台東、太麻里|
金崙車站・遇見金崙沙灘的一片解憂太平藍

金崙車站位於台東縣太麻里,配合南迴線鐵路於1992年設立車站,服務著鄰近的金崙部落金崙車站在台鐵眾多車站中,算是中生代的車站,近年因為車站附近有著一座絕美的金崙大橋落成,加上金崙沙灘的美麗海景,吸引了不少旅客搭著火車慕名前來金崙一日遊

金崙部落以「金崙溫泉風景區」而聞名,部落位於金崙溪出海口旁,這裡自古就是台灣南部與東部兩岸族群移棲的必經之路,南迴鐵道延伸後,闢建金崙車站,也讓金崙部落有了新的故事啟程。現在不少旅客選擇搭乘著列車,來到金崙車站與金崙部落走走,這裡有太平洋鹹水溫泉、還有不少排灣族原住民餐館,更有讓人深度逗留的民宿。而最讓人流連忘返的,莫過於是金崙溪溪水注入太平洋後,那一片湛藍的小海灣:「金崙沙灘

金崙車站 Jinlun Station

隸屬路線|南迴線
台鐵編號|5210
車站位址|臺東縣太麻里鄉金崙村47-17號
上行車站|太麻里車站
下行車站|瀧溪車站

📝 台東旅行推薦

金崙車站|站體外觀

多年前曾經來過一回金崙車站,當時南迴改工程正在進行中,金崙車站後方也還沒有這座高聳的金崙大橋,多年後再訪,金崙車站的天際線已經有所不同,連車站前也多了一個可愛的小圓環。

金崙車站|月台

金崙車站設有島式月台兩座,而月台層在2022年與2015年的樣子整個截然不同。

金崙車站配合「台鐵南迴鐵路車站風貌改造計畫」修繕當中,預計車站外觀設施及周邊景觀改造會在2024年底前完工,下次來或許又是截然不同的風貌。

2015年時,南迴改正在工程中,從金崙車站的月台上可以看見正在拔地而起的金崙大橋結構。

台鐵「金崙車站」座落在台東太麻里鄉,緊鄰著太平洋,服務鄰近的金崙部落半個世紀之久。鐵道的連結方便了居民出入,也讓外地的旅客可以透過火車來到金崙部落走走。這座依山傍海的小部落,近年吸引了不少想遠離塵囂的旅客來這裡蹉跎時光。現在也能搭著台鐵藍皮解憂號列車,在金崙車站停靠,這座車站,讓一位位旅人不惜千里,也要背著從城市帶來的沈重行囊,來此卸下、得到解脫。

2022的金崙車站月台層。

金崙車站|大廳空間

2015年所拍攝的金崙車站大廳。

金崙車站緊鄰著金崙溫泉與金崙部落,隨著金崙溫泉被規畫為「金崙觀光溫泉區」,金崙車站近年來的旅客運量也增加不少,雖然遊客增加、停靠的車次卻還是少於附近的太麻里車站、大武車站等幾座,不過如果有搭乘藍皮解憂號列車,這裡也被列為重點站之一。

2022所拍攝的金崙車站大廳與售票口,挑高的三層樓大廳已經揮別了過去灰暗的樣貌,貼上了黑白相間的壁紙,變得活潑明亮許多。

金崙車站|周邊景點

假日站前市集

假日金崙車站前也有不少在地居民來擺攤與市集,現在的金崙車站已經不可同日而語,正在慢慢轉型為觀光車站,也替當地帶來了不少人潮。

金崙沙灘

離開金崙車站,沿著車站前的小徑走,雖然沒有指標,但心裡自動就導航出一條路線,這是通往太平洋的小徑,通往令人心之所向的「金崙沙灘」。

台鐵沿著太平洋邊來到了金崙部落,成為一條實線,切開了部落與大海之間的距離,為了方便部落居民前往海灘,鐵道橋下開闢了一座涵洞,也是居民唯一通往海灘的通道。

穿越鐵道下的涵洞,後方的光景是一片遼闊。這片金崙沙灘有著美麗的海灣,湛藍的海水拍打著岸邊,沙灘上大大小小的鵝卵石,在海浪拍打下而滾動,敲出了屬於太平洋邊的療癒旋律。

隨著南迴公路台九線「南迴改工程」完工後,不少汽車繞道而行,不再行駛進入金崙部落,而是走上了這座有最美高架橋之稱的「金崙大橋」上,從橋上看海很漂亮,從海灘上看橋,就像是一條蜿蜒巨龍,實在壯觀。

鵝卵石被旅客堆砌成塔,一座一座的散落在海灘上各個角落,來這裡不用擔心時間的流逝,放空、偷懶在這裡都不是最奢侈的事。

白天的金崙沙灘,海天一線,風景遼闊。入夜後月亮緩緩從海平面上升起,銀河星斗變高掛天空。當黑夜過去,黎明來臨之前,鵝蛋黃慢慢染紅了天邊一角,亮了太平洋的早晨,不同時光來到金崙沙灘,就像是看著一部微電影,慢慢的上演。

近年來有不少沙灘都被冠上了名字或封號,過多的包裝、美好的想像,讓不少原本無名的沙灘成了網美打卡景點,人潮絡繹不絕,但金崙沙灘像不像七星潭?像不像崇德海灘?又或者像——?但不管它像哪裡,只要放下成見與想法,他就是一片你心中專屬的那一片沙灘,不會只是那一個人家口中、必去的金崙景點而已。有機會請一定要體驗一回,搭著列車,到金崙車站吹海風。

金崙車站|閱讀延伸

  • 位於南迴鐵路上的加祿車站只有單軌行駛的關係,班次無法密集增加來服務加祿村的居民,又因鄰近公路,客運交通的發達,讓加祿車站的旅客使用率逐年下降,如今加祿車站只留下一位管理的站務員,伴隨著每日上下午進站的四班區間復興號,有「最大的小站」之稱。 …

  • 難得晴朗的天氣起意想看海,從高雄車站前搭乘了開往屏東的國光號前進國境之南,南迴線上站站停靠的區間車次不多,選擇搭乘比較多班次的客運較為方便。途中先去拜訪了加祿車站後繼續往南前進,公路延伸到了台灣海岸線的最邊緣,我也來到了內獅國小,找尋內獅車…

  • 知本車站是距離知本溫泉最近的車站,在花東鐵路電氣化完工後,普悠瑪、太魯閣號都可以一路行駛到台東知本,再轉搭公車進入知本溫泉,大大節省了旅客的通車時間,到訪台東的時間最快更濃縮到三個半小時,讓台北與台東的距離更近了。說到台東,有到過台東的朋友…

  • 多良車站掛在半山腰上,坐在觀景台邊,享受著海風帶來的涼意,多良看出去的海特別的清晰,海面上沉浮著兩座孤立對望的島嶼,原來是蘭嶼和綠島,因為有著極佳的視野與風景,被譽為台灣最美的車站。 多良車站|Duoliang Station 隸屬…

  • 從高雄車站搭乘往墾丁的國光號客運,一個多小時的車程後在枋山村下車,找尋這鐵道迷口中的台灣秘境車站「枋山車站」 枋山車站|Fangshanstation 隸屬路線|206 台鐵編號|南迴線 車站位址|屏東縣獅子鄉內獅村內獅巷84號…

❗️❗️部落格文字、圖片版權所有,未經同意嚴禁轉載或翻印使用,違者依法蒐證提告❗️❗️

作者:許傑 我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。 旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列 持續連載更新中。 協助推廣、住宿體驗、攝影合作 歡迎來信:[email protected]