隨著台中鐵路高架化工程完工，台鐵捷運化後在高架段沿線也新設立許多車站、從北到南分別有栗林、頭家厝、松竹、精武、五權等五站座通勤站，當列車過了台中車站之後、抵達大慶車站之前，中間新誕生的五權車站成為前往「國立公共資訊圖書館」、「中興大學」及「美術園道」最近的車站。
五權車站｜Wuquan Station
隸屬路線｜縱貫山線
台鐵編號｜3310
車站位址｜臺中市南區建國南路二段201號
上行車站｜台中車站
下行車站｜大慶車站
台中鐵路高架化後，也正式宣告台中鐵道進入新紀元，捷運化後的台鐵在台中沿線設置了許多新車站，五權車站正是在台鐵捷運化計畫中所誕生的新車站。台鐵後期新誕生的這些捷運化車站，特點都是以服務鄰近居民的「通勤站」，僅停靠區間車，車站的名稱也由當地街道、村子、學校或是景點來命名，五權車站也以「五權路」為命名，副站名則為鄰近的「中興大學」。
02｜五權車站通車以來，因附近景點及住家多，許多居民都會利用此車站通勤，相較於其他業績較為冷清的車站，五權車站是這些新設立的車站中業績較為不錯的車站。
03｜台中新設立的幾座通勤車站中最大的特色就是車站都用鋼架包覆這，天井則是用一圈一圈鋼圈設計框著天空。
04｜五權車站為兩座側式月台，目前僅停靠區間車。
05｜雖然採用通通性高的素材來建造車站，減少開冷氣及燈光的需求，以達到環保減碳效果，但台中的天氣大多時候都真的非常悶熱，正中午坐在大廳等車，吹來的風都日溫熱的（苦笑）
06｜大廳層設置休息座椅及無障礙電梯，全都採用通透性高的玻璃圍牆設計，不用開燈也窗明几淨的。
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08｜五權車站大廳地板採用黑白格紋設計，讓我想到了台北車站的大廳層。而天花板則是彩繪上繽紛色彩，與鄰近的國美館意象呼應。
09｜五權車站前的高架橋柱體上也用國美館的水墨意象去包覆著，上頭分別是四種不同的花卉圖案。
10｜非常素色的階梯，如果可以在階梯上玩一些花樣，整座車站會更有藝術的氣息吧。
11｜車站外設置了公共藝術作品「同心橋」。
12｜車站外的行人徒步區為過去的平面鐵道，旅客可以步行至國立公共資訊圖書館，未來高架橋下設置線型公園更可以直通到台中車站。
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在台中鐵道高架化後，我也興沖沖地跑到了台中，搭上了區間車一站一站的瀏覽沿途新設立的車站。搭乘過程中最大的差異就是車窗外的視野變寬了，台中市的街景一幕幕穿越，讓人感覺就好像在日本搭火車，高架化的風景真的很棒。而台中高架化沿線的新車站皆採用透空性高、通風效果佳、自然採光的外牆，達到節能減碳的功效，幾座車站連續看下來都大同小異，只有些微的不同。五權車站因為鄰近國美館，有融入一些藝術特色在車站之中之外，其他的樣貌看起來其實都差不多。
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