隨著台鐵全島鐵路電氣化的完工，引進了更多、更快速的新列車，許多只停靠區間車的小站，也逐漸被邊緣化。像是位於宜蘭五結鄉的中里車站，平時僅停靠區間車，雖然緊鄰著名的宜蘭景點「中興文化創意園區」，但使用中里車站的旅客日平均量還不到一百，是一座非常簡單莞爾的小車站。
說到宜蘭的車站，大多人只記得宜蘭、羅東、礁溪、頭城、冬山等等幾個比較著名、或是比較有特色的車站。但位於羅東與宜蘭之間仍有不少小小的通勤站無人知曉、無人拜訪。
位於羅東車站與二結車站之間的中里車站於1936年7月啟用，是一座因貨運而產生的車站。中里車站小小的，越過高高的天橋後，一座島式月台狹長的夾在軌道之間，當對號列車高速行駛而過，站在月台上還真有點驚險，可以深刻感受到列車刮起的炫風。但列車走了之後，車站又回歸到了原本的寧靜。雖然緊鄰中興文化創意園區，但大多旅客還是會以羅東車站回出發端點而來，中里車站每日使用的運量都低於一百人。
中里車站｜ZHONGLI STATION
隸屬路線｜宜蘭線
台鐵編號｜7170
車站位址｜宜蘭縣五結鄉中興村台興路10號
上行車站｜二結車站（往 台北、板橋、樹林）
下行車站｜羅東車站（往 宜蘭、花蓮、台東）
中里車站目前降為無人招呼站，沒有設置售票閘口及自動售票機，旅客需持電子票證於車站入口處刷卡（悠遊卡、一卡通、I-Cash）感應進站。如果沒有電子票證的旅客則是需要在上車後找列車長補票，否則會被加收票價，這點需要特別注意。
刷卡進站後，要前往月台需要先爬過一座非常高聳的天橋，有趣的是天橋走道設計一邊寬一邊窄。由於車站沒有設置電梯，這對於行動不便的老人家或是走路不方便的旅客相當不友善，或許也是這座天橋的緣故才降低大家對於中里車站的使用意願。
中里車站島式月台過去相當狹窄，現在所見的月台是重新整理過的樣貌，雨遮看起來也是重新改建過的樣式。
隨著新型區間車種引進台灣，中里車站月台也微幅的整形，月台寬度加高、也加寬了。站在月台上看出去有一棟用途不明的房舍，上頭寫著中里車站四個大字，我在猜或許是以前的站房，也可能是用來承辦貨運業務的站房，畢竟現在大門深鎖。
只有區間車停靠的中里車站，中文雖然是中里，但因為英文拼音的關係，與桃園市的中壢車站撞名，雖然同名為Zhongli，兩個車站的運量及命運卻是大不同。
站在中里車站月台，前後兩端的軌道非常筆直，喜歡拍攝火車的朋友這裡或許是不錯的取景點。
於荒煙蔓草之中的中里車站站房，一旁還看得見許多過去用來運載貨物的軌道側線，再看過去一點的圍牆後方則是興中紙業羅東場工廠園區。近年來中里車站的貨運需求消失，車站也變成純客運車站了。
中里車站出入口設置在中里路上，對面就是「台灣足鞋健康知識館」，走路約十分鐘即可抵達「宜蘭中興文化創意園區」緊鄰著不少宜蘭景點，透過走路也可以到「羅東林業文化園區」。我在想如果這座車站能重新設計的有特色一些，再搭配周邊景點包裝配套行程，或許能夠吸引不少人前來、替車站增加不少運量吧？但下次有機會到宜蘭，不妨試著在這裡搭乘區間車體驗鐵道之旅，替中里車站的旅客運量加一吧！
🇹🇼 宜蘭鐵道之旅｜閱讀延伸
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