雲林、斗南|斗南車站・雲林人的記憶門戶

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斗南車站是雲林縣境內少數的車站,車站位於斗南鎮上,是日本人戰敗前在台灣最後留下的大型車站,更是雲林人情感的起點。

從小在雲林海線長大的我,自從搬到了北部之後,在公路客運發達的現今已經很少搭火車回雲林了。加上現在高鐵雲林站開通,從台北南下大約一小時左右就可以到雲林的家,甚至連客運都不想搭了。某次心血來潮,想換個方式回老家,決定搭火車回雲林。回去之前,先打電話問了爺爺要搭到哪個車站下車,再開車來接我會比較方便?爺爺不假思索的說:「斗南」。

抱著期待的心情搭上了對號列車踏上歸途,那火車窗外途經的風景線更貼近生活的角度,不像在公路客運上看出去的景緻,總是簇擁著汽車,鐵軌連結從繁華大樓到聚落平原,看出去的風景充滿驚喜。在火車上想起了常常聽到爺爺、奶奶講著雲林過往的故事,以前爺爺當兵的時候是到斗南車站報到的,和奶奶一起去旅行的時候也是。

斗南車站 Dounan Station

隸屬路線|縱貫線
台鐵編號|159
車站位址|雲林縣斗南鎮南昌里中山路二號
上行車站|斗六車站
下行車站|石龜車站


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02|想著想著就抵達了斗南車站,踏上陌生的月台,走入陌生的斗南車站,一切充滿新鮮感,長這麼大第一次搭火車到斗南,心裡滿是感動。

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03|早期斗南車站有個相當好聽的名字,為「他里霧驛」,那時候要從海線地區通往別縣市的方法只能搭著運輸甘蔗兼客運的糖廠火車前往斗南車站,再轉縱貫線火車出入,而車站前廣場正是早期糖鐵斗南站的舊址。

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05|斗南車站是日本人戰敗前在台灣最後留下的大型車站,從設站至今已經有百年歷史,它曾經是雲林最新穎、最現代化的車站。

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06|斗南有台灣相當少見的木屐工廠,因此在車站旁可看見一雙超大的巨型木屐。

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07|斗南車站旁則是他里霧生活美學館。

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08|斗南車站售票大廳。

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09|我拖著行李,走在充滿古樸的風情的車站內,發現車站的座椅好長好長,原來斗南擁有全台車站最長的候車木椅。

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10|步出斗南車站,車站前有一片很大的廣場,這是早期糖鐵斗南站的舊址。

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11|斗南車站前廣場有一組五分車模型展示,期待有天能夠再度看到五分車從斗南車站駛出。

斗南車站在雲林海線居民心中佔有相當重要的地位,如今廣場鋪滿鮮豔的紅磚,僅留下車站斑駁的白牆、屋簷上的日本瓦連結老一輩雲林人「回家」的共同記憶。早期彰雲嘉南地區的輕軌運輸相當發達,大多都是用來載運甘蔗用的糖業鐵路,隨著糖業的沒落,許多糖運鐵軌都陸續拆除,有的變成道路、有的變成自行車道,老實說真的相當可惜,而那些搭著糖廠火車外出的記憶也只留在老一輩的雲林人口中傳頌了。

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12|他里霧生活美學館

從斗南站走出來右轉,看到一群綿延的倉庫,現在是「他里霧生活美學館」。它原本是斗南車站前閒置多年的鐵路倉庫,經過長達5年的整修改造已完全改頭換面,打造出一條綠意廊道連結廢棄的倉庫,而那些倉庫也再加以活化,打造成「他里霧生活美學館」、「他里霧繪本館」等主題場館。

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15|生活美學館裡展示著斗南地區的相關歷史、產業故事、生活面貌等等,而他里霧繪本館裡主要以展示兒童圖書為主,是許多小朋友的快樂天堂。

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16|這兩個經過改造的倉庫讓車站周遭充滿了新的活力,更讓許多來往斗南的旅客和當地居民有了新的好去處,下次有來斗南不彷去探索看看。

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未來斗南車站將配合臺鐵捷運化,已經動工要將車站改建為跨站式站房。另外,雲林縣政府之前也曾經計畫利用台糖廢棄鐵道興建「臺鐵虎尾線」,從斗南延伸虎尾,中間串連高鐵雲林站,連結雲林兩大人口密集區的「斗六」及「虎尾」,並讓旅客方便轉乘,但最後在前瞻計畫中折衷,只打算復興「糖鐵五分車」,利用糖鐵列車來串聯起雲林高鐵站,讓最快的列車與最慢的列車共構轉乘,我們拭目以待。

📍斗南景點|他里霧生活美學館
場館地址:雲林縣斗南鎮南昌路27號
營業時間:10:00-17:00(每週一、二公休)
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許傑
作者:許傑 我是許傑,我的旅攝人生,揹起相機,找尋旅行中的大小故事。 旅行台灣368個鄉鎮,用我的照片說故事,城鄉368旅誌 / 離島旅行系列 持續連載更新中。 協助推廣、住宿體驗、攝影合作 歡迎來信:twes620700@yahoo.com.tw