搭著區間車來到了雙溪區，於無人駐守的牡丹車站下車，目送車站離開後，我也從車站離開。走在未曾拜訪過的山中小聚落中，牡丹老街滿是居民的日常風景。這座昔日以淘金而繁榮的小鎮，後來又因產業轉移而沒落，居民用剩下的歲月與日常，等著旅客前來探訪一段段無人知曉的故事。
牡丹老街傍著牡丹溪，舊地名為「武丹坑」。在明治31年時，在現今的「貂山古道」溪流中發現金砂，吸引不少採礦者前來開發掏金，進而帶動了山城小鎮的繁榮，不僅建造了輕便車軌道來運送礦產，設立了醫療站，與周邊的金瓜石、九份、侯硐一帶形成一條產業鍊，人潮也開始聚集，雜貨店、肉鋪、甚至還有西裝店等店家相繼開業，讓這座小山城也越來越熱鬧。
02｜牡丹車站是全台灣最彎曲的車站，設有岸式月台兩座，因每日乘客稀少，已經被裁撤為無人車站。
雙溪車站與牡丹車站之間為坡度千分之16的陡坡，牡丹車站剛好設置在鐵路著名的「牡丹坡」上。早年火車不如現在電氣化列車的有力，需採折返式車站的設計，列車到此站都得掛輔助機才能攀爬，後來為了解決坡度的問題，鐵路便以長度換取坡度，增加了火車行駛的長度距離，造就牡丹車站內有個120度大幅度的轉彎，特殊景象也成為許多鐵道迷拍火車的聖地。
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06｜平日來到牡丹車站，渺無人煙，連街上的店家也都沒有開門營業。
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但是，再豐沛的礦業資源，也是會有採集完畢的一天，後期的牡丹老街就像是這裡的礦脈一樣，金掏完了，人也走了，只剩下這條小河依然流水潺潺不間斷，靜靜守護著牡丹老街的興衰。
09｜房屋都靠著牡丹溪畔，午後非常安靜，幾乎清晰可聽見小和潺潺流水的聲音。
10｜鐵道橋過去是一片很凌亂的空間，隨著整理與彩繪，灰暗的空間成為牡丹花綻放的彩繪牆面，繽紛活潑的圖樣，用鳥、山水畫來繪製出旅客對於牡丹老街的第一印象。
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過去的繁華榮景現在已經不復存在，但從街廓的樣貌上可以想像出當年這條牡丹老街的繁華樣貌。隨著牡丹趨於寧靜後，現在在旅遊產業與地方創生的規劃下，有些喜歡探索在地風情與故事的旅客會選擇搭乘區間車來牡丹，沿著牡丹老街散步、或者是延伸到周邊的貂山、燦光寮登山步道去走走，感受這山城特有的寧靜時光。
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14｜走進牡丹老街，狹窄小街道中沒有摩肩接踵的人潮、沒有熱鬧的商鋪與攤販，只有懷舊的雜貨店、寧靜的住家和曬著暖陽的小黃狗，牡丹老街保持著非常純粹的老街風貌。
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牡丹溪水流動的旋律伴隨著牡丹老街居民日日午睡，唯有電車途經之時，才劃破這片寧靜。牡丹老街什麼都沒有，卻什麼都有了，很適合想要一個人安靜旅行、享受孤獨的旅人前來。
🏞 新北、雙溪｜牡丹老街 老街地址：新北市雙溪區牡丹里牡丹老街
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