有13班,但每日平均旅客不超過二十人,是一座乏人問津的小車站。居民不捨記憶中的車站變成這樣的情況,於是發起認養活動,由社區發展協會負責照顧車站,打造成時光驛站,將車站內外整理的非常乾淨,還設置了迷你咖啡廳,販售起了當地農產品販售,還舉辦攝影展,讓原本乏人問津的車站搖身變成當地的觀光景點,也讓更多人慕名前來了解瑞和村與瑞和車站的故事。

瑞和車站|RUIHE STATION

隸屬路線|台東線
台鐵編號|6040
車站位址|臺東縣鹿野鄉瑞和村瑞景路3段1-1號
上行車站|關山車站(往 花蓮、宜蘭、台北)
下行車站|瑞源車站(往 台東、高雄、新左營)

初期名稱為「大埔停車場」的瑞和車站,當時因為行政區域在瑞豐村,站名也配合地名改稱為「瑞豐」。在1979年瑞和村由瑞豐村分出獨立,站名又跟隨村落改名,直到現在的「瑞和車站」。

鹿野鄉的瑞和村是一座以阿美族人與客家人組成的聚落,隨著台鐵花東線途經於此,在此設立了一座瑞和車站,1923年啟用後服務起聚落的居民,最初為「大埔停車場」。但後期公路發展完善後,居民也都有了私家車,會利用瑞和車站通勤的居民少了,瑞和車站的載客量也逐漸減少,最後在1986年3月被降級為簡易車站、1989年5月再次降級為招呼站,並由鄰近的瑞源站管理。

即便是沒有要搭車,旅客途經於此也可進來坐坐,喝杯茶再繼續下一段旅行。

原本閒置多年的瑞和車站大廳,全面重新粉刷白牆,也擺上了可愛的色調的學校課桌椅,讓車站大廳多了不同的氣氛。

瑞和車站內的售票窗口,現在成為社區發展協會沖泡咖啡給旅客品嚐的迷你咖啡館,旅客就算沒有搭火車,也可以來瑞和車站買杯咖啡,坐在月台邊的休息區上,欣賞一輛輛花東列車奔馳而過的美景。

瑞和車站為無人招呼站,僅停靠區間車,旅客進出站得上車找列車長補票,或者使用電子票證悠遊卡、一卡通等票卡刷卡進站搭車。

經過整理的瑞和車站,月台連接車站主體的步道已經重新整建過,打造成無障礙通道,無論是輪椅族、單車族或是老人、小孩走緩坡進站都變得很方便。

瑞和車站兩側望去是筆直的軌道,一旁種植不少台灣欒樹,每天台灣欒樹開花的時候便吸引不少鐵道迷來取景季節限定的美景。

瑞和車站設有一座側式月台,車站無天橋及地下道,旅客也不需跨越軌道就能進入月台乘車。

鹿野鄉瑞和村的瑞和車站雖然搭車的人數減少、又降為無人車站,但仍然是當地居民無法取代的記憶場域。社區發展協會透過認養,將閒置十多年的車站微幅改造,在車站內以當地人文、農產、咖啡等主題打造空間特色,希望能吸引鐵道迷前來,也能讓更多遊客來與車站相見歡,讓這座瑞和車站又重燃活力與生機。

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作者:許傑 我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。 旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列 持續連載更新中。 協助推廣、住宿體驗、攝影合作 歡迎來信:[email protected]